溫政達
去大馬旅行，事先并沒有計劃，只是看到機票便宜，證也容易，才動的念頭。現在有時間，跑一趟也無妨，做了些功課，那邊的海島漂亮，但去多了沒有再去的欲望，放棄。做一次休閑游吧，不去太多的地方，選擇了吉隆坡和馬六甲兩個地方。在網上買了一本LP中文版的馬來西亞、新加坡、文萊，打算按圖索驥。 訂好機票，等待證。夜觀天象，13日有東風，乃出發良日，恰巧俺的機票也是當天午時的。哥們的機票是南寧--廣州--吉隆坡。 從市區到機場20元，跑37分鐘。機場大巴5：30--22：30，每30分鐘發一班。 到了南寧機場，找到南方航空公司的窗口，一女坐臺，長相略差，感覺她不好說話。果然態度不友好，問啥都不耐煩。俺想要張往返的機票，別人的攻略說在吉隆坡出邊檢時要看機票的。此女卻說老子的機票不是在他們南航買的，你在那買的機票就找誰要發票，NND老子是在網上買的，現在去找誰要？然后爛指頭一指行李托運窗去那邊吧。 去到南航的自助辦理登機手續的機子，把護照號碼輸入，結果顯示不可以辦理，俺OUT了。這破機子只認身份證，不理睬護照。去柜臺辦吧，工作人員說把我的行李直接發吉隆坡，我說行，省得在廣州再辦一次。心里卻在想中轉一次會不會丟啊？然后安慰自己不會的。南寧-廣州-吉隆坡的登機牌一起打了出來，10點過了安檢，就在里邊發呆。 飛機晚點了，某豬還真是烏鴉嘴，氣！南寧機場 在機場看到軍機在起飛，殲7型飛機，老掉牙了，還在玩。 到廣州白云機場B航站樓，走到A航站樓很遠，不出站走這邊的就我一個人。找到國際出發廳，安檢、邊檢，花了不少時間。然后又是發呆，上網。后來發現我呆錯地方了，去吉隆坡的登機口在樓下，登機牌沒寫。閑著沒事，拍飛機玩。 正點從廣州起飛，快到吉隆坡的時候，空姐發了入境卡，我有幾處不會填，請教了別人，我鄰座的見我半天沒填完，就幫我了。一個國內的旅行團，都是導游幫填入境卡。21：05到達吉隆坡國際機場KLIA，機場很大，識都是英文和馬來文，俺啥也看不懂。跟著別人走，東拐西彎的，走了一段長長的路。到了一個門口出去，別人上了大巴，俺停住，拿出行李單問門口的警察，他指了大巴車，我就上去。車子轉了一大圈，走了幾分鐘到另一個門。找到邊檢窗口，排隊等候。國內團的導游居然還問我該怎么辦手續，我就叫她讓人排好隊就行了。 出了邊檢就是行李到達廳，運輸皮帶在轉，看不見我的包。心想糟了，就幾件行李還沒人拿，但沒我的，就轉了一圈看，還是沒有。先是拿這行李單給工人看，比劃著說我的行李NO,他們明白了就去找，等一會來說NO。指著一個穿綠衣服的人，讓我過去找他。看他也挺忙的，幾個人圍著。一會去和他比劃了一下，明白我的處境，用對講機嘰里呱啦的說了一通，老子一句也沒聽懂。然后用英語對我說，沒有找的你的行李，其實我就聽懂兩個單詞，一個是NO,一個是包。我說中文，現在該怎么辦？不知道他聽懂沒有，讓我去一個地方，伸出手比劃，往前，再往右，再往前，嘴一直在說。反正俺明白了，就過去找。走到沒路的地方有間辦公室，文字不認識，見人就拿出行李單給他們看，點頭讓我坐下，知道找對地方了，后來才知道這里是失物招領處。他們拿著我的單子進屋里兜了一圈，又打了幾個電話，告訴我機場沒有我的行李，我居然聽懂了。然后問我要機票，我說沒有，只有登機牌，拿給他們看了，又要護照。讓填表，老子只看懂了姓名、護照一欄，其他的都不會填，下面還有丟失物品清單，我更不會填了。他們那沒有人會中文，讓我填了日期和航班號就算了。雙方說話都不懂，就看圖說話吧，他們拿出一張印有各種箱包的圖給我看，俺明白了，指著一個背包。就在一張表格上寫，然后又問我什么就不知道了。還是在圖上指指點點，我想了一下，估計是問包的顏色。我穿的是紅色的衣服，就扯了一下衣服給他看，他發出一個單詞，紅色？我說YES。他就笑了，指著圖上的紅色圖案。蒙對了一次。 行李丟失無非是還在廣州，沒有發過來，或者在這里被人拿走了，前一種情況到是不怕，能找回來。后一種就麻煩了，一定找不回。話說偷行李的沒聽說過多少，肯定會有。奇怪的是老子并不是很著急，也不是很淡定。在空調下還出了幾身汗，要是包真的丟了，損失也夠我吐幾次血的。 用打印機打了一張單子給我，寫些什么也看不懂。不斷的做打電話的手勢，指著單子上的電話號碼。我以為是國內航空公司的電話，就叫他們幫打。但他們說不是，再說什么我就聽不懂了。看號碼也不象國內的電話，然后叫我去5樓找警察，也不明白為什么。走到換幣的地方，有幾個國人在那里，問誰懂英語，幫看一下單子寫的什么？一個男的幫我看了，說這是一份財產丟失證明，其他也沒說什么，幫不了我。還是謝謝他了！ 折騰到23點了，出了三樓行李廳。上五樓找警察，他叫我下三樓，就這樣跑了幾趟。還是先換錢吧，看了2家銀行都是1元人民幣換0.42元馬幣。換了一些，就去買手機卡，也不知道那里有賣。胡亂問賣東西的，都是馬來人，不懂中文。遇到一個華人，說了地方就過去，找了好久，機場太大了。 買到電話卡18.5MR，***們幫我試過說好了，我打中國的固定電話，一陣嘰里呱啦的話，聽不懂。給***們聽，她們說了什么我也不懂，反正打不了。和她們只能用幾句簡單的英語交談，多的我也不會。打不通她們也沒辦法，讓去三樓一個賣手機卡的地方去問。下去拿著裝手機卡的盒子問工作人員，他指了個方向。（語言不通也能辦事）找到了，會說幾句中文，說我的卡不是在他們那里買的，不理會。只有在他們這買的才幫看，見鬼了。老子試著撥了國內手機，通了。原來這玩意是不能打固定電話的。 繼續找俺的行李，在三樓遇到本航班的空姐，她們問了情況，表示幫不了什么，讓我去五樓找南航的服務窗口或許他們有會中文的，可以幫我。問我的導游呢，回說是一個人來的，她們很吃驚。 入境大廳在五樓，去找南航的服務窗口，走了兩圈都沒找到。那里的工作人員都不會中文，但我說自己是chinese的時候，他們都會表示不會中文，如果有會的就叫過來幫我。找到了東方航空的窗口，一個臺灣人幫我問了他們，說南航的下班了，明天也是在這個窗口上班。 有個警察崗亭。排隊，到我的時候就拿單子去問，他們又是打了一通電話，還是告訴我機場沒有我的行李。我想讓他們幫打電話都廣州去問看行李是否還在那邊。怎么說他們都不明白，他們說什么我也不懂。 有幾個中國人在旁邊，過去問他們有懂英語的嗎？一個女孩問了我情況，他們都叫她幫幫我。警察這邊很忙，就去了服務臺，她用英語和她們說，再翻譯給，她們又在打電話查，花了半小時，弄明白了。 失物招領處給我的紙條上的電話是他們的，讓我留電話我沒留，我根本就沒有電話可留。然后說早上6點再來問一次，如果還是沒有就別浪費時間了。中國的女孩要坐1點的飛機，先走了，非常感謝她！服務臺的***就做了個睡覺的動作，告訴我6點再來。她會在這里等著我，一定幫忙的。 找地方睡覺吧，這時候去賓館開房不劃算，我知道機場有賓館，要480元人民幣一晚。看看邊上的座椅躺著幾個人，俺也去找了一個位置，躺下，卻睡不著。廣播老在響，先是馬來語，然后是英語，最后是中文，提醒登機的。 眼睛辣辣的，睜開就難受，但又睡不著，起來逛逛又躺下。居然有只小蟑螂來逗我玩，沒心思理它，一口氣把它吹到地上，過了一會睜開眼睛，又爬到我腿上了，抓住它用指甲掐了一下，放開它還能爬，再掐一次，放地上，沒事一樣的溜達。不會吧？沒掐疼它？聞了一下指甲，有一股蟑螂的狐臭味。去衛生間洗手，非常干凈的，有一股濃濃的香水味，一點臭味都沒有，比國內的機場好。 折騰到4點睡著了，5點又醒來，肚子餓了，找東西吃。機場的東西很貴，轉了一圈還是吃肯德基吧，打發了肚子，繼續回去睡覺，熬到6點多。 去找服務臺的***，她打了個電話說行李找到，讓我接電話，我說我接有什么用，又聽不懂。她說是china,一聽對方說中文的，告訴說行李找到了，你去找警察辦手續去領，一激動趕忙謝謝她，掛了電話就去警察崗亭排隊。早上很多人，機場里的工作人員都要來這里登記、領工作牌，還要在左手腕上套一個紙圈，交1MR。到我的時候，警察打電話去三樓，占線，要我在一邊等，他先幫別人辦事，約十多分鐘，另一個女警打電話。然后對我說了一堆話，就聽懂了2，以為要叫2MR，拿出來，她又說NO,沒辦法她就在我的單子上寫了2點鐘，我指了左手腕說2，yes 。明白了下午2點再來。看了一下有一班廣州來的飛機12點到的。能在機場丟行李的機會不多，各位看官要把握好機會啊！ 在機場等到下午2點，浪費時間，進市區去才是正道。溜到一樓找巴士，攻略上說有一輛車貼有2顆星星的是去唐人街的，我看到一顆星的車，沒敢上。東張西望的亂轉，居然讓我找到了大巴車站，看到有去china town的，問了一下，拉客仔說到的，10MR，買了票在等車。其實是兩個公司跑這條線，都在拉客，還有人買到8MR的車票。 上車睡覺，要一個小時才到市區的。 到了茨廠街，先急著找Red Dragon Backpacker，事先把地址寫在一張卡片上，問了幾個人才找到的，住下后才逛街。白天的唐人街不熱鬧的，賣些小吃、冰鎮飲料，空蕩蕩的沒幾個人。我住的旅館 唐人街 突然涌來一群學生，叫喳喳的，在搞什么儀式或活動，全部是講華語的。聚在一起喊**，振興華語什么的，開始以為是臺灣來的，問一個學生，說是本地的。 人很多幾條街都是他們的身影，在相互拍照。一個個的拍，在叫快點，到你了。我插了一句，輪到我了，他們大笑。 唐人街都是中文，看著親切，沒有外來人的感覺。可以說普通話、廣東話，小吃也很熟悉。縱橫也就幾條街，很快就走完了。炙熱的陽光，曬得皮膚發燙。喝了一杯羅漢果龍眼冰糖燉冬瓜茶，1.5MR,很多人排隊買的，口感不錯。 街道狹窄，攤位占據了人行道，延伸到路面了。要在本朝，城管早發威鳥。衛生還好，大家都比較注意。房子大都有些年頭了，處在城市中心地帶，在某國也是屬于強拆對象了。 一個大棚把一條茨廠街罩了起來，大馬的雨說來就來，說走就走的，許多當地人出門都帶著傘，我的包里也帶著傘，用過幾次。china town是屬于夜色的，下回再表。 看地圖，小印度離此不遠，想去看看。問了賣冷飲的大嫂，她說了一個方向，只要找到賣黃金的街，一問就知道了。走過一條街轉個彎，就不清楚方向了。拿出地圖問人，發現很多人不會看。連續有幾個人指同一方向，結果走反了。管他呢，都是沒來過的地方，那都一樣，我也沒有固定的目。 看到了老火車站，建于1911年，外表還漂亮，有伊斯蘭風格。想進去看看，有門衛守著，鎖門的，算了。大巴拉來幾車中國游客，一窩蜂的下來拍照，挺熱鬧的，看著他們很開心的樣子。 一對老外情侶，在相互拍，我過示意幫他們拍合影。那女的高興壞了，親密的摟著男的拍。然后對我說Thank you very much，一路來都是我對別人說thank you的。俺終于有機會被感謝了，阿門！過街的燈，只要按下去，1、2分鐘綠燈就會亮起，行人可以平安過去，我試了還好用。([]
吳東侑
百聞不如一見，不去印度走走，就不能了解這個國家的真面貌。21天時間雖然短，走了11個城市，穿越了廣大農村，盡管對印度只有膚淺的了解(我們幾乎和印度人沒有真正的交流)，但仍留下了極深的印象。印度古代文化輝煌燦爛，保留下來的古跡在世界上獨一無二，大概這是吸引世界各國游客的主要原因。印度百姓對游客的熱情超出預料。城市繁華地區非常擁擠，基礎設施落后，普遍人多的地方很臟。 這位先生左手抓住火車門把手，探身到車窗前試意讓我們給他拍照。泰姬陵下可愛的印度小姑娘第一次乘火車遇到的印度baby從孟買開始，我們的行跡。我們七人中我的機票是最后買的，反而最便宜，天津到印度往返共2800元人民幣。轉機期間在吉隆坡逛街 來到印度上空 初識孟買孟買的火車站大樓是世界文化遺產 陽光照在孟買車站大樓的玻璃窗上 印度第一餐 在印度門前合影的小學生 孟買緊鄰阿拉伯海海岸大堤上有許多年輕人年輕人喜歡被拍照第一次坐火車從孟買到奧蘭加巴德，老王在國內網上買的普通硬座車票，相當擁擠，這段旅程讓大家充分體驗了快樂。車頂的風扇密度大，可以想像夏天之炎熱。擁擠超過了中國春運，印度人習慣了圖中這么坐，曾有人想坐到我們腳前。給帶小孩兒的婦女讓座，這個小傢伙給大家帶來了歡樂，流輪抱。老王賀老李得貴子，說老李：八十八，還結瓜。埃洛拉石窟位于奧蘭加巴德西北約25至30公里處，有34座的石窟，佛教石窟共12座，印度教石窟有17座，耆那教石窟有5座，全長約2公里，是公元7世紀至11世紀時期，也就是早期遮婁其王朝、羅濕陀羅拘陀王朝時期的宗教建筑，埃洛拉以雕刻著稱，形式上呈現大乘佛教末期的特征。其中第16窟凱拉薩神廟，呈現出天人合一的完美景致，堪稱建筑藝術史上的絕色，令人嘆為觀止。因為只有一天時間，我們沒有參觀更遠的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凱拉薩神廟 從8世紀中期，一位石匠用鑿子開鑿巖壁開始，到今后的100多年，在德干高原一塊獨體巨石之上，耗費上百年的歲月和幾代人的人生，用純手工雕刻出來一個巨大的寺廟。看到這些人工的杰作，我的感受就是震撼，來印度哪怕就看這一個景點也值了。(照片中紅箭頭指處是巖壁上的一個大蜂巢) 歲月侵蝕使雕塑殘破，但仍能看出其風采。 人物形象栩栩如生 夕陽照耀第16窟 這個小朋友也許在感受神的力量... 第16窟凱拉薩神廟屬印度教，神宙最高點這個雕塑覺得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的廟宇及街頭隨處可見的，就是供奉著代表濕婆大神的“林迦”，而人形的濕婆像反而很少見。林迦一般呈勃起狀，以代表女性生殖器的“約尼”為底座。不了解林迦，就很難了解印度教的特色。 我覺得宗教在印度在一定程度上起著負面作用，由于印度教生殖崇拜，造成計劃生育很難實現。具說印度目前人口達11億。 圓形的花瓣托起四個神獸，不知道是什么寓意，極其壯觀。 設計這個石窟的人一定是藝術大師，技術大家，也許這是集體創作所成。 匆匆看過埃咯拉古窟，當晚乘大巴第二天清晨回到孟買，住了兩天，旅館緊鄰市中心泰姬瑪哈大飯店,2008年11月這個飯店遭恐怖分子襲擊，許多人遇難。在去象山島的船上看印度門和泰姬瑪哈大酒店。 印度門到象山島約12公里，島上有若干個石窟。有點象敦煌石窟石柱尾隨渡船的海鷗爭搶游客拋到空中的食物 在渡船上拍照，印度門是當年為迎接英王來訪而建，現在成了志性建筑；印度門上方的刻字。回到孟買，多次路過藝術博物館，這座建筑外形對人很有吸引力，離開孟買那天去參觀，不巧那天閉館。 孟買大學舊址 孟買大學舊址 盆中花參觀結束我們來到城堡旁一個超五星級在飯店內休息的林總、老金，這兩位的英文超棒，使我們一路過關斬將，問路、住宿、吃飯、買車票較順利。這個美麗的泳池提高了飯店的檔次 這次出游大家在一起交流攝影技術，常提的一個詞就是“色溫”，老林還常把色溫的的色念成三聲的“SHAI”。夕陽照耀下的... 從城堡出來走在小鎮上，商店外擺著五顏六色的女鞋。 傍晚，乘船游小湖，陽光照在湖面上，一片紅霞。 在烏代浦爾游玩一天，晚上坐大巴趕往第四座城市齋浦爾。夜里發生了小悲劇，一個急剎車，正在換衣服的老金猝不及防，摔倒頭撞在棱角上，頭頂正中破了一個約七厘米的口子，鮮血流了許多。老林讓司機緊急就地找醫院。汽車開了約一刻鐘停在路邊，黑暗中，老林我和幾印度人陪老金到衛生所就醫。醫生的作法讓我目瞪口呆，他也不洗手，簡單處理一下，臟手拿著針就要縫，我真是無語了... 簡單包扎后，我們上車了，決定到齋浦爾找一個最好的醫院治療。 照片正中就是醫生，象是鄉鎮衛生院大夫，感覺有點象我國文革中的赤腳醫生。唉，他們的衛生習慣啊！ 汽車開到齋浦爾時天已經亮了，安排好住宿，老金老林我乘TUTU車來一家全市最好的醫院。這里干凈整潔，醫生護士溫文爾雅（這是一家私人醫院，美國人推薦到這里就醫）。照片中的女醫生為老金做了縫合手術，并打了破傷風針。 手術后去看門診大夫，約定換藥次數和時間。印度醫院的診室布局和中國還是有區別的，墻上書架擺滿了醫書。后來問老金為什么這些醫生都這么儒雅，老金說他們都是從海外學成回來的醫生。 老林是老金的中學同學和兵團戰友兼鐵哥們兒，手術中他痛心的說：本來挺高興的出來玩，沒想到出這事，回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你們去玩吧，我和老金去新德里坐飛機回北京。老林的話很感人，患難見真情。手術成功后，大家都十分高興，興奮的開始了齋浦爾之旅。 包了送老金去醫院那位司機的TUTU車，參觀的第一景點是位于市中心的城市宮殿。 城市宮殿City Palace是一座由當時的印度王公薩瓦伊·齋·辛格二世于1726年建造的宮殿。這座裝飾精美的7層建筑，現在仍然是印度王公的住所，其中一部分已被改建為博物館。在這里您可以真實地親身感受王公生活的奢華。 侍者站立處是一個極其精美華麗的孔雀門參觀和城市宮殿相鄰的齋浦爾天文臺(Jantar Mantar)。齋·辛格二世建造的三座天文臺（另外還有德里、瓦拉納西的兩處）中，齋浦爾的這座規模最為巨大。也是現在唯一還在使用的天文臺。 這里是世界文化遺產。參觀第3個景點是象背上的山城—琥珀宮(Amber Palace),TUTU車吃力的翻過一個陡坡來到城堡腳下。建在山丘之上的這座宮殿，地勢遠遠高于周圍其他城市。16世紀建成時，是當時卡奇瓦哈家族王國的首都。 沿著曲折的路步入城堡內，里面有一個大院子。宮殿幾乎全部由石材建成精美的裝飾圖案令人目不暇接石柱建筑華美到了極致；后來老林說過一段話：“其實印度人很糾結，印度人大部分信奉印度教，但拿得出手給人看的古跡大都是伊斯教保留下來的。 ”城堡維修工人城堡下的小湖 屋頂的圖案很華美正下方拍不全，只能斜著照一張。([]
毛萱豪
序言318國道從上海出發至西藏的樟木，全程5334公里。它是中國目前最長、最美麗壯觀的景觀大道！令無數人心馳神往。然而，當晝夜神思的人們當真起步欲行的時候，卻又被無數的遐想所阻礙。‘我很想出發，但苦于沒有時間，只能遺憾之至；我身體欠佳，無體能進行如此長途騎行；此行前進于西藏高原，高海拔將會引起高原反應，萬萬行不得；道途漫長，茫茫莫測，途中遭遇盜搶如何了得；我年齡偏大不適合這樣的旅途；這是男人做的事，女人焉能干得；’所有這些阻礙因素的確存在，也確實正在阻礙著神思向往的人們的前進腳步。但是，其中想去，他的想法很簡單。西藏高原是地球最高處，他雖不能遨游全球各地，但慶幸的是這高不勝寒處落在中國境內，景色壯觀絕美。為人一生，尤其是作為中國人去之無須證，不赴可惜！時間這個問對他來說，只有趕緊去，不能再拖延了，因為他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定決心，歲月將耗損他僅儲的體能，或許此生就再無前進的時刻了。趕緊去，立馬走。無體能可以先鍛煉一陣，讓自己的體能反彈一下也是件好事嘛。至于會不會高反去了再說，能行則進，不能就退。若遇劫盜，臨場處置。窮游無財人半百，生死由命無所懼。當然，想通無畏的人也是日益增多的。去皆有一個理由或是籍于一種口號。比方說：‘我的騎行是倡導一種綠色環保的理念。或是我的騎行是紀念建國多少周年。或是我的騎行是挑戰自我戰勝自然。或是我的騎行是宣傳及弘揚奧運精神等等諸如此類。’其中也想弄個靚麗的出行口號，苦思冥想，未得其果。他實在搞不出復雜的想法，自己原本就是玩嘛，就是去一個沒去過的陌生地方看山水嘛。由于選擇在春季出發，他最終還是復歸簡化，就是春游嘛。只是這次的春游游的比較長遠而已。其中最初的想法同這西藏高原一樣壯觀偉大，他想一步到位。既然已行致遠，何不一飽游覽。他打算從上海出發沿318國道一路西進至拉薩。再經浪卡子、白朗、日喀則至樟木318國道終點。然后回到拉孜沿219國道北上去新疆。再在新疆游覽各地后從烏魯木齊回滬，計劃春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵，計劃總是完美的，但具體執行起來也又是困難的。其中為此準備了半年的時間，他每天除下雨天外堅持騎車45公里以鍛煉腳力，由此，他自信滿滿；他每天風雨無阻堅持爬樓梯一樓至六樓，上下來回一個小時，總計30多圈以增強心肺功能。由此，他自鳴得意；他每天清晨在公園步行道快走萬步以強化徒步能力。由此，他沾沾自喜。其中對他的春游計劃充滿自信，對前途憧憬無比。他很想與人分享其內心的這份喜悅，他把此事告訴了他的老同學，由此一傳眾人知，但鼓勵者不多，規勸者不少，對此其中理解。畢竟人至天命，顙皺鬢白，獨自千里迢迢，高山涉水，前路未卜。甚至有人質疑其中同學一定受了什么刺激了。如果他沒受刺激，那他為何一定要“行西”呢？呵呵！其中不以為然。他不知如何回答刺激一說，我只是想游覽西藏的高原風景而已，騎車去是因為沿途風景很美，騎騎、看看、玩玩、攝影等都自由自在，如云游仙人般辛苦猶樂，何來受刺激而為？他這樣暗想。網上有人把騎行或徒步去西藏的人稱之為“中毒”者，何謂“中毒”呢？就是看了別人赴藏后寫的游記以及拍的照片，被那巍峨壯觀的山脈氣勢所震撼，被那廣袤遼闊的高原草甸所折服，被那古樸原始的民風所感動，被那旖旎秀美的鄉村風光所吸引。這種“中毒”的說法看來應該是有道理的。倘若要說刺激，其中以為刺激一說與中毒一講倒有異曲同工之妙，如此說來，其中的確是受了刺激，而且刺激得不輕，足以至“行西”的地步了！（‘行西’同滬語，‘尋死’發音相同）哈哈哈！！！由于欲行新藏線，這是一條最艱難而又險阻的進藏線，高海拔、路況差、廣闊的無人區、惡劣的天氣等不利因素不得不使其中認真對待考慮周詳。他很清楚自己不是專業的戶外運動者，他從無長途騎行的經驗，以前他也沒有進行過騎車鍛煉，就是近半年的騎車鍛煉中，他最遠也只騎到上海的近郊——朱家角，來回120公里。曾有朋友質疑他此次的旅行能否成功，建議他先試著在上海周邊地區進行試騎。但其中一笑置之，他以為沒有必要，如果說每天騎行百公里算短途，那么每天的短途累計起來不就是中途了嗎？同樣道理，累計的中途不就是長途了嗎？這樣看來，那長途騎行有何難哉！朋友聞言，詫異曰，你就是如此認為的呀！友人也一笑置之。不過其中也的確沒有藐視過長途，尤其是新藏線的騎行，他關注此線的自然條件與不利因素。為此他添置了帳篷以及抗零下20度的睡袋，購置了望遠鏡、指南針等一系列野外生活的必需品以及修車工具和配件等。幾乎想到什么就備置什么，總是不在乎多件東西。結果整整塞滿兩個馱包，一個背包，還有一只大大的購物包，外加一個攝像包，共大小五個包。重量就不言而語了！在準備的同時他幾乎每天晚上潛心準備著路書，把所須經過的鄉、鎮、縣名，路距都一一記錄下來。把在網上能看到的相關游記都過目一遍，對照著地圖看，重要的地方牢記于心。他雖然事無巨細地準備著，但對于裝備卻有著不同的想法。他覺得像騎行服、褲就完全沒有必要，什么快干衣褲，這么窮講究有意義嗎？他甚至認為這無非是顯示給別人看——‘我’是一個專業的騎行者，這很牛嗎？其中認為無必要如此張揚高調。尤其是騎行帽，倘若真的有落石砸頭或翻車撲地，這帽能護腦袋？他覺得帶這個東西是中看不中用。呵呵！這種完全不專業的思想導致他身穿牛仔褲，頭戴遮陽布帽就出發了。所以說，很多事物的認知只能從實踐中去體會，這一點其中在途中是深有感觸的。最大令其中頭疼煩惱的事，其實是修理騎車，這是他的弱項。老實說他連基本的調試剎車，更換剎車片、線都不會。至于補胎和換胎他也只是在修車攤前看修理師傅干過，似乎還記得其操作流程，自己卻從未實踐過。所以，他由衷希望他的坐騎千萬不要出大的問，這將直接影響他的騎程。但騎這么長的旅程，車不出故障是不可能的。他也管不了這么多了，帶上配件，到時就趕鴨子上樹吧！臨修現悟，情急逼智商。從騎車中學會修車，這是其中此行的收獲之一。其中，這個戶外騎行的老菜鳥，雖深思熟慮，老謀深算，卻又自以為是，膽大妄為。不就是在公路上騎自行車嘛，想那么多干嘛！不就是騎得遠一點嘛，有什么可恐懼的。騎出去是玩，是瀏覽風光，思慮過多反而會影響心情和興致。裝車背包，推車出門。2012年4月15日的清晨，朝霞殷紅，春風蕩漾，其中毅然騎上他的白色坐騎離家出發了——真實開始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22：47 D1、上海——（蘇）平望（2012.4.15多云117.74公里）晨曦霞光春風暖，其中扛著騎車下了樓，女兒幫他提了個包也跟著下樓來。捆好行李，跨上騎車，他回頭望了下女兒，“在家好好用功讀書，別忘了給老爸發短信。”“嗯，爸爸再見，路上小心！”清晨的空氣特別的清新，人不多。其中沿著內環高架下一路快行，沉重的負載偶爾也使得車身晃幾下。但這并不影響他的騎速，他精神飽滿地踩踏著自行車，車輪一圈一圈不停地轉動著，碼表在快速記錄著路程。前方岔路紅燈，其中減速停車。朋友，朋友。隔了少許，喂！朋友。在路口眾人群中，他聽到有人在招呼卻沒在意，以為與他無關。但呼聲持續且聲高不由回首觀望。這時，見一身穿騎行衣、褲，頭戴騎行頭盔戴著墨鏡的中年男子也跨著一輛紅色騎車揚手招呼自己。“朋友，見你的樣子是長途騎行吧？”“呵呵，是的。”“去哪？”“西藏。”“哇——！”人群聞之不由左右驚愕。騎自行車去西藏有沒有搞錯喲！詫異、搖頭、嬉噓、疑慮者不一。綠燈亮，車群各自散去。其中與那中年男子并排緩行。交談中得知此人姓谷，長其中四歲，身肌發達勻稱，一看便知是個專業體育人士。他看其中沒帶騎行頭盔，指出這樣騎長途是極其危險的。他告訴其中，頭盔是保護頭部的重要防護品，關鍵時刻或許能救一命，決不能小覷了頭盔在騎行中的作用。他反復叮囑其中要購置一頂，這錢不能省。當他知道其中以前沒有進行過短途的騎行準備時，不由瞥了其中一眼。他雖嘴上未說，想必內心一定嘀咕，這豈不是在瞎胡鬧嗎！眼前這個50出頭根本不懂或者說無知戶外騎行的老菜鳥，就這樣也想從上海騎到拉薩？他內心長嘆一聲，真是無知者無畏呀！或許出于禮貌、或許出于騎友間的鼓勵、或許出于騎友間的關心。此時此刻，在他倆一起有限的短途中，谷先生盡量把他所知的騎行途中的經驗，比方說途中要水、中途問路、上坡下坡要怎么騎、投宿飲食須知等一一告誡其中。甚至于為什么一定要穿騎行衣褲尤其是在城區道路上騎行。他說，因為一般戶外騎行運動，變速騎車與一般自行車在速度上差異很大，著騎行衣褲可以方便清楚的提示車輛司機在行駛中比較準確地判斷騎行者車速，這樣有利于安全及駕駛。他把道理闡述得非常仔細清楚。其中則默默地聽著，他內心非常感謝谷先生。大都市里人流熙熙，萍水偶遇之人能夠如此熱情坦誠，實屬難得！但老實講來，其中性情固執，他雖無言諾諾，但要說他完全信服谷先生的話倒也未必，盤亙在其內心對戶外騎行的某些看法是堅固的。他總是以為這是專業者的專業語言和專業態度，雖無可厚非但也不必講究。呵呵，這家伙表面認真，實質是不以為然的。所以說改變固有的東西是要有個過程，去實踐才會改變一切。其中后來深有體會。人做事有兩種品性的表現，一種是舉重若輕，另一種則舉輕若重。在戶外長途騎行中，輕重的拿捏不能偏置一面，而前者有時是需要靠運氣來庇佑的，一旦失去上帝的支持，就會付出慘痛的代價。后者則會使人逡巡不前。很快，他倆邊聊邊騎就到了華東師范大學校門口。谷先生因有事要去學校就告辭了，臨走他倆互留了電話。沿內環高架路騎行，過延安路不久便至虹橋路了。然后，再沿著虹橋路向西走。不一會兒，其中來到一座立交橋下，過立交橋后大轉彎沿延安高架路及G50滬渝高速，沿高速道旁進入滬青平公路。在這里，其中看到了318國道的路碑，表示15公里。而其中此時的碼表里程數已經20多公里了。大轉彎后立交橋下，其中不由想起了最初萌發騎車赴藏那會，那是去年九月上旬的一個星期天，一大早，他騎著自行車首次晨練，也如今日一樣同路至此。他雖然知道318國道就是滬青平公路，但不知道在哪？這里他以前從未來過。當時，正值中午11點半左右，陽光灼熱，行人稀少。他看見前方路邊停著一輛小轎車，車旁站著一個四十歲左右的男子在抽煙，其中便上去問路。“請問師傅，滬青平公路在哪？是不是這條路？”那男子望了他一眼，“你要去哪？”這一問把其中給問住了。因為他原本也不知道自己要去哪里，只是想沿著滬青平公路即318國道隨便騎行，騎到哪里是哪里，看時間差不多就往回騎的，沿途的鄉鎮他也不清楚，他一時窘在那里。突然，他記起好像聽人說過此路可至朱家角鎮，立馬說道，阿——我要去朱家角。這一說不打緊！那男子聽得把煙都嗆了一口，他重新上下打量一下其中：這人一頭黑白相間的寸頭，年紀不輕。穿件白色圓領汗衫，下身著沙灘短褲，足穿登山鞋，騎著一輛陳舊的跑菜市場的自行車（此車400多元買的，的確用來買菜的車），此外就沒有任何東西了。“你要去朱家角？”他再次問。“是啊。”“你知道朱家角離這有多遠嗎？你就這樣去？”他突著眼珠大聲道。“怎么了？不行嗎？”“我告訴你吧，朱家角離這里有50公里。太陽這么大，你什么都沒有，騎著這樣的破車去，有沒有搞錯！”“呵呵呵！”其中被他突兀的語氣不由逗笑起來。“你不要笑呀！我是開車的，你是騎車的，你不能和我比的，我們的檔次（級別）不一樣的。50公里對我來說，毛毛雨！對你來說要‘吃生活的’（吃苦頭的），你是朱家角鎮上的？”男子好奇又問。“不是。”“哦喲！！朋友幫幫忙嘞！那你去了還要回來的，騎這樣的破車？簡直是尋開心嘛！”男子瞪著疑惑的眼神看著其中。“哦，我是鍛煉鍛煉，練練腳力。”其中趕忙解釋，他生怕別人誤會他有病。“哦，老師傅，說歸說，你要去，我告訴你。這條路是去機場的，你沿高架下走，看見前面路牌是滬青平公路一直下去就是了。”“好的，好的，謝謝！”其中點頭致謝！調轉車頭朝前騎去，身后傳來那男子的招呼聲。“哎——老師傅，騎不動就回走，不要硬撐。”“知道了。謝謝！”其中回過頭來揮了揮手。騎著、騎著，想起剛才的對話，其中不覺笑了起來。50公里怎么了！我還要騎5000公里呢。今天我一定要騎到朱家角鎮。這50公里也搞不定，以后如何搞定5000公里。想到這里，其中振作精神，烈日炎炎下一鼓作氣向前。那天，其中記著是下午三點到朱家角鎮，隨后即返，到家已經晚上七點半多了。騎得是大腿鼓脹小腿撕疼，屁眼痛得要開裂一般。他第一次嘗到了戶外騎行的滋味了。今天，當其中再一次來到這立交橋下，觸景回想，那男子的言語神態依然還是清晰無忘，他不由停車朝那條路口望了一眼。路口依舊，昔人不復。唯有腳下烏黑平坦的柏油路挺直地伸向遠方。50公里、500公里、5000公里、甚至更遠。其中猛然一蹬踏板，疾駛而過。過徐涇、趙巷、青浦，中午12點多抵達朱家角鎮。其中在鎮口一家餐館吃過午飯后稍作休息，店里的老板客氣地給他灌滿早已喝空了的三個水瓶，他又繼續上路了。四月的下午，陽光明媚，春風吹在人的臉上暖洋洋的。公路兩旁排排的樹木早已穿出一片片的新嫩芽來，呈現出新鮮而又淡淡的草綠色，相間于翠綠色的老葉叢中。遠遠望去，樹叢深淺不一，張顯著滄桑與生機。飯吃飽，精神好，騎過淀山湖感覺特爽！沒停。在東方綠洲處，其中碰到兩個當地騎友，請他們幫忙照了張相留影。稍作交流便互致平安各自繼續騎行。出上海市距離江蘇吳江市的平望鎮還有24公里。過蘆墟、黎里，下午4點一刻到達平望鎮。此鎮位于蘇、浙、皖、滬三省一市的中心，水陸交通發達。車水馬龍，人流吵雜，是一個工、商、貿發達地區。其中看了下碼表，已經行程117.74公里，便想在此投宿，想必競爭發達地區住宿消費不會很高。主意決定，其中環顧四周，朝一條商鋪較多的路口拐了進去。不遠處就有一家招待所，他把騎車靠在一邊，進去問價。單人普房60元，房間在樓上。其中不由嫌貴問，我是騎車旅行的，能否便宜點？答，不行。自行車，房間里能放嗎？回復，不能，車可以放在底層樓梯旁。其中轉身出門。門里傳出一句，喂——別找了，我這里是最低價了。這里不找了！其中回頭也來一句干脆的回答。騎出該路口，過馬路朝反方向而去。其中看見路邊有一巷口，旁邊豎立一廣告牌，上書停車住宿。進去則一停車場，盡頭處一排樓房。他推車過去，一個四十多歲女人迎了出來，住宿嗎？哦！還是騎車的呀！問價得知，這里單人普間30元，洗澡廁所里可以洗。房間在底樓，車可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房間，雖小但能放車便問，我把車放屋里可以嗎？可以呀，沒問的。掏錢付費，卸包住店。飯后洗完澡，他閉著眼睛舒服地伸直了兩腿躺在床上，一天的騎行勞累漸漸地在消退，睡意漸漸地在加深。房間里燈沒開，兩塊薄布片的窗簾也沒有拉嚴實，中間留有一道縫隙。窗外走廊上有一只廊燈亮著，發著微光。微光透過縫隙悄悄窺視著床上的行者，他竟連被子也沒蓋。其中2012年8月6日 15：19 淀山湖東方綠舟投宿的旅社騎往平望途中看到一起重大車禍，好像是一輛運長木材車與運長石柱相撞，殃及一輛水泥卡車，司機死得很慘。 D2、（蘇）平望——（皖）廣德（2012.4.16多云146.55公里） 其中一早5點多就醒了。起床整理好行李，洗漱畢他出門上街。街上的店鋪大都沒開門，行人寥寥。在十字路口，其中看見一賣早點的流動攤車在那。朝霞初升，霞光正照射在攤主的身上，也映紅了他滄桑的臉，他佇立攤前環顧四周，一輛卡車從他身后駛過。其中站在馬路對面，望著眼前的鄉鎮街景，他突然有一種攝影的沖動。但他沒帶相機，無奈作罷。他走過去，花4元錢買了兩只粢飯團，邊吃邊往回走。推車出門，已經是7點了。就一會兒功夫，街上行人與車輛一下子多了起來，四面八方的人流仿佛突然從地道里鉆出來一般。說話聲、汽車喇叭聲、買賣吆喝聲以及各種吵雜的聲音混合一起，充實了整個街道。平望鎮新的一天又開始了。其中混跡于車流中，也開始了新一天的騎行。過江蘇的梅堰鎮、震澤鎮，然后進入浙江的南潯區，午后11點他來到了湖州市。本想在此午餐的，因中途又將另一個飯團墊饑，不覺餓，看看時間尚早，穿城而過。沿高架下向右拐，騎著騎著，其中突然發現他把318給騎丟了。因為他看到的路碑不是G318，而是G104往南京方向去的。不好！方向錯了。不過記得剛才路牌的指示318是這個方向呀！又沒有第二條路。他搞糊涂了！問仨路人。皆答，318國道不知道，這里只有104國道。此時正午，烈陽高照，赤日炎炎。其中汗流浹背，口干舌燥。他娘的！不走了。他把車推至樹蔭下，小憩一會兒。無奈打開捆索，翻包取出地圖仔細研究。這才發現318與104國道在長興交匯，無其他道可走。那么，既然此路段共享，為何只104，不表318呢？看來這里是104的地盤，而非318的。走G104去長興，確定了方向。疑惑釋然，其中這才感到有些餓了。他騎車沿途尋找飯館，這里沿線大都是修車鋪，騎了老長一段路才看見一家飯店。這飯館還挺大，一長排，兩層樓建筑，門前兩旁豎立著粗大圓木柱。房前有一大塊空曠的場地，停著一輛運輸卡車。其中把車靠在木柱旁，上臺階進門。大廳里吃飯人不多，靠窗有兩人。其中也選了臨窗一張桌子坐下，這樣便于察看外面的單車。吃點什么？一個風韻致的三十歲左右的女人過來微笑問。其中費力地脫下潮濕的半指騎行手套回答，吃飯。哦！還是騎自行車的呀！來，我幫你把水灌滿吧。很累吧！她笑著把桌上的水瓶拿過去。放滿了開水她過來又說道，出門騎車都講實惠，我給你來盤青椒肉絲、番茄蛋湯。飯盡吃，二十元錢怎么樣？量不會少的，她又添了一句。行。其中站起接過水瓶，椅子上立馬呈現一個屁股水漬印。飯桌上，其中狼吞虎咽地吃著飯。那女人（顯然是老板娘）站在柜臺內望著他笑著又問，師傅，你要騎到哪里去？其中頭也沒抬夾了一口菜，鼓著腮幫嚼道，西藏，拉薩。哇！你要騎自行車到拉薩去呀！我的媽哎！那窗前兩個吃飯的中年男人不由詫異地扭頭朝其中看了一眼。其中忽然想起國道的事便問她，老板娘，外面那條公路算104國道還是318國道？嗯——這個我不太清楚，應該是104吧。喏，你問那兩個師傅，他們是司機應該知道的。老板娘手指靠窗的兩個中年人說道。哦，其中起身走到他倆桌前詢問。一位稍年長的告訴他，其實那條公路318也算，104也算。因為這一段路碑的是104，所以，這里附近的人都只知道是104國道。而不曉得318國道。這情況一般只有我們跑車的司機知道。另一位司機接著說，318國道從長興開始向西進安徽，你的路沒走錯。哦！是這樣。這一下其中是徹底放心了。“你從哪里過來的？”一司機問。“上海。”“你這樣一個人騎車去拉薩要多少時間呀？”司機又問。“大約兩個月吧。”“是公差？”司機再問。“呵呵，怎會是公差呢？不是。是騎車旅行。”“是旅行！唉！你這樣不是在燒錢嘛！一路上的吃住花費不說，人還特別辛苦勞累的。太不值得了！”司機不解地直搖頭。另一司機走到柜臺前付賬，轉過身來笑著說：“這你就不懂了！人家這是精神享受。有錢人都這樣。你知道那個萬科的老板叫什么來著？對，叫王石，人家錢多了沒處花，扔幾十萬去爬珠穆朗瑪峰呢。”他扭頭又對其中說：“那你到了拉薩怎么辦？再騎回家？”“哦，不。車可以托運回去，我坐火車回上海。”看見對方已經用一種嘲諷不屑的語氣和態度調侃，其中就不再往下說要往新疆走，識趣打住。“哎——，你這樣騎車，可以稱為英雄！應該打個電話叫奧巴馬派他的專機來接你！哈哈哈”司機爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒氣。“呵呵，奧巴馬的專機爆胎了，來不了西藏。我還是坐火車回去算了。”其中隨口也搗漿糊道。一聽到爆胎二字，兩司機立馬住了嘴。轉身步出店外，朝那輛停著的卡車走去。其中暗想，不好！我說話不注意，似乎觸及人家司機的忌諱。他望著窗外太陽底下兩人背影，默默道，不好意思喲！我可不是有意的。都是跑長途的，也祝你們一路順風！過李家巷鎮，沒有進長興縣城。318國道轉向西進安徽。其中一路騎行，他幾乎沒有休息，頂多放慢速度。沿途的景色都差不多，他也懶得照相。空曠筆直的柏油路只有飛駛而過的汽車與之相伴，今天的目的地是安徽的廣德。自別長興以后，其中已感到腳力蹬踏有些費力了，公路兩側的廣闊的原野已隱約山巒可見，這說明地勢已明顯升高。不過好在路況尚可，基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵，這世上人事有時真的很奇妙。其中從上海騎行至今，路況其實一直很好，他也從未去思想過這個好，這很自然。然而，此時此刻，不知道那根神經搭錯。他突然之間想到了這個好，邊騎邊暗暗慶幸自以為得意起來時，反向的不如意境況立馬就出現。讓他著實地體會了一把什么叫事與愿違、什么叫心與事逆、什么叫別高興得太早！“前方修路，左拐改走老318國道。”這是其中剛騎進安徽界不久，沿著嶄新的水泥公路一路騎來。盡頭處豎立一塊木牌上寫的告示。并用彩旗繩攔住去路。左拐就左拐嘍！才沒騎多遠，眼前的公路哪叫路呀！整條道堆滿石頭，而且都是大石頭，坑坑洼洼，高低不平，低凹石隙中積滿著塵土，并且還是條上坡路。一路上汽車也只能緩慢而行。要命的是這樣的車速還使其塵土飛揚，令人窒息。其中不敢懈怠，精神專注地握著車把，小心地往前騎著。他的前面有一輛白色轎車，正緩慢地S形往前挪移。他的身后跟著一輛大卡車在不停的喘氣。這境況使每一個行者都憋著一鼓氣，卻都不能發飆。其中暗嘆，戰勝自然多不容易呀！突然，不知從哪里竄出一大一小的狗來，狂叫著直撲其中右腳踝，那氣勢簡直要把他一口咬下車來。其中正憋著氣沒出撒，見此不由大吼一聲，飛起一腳向外踢去。小黃狗立馬后撤止步狂吠，大黑狗稍稍后退仍不死心地再次撲來。其中大怒，剎車跳車一氣呵成，剛欲轉身迎戰。不料騎車因后座行李太重，人體轉身，右手脫把，車頭如駿馬般高高騰起，他急忙壓下車身，回頭再望，狗早已不見蹤影。他娘的死狗！他脫口怒罵了一句，繼續推車向前。“喂——東西掉了。”其中回頭看，身后的卡車司機正探出半身叫他。他低頭一看，綁在車后大包上的相機三腳架掉在地上。趕忙撿起。沖著那年輕的卡車司機拱手致謝！那司機則嬉皮笑臉地雙手學狗爪，做欲撲狀。然后朝他豎起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得！出爛道問路，廣德還有一小時的路程，此時已是下午5點多了。前方是新修的寬廣的公路，一馬平川。沒有車，也沒有人。西沉的太陽通紅通紅的，將浮在天空中的白云染成了血色，一幅殘陽如血的景象。其中精神振作，奮力踩踏著。遠遠望去，大路上，天地間，一人獨騎迎著落日如夸父追日般飛快地向前，身影越來越小，越來越小。6點多抵達廣德，騎行146.55公里。其中2012年8月8日 17：34客棧 D3、（皖）廣德——南陵（2012.4.17晴123公里）昨晚在廣德縣城內找了一家旅館，挺便宜的，只要20元。門口貼了張轉讓的告示，可見老板已無心經營，就像處理存貨折價賣一樣，隨便給個價就算了。其中以為得了便宜，暗自竊喜。將車搬上二樓客房，狹窄的樓梯與過道黯然岑寂，樓梯的拐彎處亮著一只小小的黃燈泡。淡黃的燈光給人以森森悚然之感，腳踩在樓板上，不時會發出與腳步不相合的吱呀聲響。其中總覺得這響聲還會延伸，這頭吱呀一聲，隔秒后，那頭也會呀吱一聲回應。這里不會是龍門客棧吧！他似乎有些后悔。讓他真正感到后悔的時候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睜大了眼睛，他聽到一種戚戚索索吱吱的聲音，這聲音離的很近，仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕邊的手電一照，只見三、四只碩大的老鼠在墻頂角線上亂竄。窗戶上方有個手掌大的黑洞，響聲和亮光的突然出現，使得這些老鼠慌不擇路地鉆進洞內，還不時探頭張望觀察。這***怎么睡呀！連老板都不想呆在這里，我還跑到這里來投宿，真是傻到根了！此時，他懊悔不已。最后，其中無奈地打開電視機，有個頻道還在嘮叨，結果啰嗦了一夜。借著電視屏幕的余光，他直直盯著洞口，洞口也有目光看過來。呵呵，似乎眷戀無比！彼此期待相持到黎明。天一亮，其中拔腿就走。旅館旁不遠處有家面館開得特別早，店內已有幾人在用餐，都是些一大早要出車的司機。其中也在此叫了碗炒面。向司機師傅問路，得知門前公路叫太極大道就是老318國道。去南陵向西直走即可。不過，幾位司機師傅互笑著同時告誡其中此路段路況不太好。而后，又似乎安慰他說，比以前好多了，許多特別爛的路已經修好了。一聽是老318國道，其中頭就大了。他已經有走過一段老318國道的經歷了。但凡新路總是彌補其老路的各種不足而重建的，其方便優越性很突出。所以許多車輛都會選擇新路進出。新路也會引起當地公路管理部門的重視以及受到養護的青睞。然而，舊路就沒有那么幸運了，它仿佛就像一個被歲月榨干精血的老人無情地被拋棄在那里，自生自滅。這是人類社會的一種除舊迎新現象？還是喜新厭舊的一種習俗？似乎沒人會思考和回答這一問。如果說這是事物發展的自然規律現象，無可厚非。那么，悲哀的是這個千蒼百孔，銼皮裸肉，奄奄一息的“老人”有時還要承受碾壓和風雨的侵蝕，其深刻痛苦只有行者才能體會得到。太極大道是一條穿城而過的公路，從道名就可以看出也是廣德城區的一條重要大街，曾是通向外域的主要通道，向西連接X018縣道。這X018宣城雙橋至廣德的縣道原本也是屬老318國道宣城至廣德段，東起廣德縣城區，西接宣城雙橋。據司機師傅介紹說宣廣高速通車后，才降為縣道X018線的。當年曾風光，今朝已冷落。其中這才明白昨晚住宿的旅館為何要轉讓。人不占領鼠占領，住宿生意是要靠交通來支撐的。其中沿著太極大道騎出廣德，再沿X018縣道向西。一路上雖有部分砂礫坑洼道途以及修路工地，卻沒有像第一次騎老G318那么嚴重糟糕。經花鼓鄉、誓節鎮。過十字鎮、洪林鎮。沿途基本上與宣廣高速、滬渝高速公路平行而走，中午11點半抵達宣城。在宣城路邊的飯館吃了午飯，灌滿了開水。他繼續沿著寶城路西進，在到達宣廣高速入口處，這才看見318國道的路碑，里程數為309。此時此刻，其中不由舉起手來高興地對著路碑行了個軍禮，就像四處流浪的同志找到了組織一樣。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中騎一公里，嘴里就數一下。因為再往前騎6公里，他就能看見315里程數的318路碑。3月15日是他的生日，所以他想在315數字的路碑旁攝影留念。最后在一個路邊的拐角上看見。他想找人幫忙拍照，四下卻無一人。公路右邊朝里是個長途汽車臨時停車場。盡里處停著一輛大客車，有幾人等在一平房外。看來人有三急自然不會過來為他攝相。無奈，他只得將車靠在路碑旁，天太熱也懶得解繩翻包取三腳架，就四下尋覓可墊置的石塊。頭頂上的天空一片湛藍，沒有一絲遮陽的云彩。太陽火辣辣的照射在地面上，大地如蒸籠一般。其中將相機擱在石頭上，反復對了幾次角度，自拍幾張，還是不滿意。弄得大汗淋漓。他抓起車把上的毛巾就往臉上擦，立馬感到一陣刺痛，一看，手中毛巾早被太陽烤成鉛皮一般。看看耽擱了不少時間，他收起相機頂著烈日繼續朝南陵方向騎去。下午3點半多至南陵縣城外的岔口，這里是G205、G318、S216 和S320等公路的交匯點，往來車輛特別多。其中本不想進城，因昨晚沒有睡好，他只想盡快在公路旁找家旅社休息。同時，也便于明天的出行。進城的路口有不少兩層樓的旅館，但都號稱是賓館，開價都是60元以上，無還價余地。其中在往青陽方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客棧，牛氣的老板娘開價35元。她振振有詞道，我的房間非常干凈，窗外視野非常開闊。你的車可以放在樓下廚房間，但決不能搬上樓。其中不還價，他耐心地同老板娘商量，他是騎車旅行的，人車不分離，望給予通融。沒想到你求她牛，言語霸氣，愛住不住。看著這個普通實在，口氣硁硁，一身鄉土氣息的村婦，其中無言以對。真是人有優勢氣沖天啊！他轉身索性往縣城騎去。南陵縣城打客棧和旅館招牌的甚少，幾乎全是賓館。顯然和這里四通八達的交通發達有關。住宿新旺自然客棧的檔次也就上去了。縣城商業繁榮，街鋪鱗次節比。商店的裝潢很時尚，給人以大城市商業街的感覺。其中毫無方向的轉來兜去地瞎轉悠，見賓館就走，他知道人家會開價多少。最后，他正要想往老城區方向走時，在籍山路看見籍山旅社，很小的店鋪門，然而環境非常干凈整潔。有高、中、低的消費。單人普間開價40元，還價30元。OK！抗車上樓，時間尚早。其中把身上臭汗浸透了的滿是鹽漬印的汗衫換下。洗了澡，把臟衣服襪子全部洗掉。這才舒服地躺在床上，四肢大開如大字般。等他被窗外的汽車喇叭聲吵醒時，已經晚上快八點了。上街吃了晚飯回到了旅社，手機鈴響，一則短信跳出：老爸你到哪里了？怎么還不來短信匯報呀！“嬌，抱歉！至皖南陵，騎123公里。”短信復。頭一歪，他又睡去了。其中2012年8月11日14：00 D4、（皖）南陵——池州（2012.4.18陰轉小雨108.98公里）翻開地圖，南陵至池州約110公里左右。其中決定今天就騎到池州歇腳。退房出門的時候，帳臺里的姑娘說，師傅今天有雨你還騎呀！哦？是嗎？其中不由抬頭朝門外天空望了望。天陰沉著臉，不見藍色。呵呵，不管了！下雨也騎，走到哪里算哪里。風雨無阻，你真厲害！姑娘搖頭嘆曰。南陵出來的路況不錯，都是平路。岔路口是個大圓圈，其中沿青陽方向走。此時正7點半左右，路上高峰時段，車水馬龍。微風拂面，無陽光照射，其中感覺騎行特爽。趁著陰天和不錯的心情，其中乘風趕路，馬不停蹄。經峨嶺鎮、牌樓鋪、三里鎮。又過煙墩鎮、喬木鄉。在距離不到木鎮鎮約10多公里的路邊，他看見一雜貨店便停車進店。2塊5毛錢買了一瓶百事可樂，熱情的老板娘見其中是個騎車旅行的便搬來一張椅子招呼他坐下休息。喝著可樂，吃著上午買的蛋餅。其中便和快人快語的老板娘閑聊起來。老板娘看樣子約45、6歲，目光炯炯，人很精神。爽快而熱情，說話語速很快。很有趣的是當她得知其中是從上海騎自行車要去西藏時，不由雙手捂嘴——哈哈大笑起來。而且大笑不止。弄得其中鼓著腮幫，一時竟忘了口嚼蛋餅呆望著她不知所措。大笑過后的老板娘一邊抽搐著笑聲一邊問其中，你這是為什么呀？你這不是吃飽了撐的沒事找事嘛！哦！其中此時也愣過神來，呵呵！呵呵！他無語干笑著，是啊！這不吃著呢，吃飽了再騎。你不用上班嗎？你一定是大老板。大老板都是這樣的，不用上班照樣拿錢，而且拿大錢。錢多了沒處花，吃飽撐著沒事干。然后就做一般人不會做的事，想一般人不會想的事。哈哈哈，我說得對吧？她一通機關槍似的說話后笑著問其中。你看我像大老板的樣嗎？大老板吃這個？其中把手中的蛋餅楊了楊。那你這樣長途騎行，工作不要啦？你應該還沒退休吧。老板娘止住笑認真問道。呵呵，退休這事跟我沒關系，沒飯吃任何時候都不能退休的。我給自己放些天假出去玩玩，騎車窮游而已嘛。其中隨口答道，這種事也不能都讓大老板們獨攬，普通人也可嘗試一下的。不就騎自行車嘛，又不是開飛機。吃飽肚皮都能騎，你說呢？其中笑著問她。這倒也是。老板娘若有所思。將來呀，你一定也會騎自行車去西藏的。其中神秘兮兮道，一定會，我的預言很準的喲！我？是啊！為什么？將來這雜貨店慢慢搞大了。然后，你又開了好幾家分店，最后形成了一個雜貨店集團公司，再后來，公司上市了。你的身價一下子幾十億，甚至上百億。那時，你也就成了大老板。那時，你也不用上班就可以拿大錢。到時吃飽了撐的也會沒事干，到時你就會騎車去西藏了。哈哈哈——老板娘聞之高興得又大笑起來，你們上海人真會說話！吃飽喝足。其中站起身來：“這里離木鎮還有多遠？”“咦！前面是木鎮你也知道？”老板娘疑惑地看著其中。“怎么會不知道，當然知道。地圖上不是都有嘛！”其中不屑道。“呵呵，上海人真聰明！怪不得人家都說上海人很精乖的。前面就是木鎮了，不遠！大概有十幾公里吧。”別了雜貨店，其中繼續騎行。路上不由感慨，人的表質常常是多面性的，老板娘精明而能干，但對某些事物的看法卻顯得那么的單純和感性。這或許是遠離城市的人際與喧囂的緣故吧，可見環境對于人的品性鑄就多么的至關重要。途經木鎮，這里 G318、S103同路，中午12點半多，其中沿木鎮路進了青陽縣城。原本可以不進青陽縣城的，右拐可以直接往池州走。但看見路去青陽只有一公里路程，其中尚未午餐，便想進城找飯館吃飯，怕錯過了路上一時無館可餐就慘了。青陽城內，路邊有許多農家飯菜的飯館，價錢也不貴。炒雞肉加蔬菜連帶米飯一客才8元。只是菜中重油，像打翻了油瓶一般。可見青陽人好油一口。就餐時碰到一位年長老者，當地人，頗有文化人風范。他看見門外的騎車便問其中，此行欲往何處？得知其中要去西藏，連說了不起！讀萬卷書，行萬里路。此行定會獲益無窮。他告知其中，青陽也值得一游，此地歷史悠久，西漢時期就開始置縣，稱作陵陽；唐代改置為青陽縣，沿用至今。文化古跡甚多。青陽南靠九華山、黃山；北臨長江，亦是一處山靈水秀云游的好地方喲。其中嘆曰，此行道遠途長，皆已計劃安排，不能停留。今為路過，日后定將重返此地一游。與老先生敘別后，其中前往池州。青陽至池州大約40多公里，并不算太遠。然而，其中卻越騎越累，深感疲憊。正納悶呢！無意回首一望，原來前進道路乃是緩上破，往前看還真看不出來！他使勁騎了一陣，最終不得不下車推行。此時此刻，他首次潛意識的感到前途的艱難與渺茫。以往的自信似乎在疑惑，還在安徽就騎不動！那么，在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何騎行？總不能一直推車至西藏吧。想到這里，他不由再次騎上車，咬牙蹬踩。但速度如蝸牛爬行般，前移，前移。大拐彎向西，前方是九華山景區。怪不得地勢在升高，路上幾乎無人，偶爾駛過一輛卡車。午后天氣極其悶熱，使得其中心中更加煩躁起來。唉！他娘的！不騎了。他將車靠在一路邊燈柱上，一屁股就坐在地上。呵呵，路上他對自己發脾氣的時候常常這樣，以罷騎來宣泄或者抗爭內心的信心和勇氣。老子不騎了，你信心再強，勇氣再大頂個屁用。不過，最終總是信心和勇氣戰勝了他自己，迫使其中再次騎上他的白色坐騎前行。他第一次感到在行西途中，人的軀體和精神是會分離的，兩者還會對抗。天色漸漸暗下來，一大片烏云不知什么時候已經飄至其中的頭頂上。有下雨的跡象了，其中使出了吃奶的力氣拼命地蹬車。騎過望華禪寺、騎過五溪鎮、騎過墩上鄉、騎過馬衙鎮，終于在下午3點半點靠近了池州。遠遠望去，池州城外的馬路寬廣無比。沿著凌陽大道一鼓作氣沖進城內。天開始下雨了，雨滴漸漸大了起來。其中趕緊過馬路，找有商店的街道躲雨。“喂，師傅住宿嗎？”其中剛過馬路就被一女子迎面攔住問道，“要躲雨是吧，來，到我店里來躲吧。”其中進店：“這是賣建材的，你怎么拉人住宿？”“哦，是這樣的，這是我的店，我還開旅社，就是我家里。裝修的很干凈的，你去看一下吧，淋浴，空調，電視機都有，單人間。”女子熱情地介紹。其中這才仔細打量起這女子，三十多歲，膚色稍黑，盤著頭發，長相一般，穿著普通。他有些猶豫，因為他想找有門面正常營業的旅社，壓根就沒想過要去那種街上拉客的私人客棧。他望著店外沒吭聲。雨越下越大，他進退兩難。“師傅，我家旅社是政府登記注冊的，很正規的。”女人很聰明，她看出其中內心的疑慮。“你去看一下就知道了。”“那在哪里？遠不遠？”其中轉過頭問。“不遠呀，就在店旁的過道進去，在樓上。”女人答，“我幫你把車推到樓下，帶你上去看，沒事的。”其中將車停在底樓的過道里，跟著女人上了樓。這是一幢還沒有完全竣工的住宅樓。樓內還是毛坯的，樓梯沒裝護手，各個角落都推滿了生活垃圾。“哇靠！你們這是什么樓呀！還沒造好就住人啦？”其中脫口而出。“開發商說等有錢了再來弄。”女人回過頭來說。其中一路上去，看見不少人家門口都掛著旅社、客棧的牌子。顯然，這里的住戶都在開旅館，這倒讓其中稍稍心安。如果只有她一家，其中反而覺得不安全了。女人在502室門前駐足，門虛掩著。進屋觀察，屋子收拾得比較干凈，與外面過道的衛生有天然之別。朝南一間裝有空調，電視機，帶有獨立的衛生間。一張大床。女人開價40元。其中還價30元，說樓層太高。女人死活不肯，但又纏著其中住下，說她可以幫其中搬拎馱包和自行車。說實在的，這樣的房間要是在旅館或是賓館里，起碼也要60元以上的。最后，其中還是答應住下了。安頓停當。其中出門吃晚飯。雨后，傍晚時分的池州人來車往，顯得非常熱鬧，路邊的小吃、排擋也很多。滿街的飄香，誘人的佳肴使人駐足品嘗，大快朵頤。飯后的其中，獨自一人漫步街頭。回到住處的過道口，一群人圍坐在那里閑聊。看見其中過來，有人道，喂！騎車的朋友，去哪里溜達了？好好在池州玩兩天吧，這里可是個好地方喲！其中朝眾人點了下頭，笑而未答。進過道上樓，他暗想，再過些時日，這樓里的居民也該唱出儺戲才行了。 哦！忘了說了今天其中騎行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、（皖）池州——潛山（2012.4.19多云126.25公里）早上7點多，其中退了房。抗車下樓，捆好馱包。沿長江南路向西出池州。經過涓橋鎮、殷匯鎮、途經銅山鄉、慶豐鄉。繼續向前不久，便來到了安慶汽渡口，渡口極普通，三個不高的方形石柱杵在那，石柱的頂端頂著似工字的石雕。石柱間的通道直達江邊，過了江，池州就正式跟你說“歡迎再次光臨”了。其中騎車至渡口，四周空蕩蕩的，就連收費處的小窗也緊閉著。如果沒有瞥見一側的木房里有人聊天，他還以為這里已是廢棄的渡口呢。他將騎車靠在一旁，拿出早上在池州街上買的粢飯團一邊觀賞著渡口旁高高矗立的鐵索拉橋一邊大口嚼了起來。一會兒，兩輛三輪小包車及一輛小轎車開了進來，隨后，跟進來幾輛摩托車，狹窄的通道就擠滿了。其中邊上停著一輛摩托車，車上坐著一個膚色黝黑四十多歲的中年男子，絕頂無發。見其中車后大包小包的不由笑問，你這是去哪里呀？其中答，跑西藏。男子甚為驚詫。他饒有興趣地和其中聊起行走的路線以及一路須經過的地方。聽得出此人是個走南闖北到過不少地方的老江湖，他告訴其中，以前他搞過不少行業，現從事養殖業，這工作很幸苦。如果不是患有較嚴重的膝蓋關節炎，他真想和其中一起自由自在地騎車走天下，語言中透出極大的羨慕來。來，來，讓開一下，開始收費了。從一側木房里出來個女人朝過道中間的收費處走去。人們在收費小窗口排隊，其中排在那男子后面。男子說，為表我對你的敬意，你的過江費我請客。那怎么好意思！其中拒絕。區區3塊錢，不必客氣。其中謝過，倆人便騎車過道，一起上了江邊的擺渡船。池州與安慶隔江相望，江面開闊，駁舸爭流。高聳的鐵索拉橋跨江而過，與江對岸的高樓遙相呼應。太陽直射在江面上，將泛起的浪花照得波光粼粼，使人有點睜不開眼睛。啊！你快看，江豚。男子手指前方。其中順著其指的方向遙望，似乎看見遠處江面上有魚在拱躍。唉！現在長江里能看見江豚是越來越少了！它是國家一級保護動物。以前還能看見白色的江豚，現在幾乎是看不見了。男子語氣里帶著深深的惋惜。再過一、二十年呀！恐怕連黑色的都看不見嘍！旁邊的三輪小包車司機插言道。是啊！要是這么大的江里連一條魚都沒法生存！真是不可想象呀！這事還真不好說喲！另一旁人接著說。其中沒有說話，他只是默默地望著江面愣神。怎么樣？老哥，到安慶市里我們找個地方喝幾杯，好好聊聊，我請客。男子拍了下其中熱情邀請。哦！不，謝謝了！我還要趕路，怕誤了行程。其中婉拒。還是你好呀！多自由多自在呀！等明年我兩個孩子大學畢業了，要是腿腳好一點的話，我一定也像你一樣騎出去。你孩子多大了？男子轉而又問。我結婚晚，孩子小，在讀初中呢。還是你好呀！孩子都快大學畢業了。其中笑著對他說道。男子似乎微羞顯澀。你不算晚的。他語氣轉而堅定起來，你看人家楊振寧80多歲還結婚呢，娶了個小他50歲的小女人。和他比老哥你根本不算晚的，你只是有點虧了！哈哈哈。我怎么能和人家比呀！人家是大知識分子、大文化人喲！其中啞然失笑。網上說，他老婆的父親后來娶了楊振寧的孫女為妻喲，這層關系我看是怎么理都理不清了。哼！還大知識分子呢！理得清，理得清！不就是楊振寧的老丈人是楊振寧的孫女婿嘛！對吧？其中笑著說道。哈哈哈，四周人聞之大笑。這老家伙厲害！勁道足！人家大知識分子文化高，大徹大悟呢！人群中東一句，西一言。渡船在笑聲中不知不覺駛抵對岸。人車上岸，各自離去。出渡口，其中沿渡口路北上直行，不見318路碑。他一直信奉‘口是江湖，腳是路’這一出門原則，又恐遇到戲弄胡謅之人。所以，一般問路至少兩人以上，如果答復一樣則可信。呵呵，此法稱之為重復證明法。迷途中，他連問三個路人，都說走國道206至月山鎮。心中暗想這里很可能和在浙江時，湖州至長興路段一樣，G318是借道而行的。也就是說，安慶至月山鎮路段本來應屬G206路段的，南北走向。而東西走向的G318在月山鎮才往西去潛山。這就是此處看不到G318路碑而只見G206路碑的原因。他的這個判斷應該是正確的，其中沿G206前往月山鎮。這一路上幾乎都是汽車修理鋪。接近中午時分，太陽高照，赤日炎炎，路邊的梧桐樹在陽光下似乎停止了呼吸，枝條和樹葉皆紋絲不動。早上帶出來的三瓶水早已喝完，其中口干舌燥，仿佛置身于烤箱中一般。他還第一次想找個陰涼處歇會兒。此時此刻，他發現前面有一家飯店。幸喜若狂地飛騎而至，直沖店門口，一個急剎車在門前的黃土地上留下深深的輪胎跡，嚇得坐在門前椅子上的兩個廚師阿姨一下子彈了起來。吃飯，吃飯，有水嗎？他將車往門柱上一靠，進門就嚷。有水，有水，你要吃什么？跟在他屁股后面的倆阿姨齊聲回答。青椒肉絲，番茄蛋湯。快點，我餓了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎喲！他忘了毛巾已經硬邦邦的了。一阿姨進廚房做菜，另阿姨端著一杯茶遞上。其中接過，謝謝！能不能把我的毛巾給濕一下？好的。哦喲！滿頭大汗！阿姨接過毛巾進廚房。飯菜上桌，其中先盛了碗湯喝。啊！太鮮美了！此時普通的番茄蛋湯勝比山珍海味。他不由瞇起了眼睛靜靜地享受一下入口下喉，穿腸進胃的鮮湯。真是解渴解乏提精神，脫口道，真乃參湯也！不是參湯，人參湯怎么會是10塊錢？廚師阿姨笑道。啊！其中故作驚訝，這番茄蛋湯10塊錢，太貴了吧！不貴的，兩個菜收你20塊錢，都是這個價。剛才你還說是“參湯”呢，參湯只收你10塊錢，你不要太合算喲！阿姨抿嘴一笑，嬌態可掬。哈哈哈，其中大笑。似乎渾身的疲勞已消一半。湯足飯飽，開水灌滿。其中告別了飯店阿姨（老板娘）又繼續上路了。下午1點30分左右到達月山鎮。穿鎮而過，直奔潛山縣城而去。經石境鄉、黃墩鎮、過三橋鎮，于下午4點多抵達潛山縣城，行程126.25公里。潛山縣地處大別山南麓，南靠長江黃金水道，當屬山靈水秀之地。春秋時期，潛山系皖國封地，是皖國的都城，安徽省簡稱皖，即源出于此。如此歷史悠久，山川秀美的地方著實令無數人向往。不過，其中對于此地的傳說別的不知，記憶深刻的卻是三個奇女子。一個是美麗聰慧的民女劉蘭芝，另兩個就是國色天香的姐妹花大小二喬。蘭芝嫁小吏，棒打鴛鴦逼投井，引出一曲絕唱《孔雀東南飛》。二喬嫁策瑜，榮華富貴享不盡，逼出一場著名戰役——赤壁大戰。可見前者令男人愛憐有加，悲憫不已。后者可使男人醋缸暴飲，嫉妒成性。（呵呵，曹公吃醋，是諸葛亮說的）其中不善記人名，只知人事。常常人事張冠李戴，笑話無窮。若被其中記住人之名諱，此人必名震江湖，如雷貫耳。三女生于東漢末年，距今近2000年，可見其名氣震蒼穹，余音千年不絕。而今其中揮汗如雨，騎車至此，卻身不由己地穿街走巷，逛新區溜老城。既非尋客棧，又不覓賓館。東張西望，神思千年此彷徨。足見潛山賦予人的特殊魅力之所在。呵呵，不過最后，他既沒看見蘭芝的后人，也沒尋到二喬的傳人。夜幕降臨，其中無奈地投宿一家普通旅社，卻沒想到隔壁是一家歌舞廳。晚上躺在床上，伴隨他的是震耳的歌聲——我的熱情 好像一把火 燃燒了整個沙漠太陽見了我 也會躲著我它也會怕我這把愛情的火沙漠有了我 永遠不寂寞開滿了青春的花朵 我在高聲唱你在輕聲和 陶醉沙漠里的小愛河你給我小雨點滋潤我心窩我給你小微風吹開你花朵愛情里小花朵屬於你和我我們倆的愛情就像熱情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想著，誰在唱？是焦仲卿？是孫策？周瑜？還是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19：55D6、（皖）潛山——岳西（2012.4.20陰轉小雨54.37公里）今天一大早，其中就起床了。翻開地圖，潛山至岳西段53公里，國道318與國道105同路。岳西至湖北英山110公里。國道318至岳西向西，而國道105過岳西北上。故在潛山至岳西段其中估計很可能G105路碑的，而至岳西向西始G318路碑。其中決定今天出皖進鄂，落腳湖北英山縣。雖里程約163公里，比較長。但他想早出晚至，途中加把力應該可以趕到的。但他忽略一個問，那就是地形已悄然發生了很大的變化。從安慶過來至潛山一路平坦，屬皖河流域。然一出潛山就是天柱山，再往西至岳西就逼近大別山了。國道105從潛山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潛水逆行進入湖北的丘陵山地帶。所以，山路蜿蜒，越走越陡。逶迤曲折的上坡路如當頭棒喝，首次殘酷無情有力地打擊了其中的信心，挫敗其勇氣。兩座大山——天柱山及大別山正嚴正以待地瞪著他的到來：自以為是的老菜鳥，不給你點顏色看看，你如何知道俺湖北的門檻有多高！正所謂山不是壘的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放馬過來，哼！立馬教你趴下回滬！此時的其中尚不知曉前路艱難正沿著舒州大道飛快騎來，大道上車輛不多，行人稀少。不多久，他轉入天柱山路朝著潛山城外騎去。途徑天柱山樓門，相當氣派。其中不由駐足觀賞（呵呵，他竟有此閑心！），該門樓三層琉璃瓦頂，最里門寬為最高層，依次降層外展兩側門，共為三層。充分表現了中國傳統門樓建筑的風格和氣派。因今日路途較長，他只匆匆一覽便錯身而過。出城后，果然走105國道。一路猛騎，計劃至岳西縣城吃午飯。10點半多到達水吼鎮，其中暗忖，怎么會有如此怪的鎮名！難道這水吼鎮名與山勢有關？莫非是潛水急流吼于此？呵呵，他又自以為是的胡思亂想起來。由于時間尚早，他沒有午餐的打算。他自言自語道，哼！什么吼水鎮，如此急吼吼的！還掛牌路中。老子就不在此消費，你吼你的，我走我的，他很瀟灑地穿鎮而過。不過，還似乎真讓他猜中了。此附近有一吼水嶺，因潛水下流在此驟拐，濤聲如吼，故曰吼水嶺。吼水鎮名即源于此。可見，胡思亂想者未必就是胡思亂想，懵對了那就是無比英明的正確思想。呵呵，天才與笨蛋常常不過隔一絲之差而已。一出吼水鎮，其中立馬感覺到騎得很沉重。他堅持騎了很長一段山路，呵呵，這個老菜鳥此時初露端倪。他竟以3擋（最快擋）爬坡。在上海練騎車時，他一直用3—8擋（最快速）騎的。也曾以3—7、6、5等檔騎過，覺得不過癮。甚至覺得這些檔沒意思。有一次在車行里他就此問過老板這個問。他記得老板聞之瞥了他一眼，隨口道，你在城市里騎用不著，慢檔是在山里爬山時用。盡管他知道什么是快檔，什么是慢檔，如何調節。但從心里以為慢檔幾乎是無用的，也從來沒用過。如今，漫長曲折的爬坡路開始了。他真是騎得很累很累！大口喘，死命蹬，汗如雨，蝸牛行。幸虧老天爺憐憫他，用一大片白云遮擋住了太陽。偶爾，也朝山路上吹幾口氣，使他在極度的疲憊中也能感覺一些涼爽。否則，他或許就會一頭栽地，中暑不起。此時，他想起車行老板的話，‘山里爬山用慢檔。’他開始調節車速，3—7、3—6、3—5，換了慢檔果然腳上輕許多，但踩了幾下又沉重無比。再往下調，似乎又輕了，瞬間復重。直至1—2檔，其中突然覺得腳很輕，踩起來像是在空踩。用力蹬幾圈，騎車竟左右搖擺幾下，***它竟罷行了。哦靠！其中真氣不打一處來，老子還沒罷騎，你倒先給老子罷行了？他跳下車，氣惱地將車往地上一扔，一屁股坐在地上。就在這時候，突然，一陣強烈的饑餓感襲來，沒東西吃。他不由狠狠責罵起其中來，剛才為什么不在吼水鎮吃好午飯，就是不吃飯也起碼買點干糧呀！怎么這么笨呢？這樣急吼吼地騎行，真是有病！呵呵，真是人嘴兩張皮，上嘴皮剛罵了吼水鎮急吼吼。沒過多久，下嘴皮又開罵其中急吼吼了。可見文字本無錯，嘴皮用關鍵。其中坐在路邊，陣陣春風吹來，稍感愜意。他從口袋里摸出一顆荷氏清涼糖，含在嘴里。喝了一口僅存的半瓶水，看了看碼表，到達岳西估計還有20多公里。已經過了正午了，看來到岳西縣城吃午飯已不可能，今天要抵達英山更不可能。他開始認真反思自己的自信與勇氣，反思自己的體能，反思自己的決心與計劃。覺得自己實在太盲目樂觀了，以為自己煉了半年就自覺武功上乘，就能縱橫江湖行天下？想想實在可笑！他拿出地圖認真研究起來，這才意識到已接近丘陵山地。現在是天柱山，明天就要挺進大別山了。過了湖北進重慶、四川，難于上青天的蜀道還在后頭，再往后進軍西藏高原。按這樣的速度哪年哪月抵達西藏？騎不動怎么辦？搭車去？不行！其中斷然拒絕，這樣還不如坐火車飛機呢。推車去？那要推到什么時候？那么，回去？練好了再來？其中坐在地上，思前想后，沒有一個決定，他神色呆呆地望著眼前路邊的草叢無所適從。一陣風吹來，將小草吹得左右搖擺。仿佛對其中說，老菜鳥你知道厲害了吧！回去吧！你能騎到這里已經算不錯了。哼！還想走新藏線去新疆，簡直是天方夜譚嘛！其中突地躍起，他神色兇惡，雙眼布滿殺氣。一把將搖頭擺尾的小草連根拔起，一揚手仍了出去。去你的！西藏，老子去定了。他大喝一聲。他當即決定，今天不去英山，去岳西立馬減負，把裝有帳篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了，留著下次去。此行起碼要至拉薩，到拉薩后視情況再做其他決定。主意決定。他抓起騎車，呵呵笑道，你躺在這里干什么？想耍賴？跟我一起去拉薩吧。考驗我們的時候到了，你可不能趴下喲，老子離不開你喲！他摸出路書紙看一下接下來的鄉鎮。不看不打緊，一看笑死他。竟叫什么割肚鄉、響腸鎮。不由自言自語地笑道，取此鄉鎮名的人不會也是從水吼鎮一路走來餓得饑腸咕嚕疲憊不堪才取此名吧。哈哈哈，這一笑他似乎心情好了許多。一路孤身騎行，其中既無隨身聽，也沒帶騎行音箱。漫長的路途他靠什么來解悶調節心態的呢？呵呵，他就靠這樣胡思亂想的思緒來解悶，來自嘲，來取樂。他當然不知道其來源于潛山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也！潛山在天柱山的東麓，岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上，其中孤身一人，時而推車行走，時而騎車龜行。上坡推，下坡騎。水喝完了，饑餓感更加厲害，響腸陣陣。無盡的上坡路拐了一圈又一圈，給人以渺茫無望的感覺和怨恨。他堅持著，前進著。也似乎要崩潰了。正當他咬牙低頭使勁往上推車時，聽見有人在叫他，喂！朋友，要去哪里呀？其中抬頭，看見兩個穿著騎行服頭戴騎行頭盔的男子，四十歲左右。正停車微笑地看著自己。嗨！你們好！他有氣無力地招呼一聲，去岳西。你們呢？其中問。我們是安慶的，剛從岳西過來。男子輕松愉快地回答。前面的路況怎樣的？其中趕緊問道。前面大約再有8公里的上坡吧，以后路就比較平坦了。哦！！謝謝了！再見。其中道謝后沒有繼續聊，他推著車向前走著。試想一個人在及其疲憊，無比饑餓，幾乎崩潰的時候是多么想看到或聽到一句——怎么講？是希望，是曙光吧！然而他聽到的卻是還有更加長的艱難路程在等著他。失望的心情使他不想再說一句話，他也不管禮貌不禮貌，推著車就往前走了。一步一步地往前走，沒有再回頭看一下。令他壓根就沒有想到的是他大約推了一公里多點時，發覺已經到頂了。剛才那位朋友不是說還有8公里上坡嗎？怎么就到頂了？他幾乎不相信眼前的下坡道。他下意識地轉過身來看看來時的上坡路，又朝遠處眺望著。此時，他內心在想什么？他又看什么？愣神了一會兒，竟憋出這樣一句話來，他娘的，給我“吃藥”嘛！轉而又哈哈哈大笑起來。跳上車，倏地朝下沖去。爽呀！點剎減速，轉彎，沖。一圈又一圈。整整6公里下坡，讓其中爽快無比。下坡以后，山路果然開始平坦起來。路邊看見一家農戶，其中進去要水，主人很客氣，立馬灌滿一瓶開水。他謝過后喝了兩口潤了潤干燥的喉嚨。盡管肚子很餓，響腸不斷。但他的心情已經好了許多，山民告訴他，前方不再會有大的上坡道，響腸鎮以后基本上就直接下坡抵達岳西縣城了。聽到這話，其中心中無比愉悅和慰籍，終于熬過來了！天柱山使他首次體驗到了平坦的上坡路并不好走。快到下午一點半多，在接近響腸鎮時，他終于看見前方不遠有一家小賣部。但看見店鋪門前有6、7個年輕男子在聊天，旁邊停著好幾輛摩托車，他有些猶豫，要不要過去？肚子已經餓得前胸貼后背了。獨自一騎過去，似乎不太安全。在這空曠無人的山里，騎行安全也是不可忽視的。在猶豫思考的同時，他沒有減速。此刻，他看到了那些人已經扭頭正望著山路上突然出現的騎車人。就在一晃而過的同時，其中忽然決定過去，他剎車、轉過車輪，下公路直接朝店鋪門前騎去。門前6、7個年輕男子默默地注視著他，無言。他將車靠在樹旁，徑自入店。買了兩桶方便面，問老板娘是否有開水可以泡。年輕的女主人說有，她幫其中泡好面，拿出一個板凳讓其中坐著吃。這時，一個約30多歲的男子打破沉默問，怎么只有你一個人呀？掉隊了吧。其中笑笑，還有幾個人在后面呢。旁邊一人也開口問，你這輛車不錯喲，多少錢？這車起碼也要5000多元！另一男子替其中作了回答。其中笑著說道，沒有這么貴的，這只是普通的山地車，才2000多塊錢。聽說好的自行車很貴的！首問的男子接過其中的話尾說道。對啊！其中轉頭說，好車要一萬多呢。呵呵，這是最普通的車。師傅要去哪里？一人又問。去岳西。其中答后便低頭慢悠悠的吃著面條，似乎不再理會這些人。這群男子開始以方言大聲聊著，其中聽不懂，好像彼此相噱著，哈哈哈大笑著。一會兒功夫，便各自騎上摩托車開走了，其中看見他們駛向不同的方向。吃完了面條，其中頓覺精氣十足。他想起孩提時代，老舅來上海為哄他多吃飯常掛在嘴上的一句話，人是鐵，飯是鋼，吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮，的確是鼓鼓的。老板娘笑著問他，吃飽了嗎？沒飽再吃。哈哈哈，其中大笑，飽了！飽了！。陰沉的天空此時飄下些小雨滴，風好像也比上午大了起來。不過，始終是小雨滴飄飄。過了響腸鎮以后，其中已不再響腸了。一路下坡，順風順路，在下午2點45分騎至岳西縣城。一看碼表，今天才騎行了54.37公里。他立馬找了家旅社住下，即可整理行李，盡可能的精簡，連同帳篷、睡袋、三腳架等放在一個最大的購物包內，至縣郵局寄回了上海。走出郵局大門，他似乎感覺身上輕松了好多，步伐也輕盈了起來。走進超市，選購了紅腸、雞腿、牛奶、鹵蛋等以備明天路上墊饑的食品。呵呵，這下他有經驗了，不會餓著肚子騎行，也不會響腸，明天他將挺進大別山，其中想起了劉伯承元帥的一句名言，狹路相逢勇者勝。他神色嚴峻地望著遠處的山脈群峰，似乎在說，大別山，明天老子就來罵山門。其中2012年8月22日 13：55D7、（皖）岳西——（鄂）英山（2012.4.21多云109.5公里）安徽天柱山大別山地區是安徽重要的茶葉生產，批發和經營集散地。其中昨天一路騎來，沿途山坡上種植的茶樹隨處可見，空氣中似乎也彌漫著一股清馨的茶香。岳西縣城幾乎擠滿了茶葉批發和經營的徽商，零售與批發商鋪滿縣城都是，店鋪門前、大街行人道旁到處皆堆放著用大而透明的塑料袋裝著的新嫩碧綠的新茶。怪不得中國十大名茶之中，出自安徽茶葉就占了三成。其中借宿的旅店老板也經營茶葉，他好像沒有專門的茶葉店，而是把一袋袋茶葉堆放在旅店門前的街道上，就地批發或零售。顯然，這是他的地盤他做主，充分利用。其中昨天進入岳西時，好像沒有看見像城管一類的人，這或許是岳西茶葉商的福分吧。一大早，其中抗車下樓準備出發了。朦朦的清晨，岳西縣城早已人聲鼎沸，熙熙攘攘。興旺的茶葉批發也帶動了餐飲業的發展，各種小吃早點攤位與店鋪盡人挑選，使一早出行的人不愁沒得吃。其中花3塊錢吃碗炒面，量多而鮮美，吃得是肚皮鼓鼓的。今天要進大別山了，不能確定能否趕在鎮上吃午飯，他再花2塊7毛錢買了塊大米糕備著。吃得飽飽的，準備了充足的糧草。旅店的老板很客氣，不僅幫他捆好馱包，還為他灌滿了三瓶開水。其中雖然只住了一天，但與旅店老板、伙計等已經聊得很熟了。大家的熱情、敬佩和鼓勵使得其中內心更加覺得前進二字的無比沉重。浪頭是甩出去了（滬語：說大話）人家聞之敬之。這對其中來說，呵呵！猶如自斷后路，大別山就是刀山火海他也要前進了。這就是甩浪頭、拍胸脯的代價。大別山位于皖、鄂、豫三省交界處，西接桐柏山，東延為霍山（皖山）和張八嶺，東西綿延約380公里，南北寬約175公里。西段作西北—東南走向，東段作東北—西南走向，長270千米一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右，是長江與淮河的分水嶺。其地理位置相當特殊，東指南京，西臨武漢。北枕淮河，南靠長江，在東部長江中下游平原突兀而起。 當年劉鄧大軍千里躍進大別山，出可橫掃平原直取武漢南京，退可休整隱匿山嶺，足見其一躍之大智慧。我要以劉鄧大軍千里躍進之精神挺進大別山。呵呵，不過，我可不想隱身其中，我要當天直取英山進湖北。其中看著地圖自言自語道。沿建設路騎行出城沒多久就開始爬坡，其中自覺少了個大包車輕了許多，他調慢檔使勁往上騎著。但不一會就大汗淋漓了，腿異常的沉重。其實，他調檔還是有問的，他依然還是把前輪維持最高速3檔，將后輪從8檔依次往下調。這樣，就是最后調到3—1檔以后，他還是覺得踩起來很吃力。所幸他沒有使勁拼命踩，否則很容易將車軸屏壞的。他也試著調到2—1或1—2檔，但踩起來就像空打轉，腳使不上勁，蹬踩頻率要快許多，車速卻極慢且人依然非常疲勞，他很不習慣這樣騎車。所以，他干脆就推車，覺得推車還比這樣騎車要省力及快一些呢。今天一上坡就是個大長坡，大別山似乎立馬就要給其中一個下馬威。老天爺也好像要考驗一下其中的耐勞、耐力以及耐心的強度似的，將酷熱的陽光毫無保留地盡瀉而下。山路上，沒有一個人。四周無聲，連蟲鳴鳥叫聲都沒有，安靜無比。只有其中推著自行車汗流浹背艱難地行走著，陽光將他的影子拖得長長的。其中一直頂著烈日堅持著，漸漸地，漸漸地又將自己的影子收回腳底下。太陽似乎很生氣，正午時分，灼熱的陽光更加猛烈，不得不使其中躲在一小片樹蔭下小憩。俯瞰嶺下，蜿蜒曲折的公路猶如一條白色巨蟒被炫目的陽光炙烤得奄奄一息匍伏在山嶺間一動不動，熱氣彌漫在空氣中，遠遠望去似乎有些恍惚，連他自己都不相信是怎么走上來的。抬頭仰望，山嶺上樹木蔥郁，花草葳蕤，卻又顯得那么生機盎然。肚子咕咕叫了，其中開始進食。吃了米糕，嚼了紅腸，啃了雞腿，喝了牛奶，渾身又力氣增生。抬頭朝對面的山坡瞭望，一輛小車從山頂拐出，沒多久就從其中身邊疾駛而過。快到頂了，加油！他起身繼續推車上行。山里的路就是這樣，看看很近，好像就在眼前不遠。可走起來卻要花費很長時間。將近一小時，其中終于踏上埡口。佇立山崖邊，舉目四望。山脈橫亙，群峰起伏連綿。白云蒼狗，翠綠蓊翳。令人闊胸吐納，心曠神怡。剛才推車的疲憊似乎已蕩然無存，胸腔頓生一鼓豪邁之氣。腳下山脈我是峰，天地滄海幾重重。登高翱翔合云翥，不到青藏非英雄。下坡至來榜鎮，出鎮又上坡。下坡到河圖鎮，再上坡。就這樣，其中在大別山里拐了一圈又一圈，似乎怎么也走不出來似的。在行至一個三岔路口右拐后，又遭遇了上坡道。精疲力盡地推了一段路，迎面過來一對山里老夫婦領著一個小女孩，仨看見渾身汗水的其中推車過來頗感驚訝，黝黑滄桑的臉龐微微張著嘴朝其中憨笑著。小女孩瞪著烏黑的大眼睛，好奇又茫然，小臉上有些黑灰，卻不失俊俏。當四人插身而過時，其中不由地停下腳步。他喘著笑問，老大爺，這上坡路還有多遠呀？大爺憨笑，還有好多喲！都是上坡。其中聞之，失望而迷茫。他低頭看了下小女孩，從口袋里摸出幾顆糖憐愛地遞給她。大爺憨笑著，大娘也憨笑著。他又麻木地朝前走去。下午近3點，他獨自一人坐在路邊的石頭上休息。一側頭竟看見不遠處有一個騎友正低頭緩慢地蹬車騎來，至前停下互聊，方知還有兩個騎友落在后面，都是從上海出發去拉薩的。他們比其中晚一天出發，如今已經趕上了。騎友告訴其中，他是河北的，名叫王雍，三十多歲。后面有他的一個在上海工作的朋友叫豁大。此次的騎行就是豁大邀請他一起騎行的。另外一個年輕人曄青，二十多歲是杭州的騎友，路上碰上的。一會兒，豁大和曄青過來了，大家寒暄后一起向前騎去。山路上不時傳來疲弱的嬉笑聲，其中始覺得這山里有了點人氣。進入湖北前是一路大長坡，路況也好。這四人猶如放開韁繩的野馬飛一般地往下沖，豁大最前，王雍第二，第三是曄青，最后一個才是其中。呵呵，一個人騎行放馬奔騰時，其中一直以為他是屬于那種馳騁疆場的騎手。因為他沒人超過他，耳旁呼呼的風聲顯示的是其中的高速度。如今，四人同馳，膽量和勇氣是保持高速的基礎。年輕人面對越來越快的速度依然敢放閘下行，即使在拐彎時也是側體斜進不減速。不得不令其中佩服那弧線轉彎的身姿是多么的瀟灑與漂亮。說實在的，其中還真不敢始終放閘，勇往直下，他總是用點剎來控制車速，呵呵！與其說是控制，不如說是膽怯或是駕馭騎車的能力尚不夠。不是不知道，而是沒比過！真可謂山外山，樓外樓。他常常用“長江后浪推前浪”的說法來掩飾其落后尷尬的表現。進入湖北界以后天色漸漸暗淡下來，距離英山縣尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了，路況卻差了許多。公路旁沒有路燈，漆黑籠罩。打開騎行燈，在夜色中小心騎行著。不時經過的大小車輛憑借著大燈泡的聚光肆無忌憚地呼嘯而過，偶爾使得騎行在路邊的自行車突然會顫抖起來。每逢同時，夜幕中就會傳出一聲怒吼，哇靠！開那么快干嗎？想撞死老子呀！媽的，給我爆胎！哈哈哈，聽不出是誰在吼，是誰在笑。其中不敢大意，全神貫注地盯著前方的路面。他是近視眼，而且近得不輕，他一點也吼不出笑不出來。英山地處大別山南麓，鄂皖邊陲。它以萬山磅礴，控引江淮而成為鄂東門戶，素有“鄂皖咽喉，江淮要塞”之稱。今天，其中終于憑著一股韌勁和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉，于漆黑之夜悄然跨進這個湖北東門戶。夜色中，前面已然燈火閃爍，兩旁的明亮的路燈猶如一排整齊的航燈一樣指示著前進的方向。晚8點30分，他們一行四人依次進入英山縣城。碼表顯示109.5公里。一家餐館坐落在路邊的一排修車鋪中間，修車鋪大都已經打烊了，只亮著一盞燈在門前，人們在燈下閑聊或打牌。餐館內亮著好幾盞燈，突顯著明亮。其中他們直接朝明亮處騎去，他們的肚子早就餓急了。停車進店，五十多歲老板熱情地迎了上來，哦！來，來，坐。還是騎車的呀！干什么的？從哪里過來的呀？老板微笑著問。我們是敵后武工隊的，剛從岳西過來。哈哈哈，頭上包著頭套的豁大大聲回答道，有好吃的嗎？有！有！哈哈哈，老板也仰天大笑。豁大很快點好了菜。老板隨手將菜單遞給正從廚房出來的老板娘道，呵呵，鬼子進村了，要快點喲！店堂里又傳出眾人的歡快的笑聲。其中2012年8月29日16：23有趣的廣告語 D8 、（鄂）英山—武漢新洲（2012.4.22多云130.73公里）清晨5點左右，隔壁的男房客就開始喧嘩，旁若無人般大聲打手機，這種無節奏、沒旋律、聽不懂的高分貝咮語音量實在使人無法再睡，迫使其中和曄青早早起床收拾東西。洗漱后，倆人將車搬下樓。豁大與王雍已整裝待發，四人一同離開了旅店。晨風吹拂，空氣新鮮。東方一線霞光已悄然射進了路旁一棵棵剛剛破枝露嫩的梧桐新葉叢中，湛藍的天空下，遠遠望去，使人有一種萬物更新初萌的感覺。四人一掃早起的瞌睡陰霾，精神振作地迎著曙光朝前騎去。騎不多遠。路邊一小餐店炊煙裊裊，勤勞的店主已經備好了豐盛早點，其中等四人或許就是這家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀飯、包子。四人吃飽又另購了不少，著實讓憨厚的店主笑逐顏開，吆喝應答，手腳麻利地前后忙碌著。今天的目的地是武漢新洲區，路程約134公里，任務不輕。早餐后匆匆上路，沿318國道西進。路況不錯，一路平坦的陽光大道。四人中，豁大總是首當其沖，一馬當先。他的騎車輪胎是公路胎，本身就比山地胎要跑得快。加之其年輕氣壯，渾圓結實的翹臀下長著兩粗壯結實的大腿，蹬起車來扭腰擺胯腳力迸發，總有使不完的勁，一路奮勇向前。王雍是豁大的發小，此人沉默寡言，騎車很有腔勢，端坐車身，上身基本不動。兩腿有力而勻速向前，從容不迫，極富耐力，即使狂風暴雨中亦然如此。他見豁大騎車有時也會輕聲笑噱道，這個豁大騎車的樣子也實在太難看了，渾身扭！不過，速度倒蠻快的。杭州的曄青長著一張娃娃臉，27歲看上去只有23歲左右，像個在校大學生。他呼其中為大叔，小伙子為人謙和，樂于助人。對戶外騎車運動自有一番認識，對修車技術也頗有心得。騎車膽子也很大，上坡時慢檔勻速很有章法，下坡時放閘高速勇往直前。其中在他那里學到不少戶外騎車的常識以及修車技術。比如上坡時的騎技，如何合理運用快慢檔調節以及注意事項。曄青在騎途過程中不時的指出其中的問并予以糾正。使得其中在以后的青藏高原爬坡騎行中避免了許多認識上的謬誤，得到了及時正確的實際鍛練，從而為順利抵達拉薩較為夯實了體能及技術上的基礎。為此，其中由衷地感謝和喜歡這位熱心的年輕人。中午時分，他們一行四人坐在公路旁小憩吃午飯。不知不覺一個多小時悄然而過，四周無人，唯有路邊高聳的白樺樹一直默默地在聆聽著他們的說笑談天。也許這是周圍的樹木草叢首次聽聞騎車人在此無聊而開心的話語了。飯后繼續前進，途中碰到一群當地中年以上的男女騎友。當他們得知其中等四人是由上海騎往西藏時皆不由欽羨激動起來，皆表示要向他們學習。紛紛仔細詢問一路來的騎行狀況，熱情地問候以及慷慨饋贈飲水。并且詢問有什么需要幫助的，他們一定盡力而為，這著實讓其中等四人非常感動不已！他們中的一位中年騎友還為其中檢查了騎車并處理了一個調節變速的隱患問。最后，大家互致平安，合影留念。真可謂天下騎友是一家呀！在這個人欲、物欲橫流的當下，人們為學習，為工作，為生計而四處奔波忙碌的時候，其所展現的精神狀態是那么的緊張和自我。人群熙攘，紛紛擾擾。其中不乏爾虞我詐，爭斗進取。人類在創造進步文明的同時也在滋生極度自私的土壤，而當人們遠離了所謂文明社會回歸大自然時所體現出的一種精神面貌卻又是最本質的，最輕松的，最愜意的，也是最善意、最令人向往的。看來人是一種多么矛盾體的物種呀！其雖擁有高智商的思維系統，卻也是完全被人類自己所創造的環境所左右。可見創新一種什么樣事物環境終是人類最艱難的任務。綠色與黃色是環境的兩大最終色彩，這是大自然的賦予。而擁有什么樣的色彩環境取決于人類自己。其中一邊穿行于碧綠的田野旁，樹林間。一邊在湛藍的天空下遐想沉思著。無垠跳躍的遐思猶如愛因斯坦的相對論可以超越時空，遺忘時間。仿佛使得自己的騎行速度于不知不覺中飛速起來。呵呵，這也是其中在漫長的騎行旅途中最愜意、最享受的一件事。下午6點多，一行四人抵達武漢新洲區的外圍，騎行130.73公里。在城郊他們找到一家旅店。房兩床50元，住下不表。晚飯在店旁一家川人飯店進餐，三餐一湯，AA制，每人11塊錢。呵呵，吃飽喝足，不錯！僅此而已。其中2012年10月6日 12：33 D9、武漢新洲——仙桃市敦厚村（2012.4.23多云轉大雨145公里）網上有不少騎友說在武漢找路很困惑，常常找不到318國道，不知路在何方。其中為此也做了充分的準備，仔細研究了地圖并做了詳細的記錄。但這都只是紙上談兵，況且現在城市發展很快，老路消失，新路誕生，這些變化甚至連當地人有時也云里霧里。所以，其中一般還是將準備的東西只做參考，遇到不明之處主要還是用老辦法，張嘴問路，二詢定線。而豁達、王雍他們則心篤氣沉，毫不擔憂。手持平板電腦一楊曰，放心！沒有問，我有電腦地圖指路，你就跟著我們走就是了。呵呵，其中原本還想和他們一起研究一下路線的，結果昨晚還是以吹牛告終。既然有高科技術指路，其中自然也就惰性萌發，跟著走就是了。就像當兵一樣跟著隊伍走，反正隊伍有領隊。一早出發，沿318國道進入武漢。道路很寬敞，漸漸的似乎又有回到大都市的感覺。他們一行四人快速騎行，身旁的樹木也快速后移，默默地向他們行著注目禮。騎著，騎著。其中發現318國道的路碑已然不見，前方路牌指示的是S111（省道111）了。其中不由地轉頭問王雍，是這條道嗎？王默默地點下頭，他吐字不多，一字，一音，是。沿省道111騎進了市區，大都市的氛圍重新展現在眼前。大路，小道縱橫交錯；大、小車輛車水馬龍；騎車、人群行色匆匆。此時，給予其中的第一印象的既無繁榮之景，也無華麗之感。更多的是噪雜而亂哄哄的錯覺。或許這跟這座城市處于發展的新旺時期有關。拆舊建新，架橋鋪路，高架高速，軌道地鐵，這些都日新月異地改變著這座城市面貌。其中東張西望，觀景察人。內心暗思道，但愿人與城市美麗和諧。這樣才不負于今日的轟轟烈烈。午飯后，不知不覺中騎至一高架橋下，王雍突然說，路錯了。急打電話叫回沖在最前面的豁達，豁達、王雍及燁青三人爭執了起來。他們仨都有GPS，看電腦，查手機，各有理由。其中一旁望野眼，呵呵，他塌天不管！反正一線領隊有三人。理論了半天，一致決定上高架過橋。說實在的，其中至今不知這座橫跨長江的大橋叫什么橋來著。至橋中央，旁有亭閣，四人不由駐足玩耍，瞭望江面，水鳥翱翔，駁舸爭流。一陣陣春風吹來，實令人心曠神怡。突然，不知是什么樣的景致引發豁達竟佇立柵欄，退褲拔根，沖天一吼，朝著遼闊的江面飆水一線。呵呵，這或許也是一種觀景高潮，無忌豪邁的表現吧。不過，但愿此舉不會發生在樓宇里，否則大水沖了龍王廟，自家人不識自家人就麻煩了！過橋后騎行不久，便又上高架路段，這里應該是武漢的三環高架路。沿路緩上，越騎越高，往下看，行人車輛如蟻。其中似乎有些恐高，身旁飛馳的車輪不斷，呼嘯而去。他小心謹慎，不敢快速，悠著點慢慢騎吧！他這樣告誡自己。而豁達等三人漸行漸遠，直至不見了蹤影。這段高架路很長，大約有30多公里，路窄車多，直行不轉。其中把注意力集中于路面以及行車位置（盡量靠里）。終于漸漸下行騎入地面公路了。高度緊繃的神經稍稍放松許多，其中長長吐了口氣。這是他從上海騎到武漢首次在如此高、如此長、如此窄、車輛又如此多的高架路段上騎行。說實在的，的確具有相當危險性的。但是，令他怎么也沒想到的是，他沖向地面渾身輕松地往前騎了不久，前方指示路牌顯示此路段是107國道。哇靠！他一下子頭就大了。怎么回事？難道高架上要拐彎的嗎？我怎么沒注意呢？此時，手機響起，燁青來電詢問到哪里了？其中無奈告知他走錯道了，下到了107國道上去了。燁青告訴他下高架前第一個彎道下就是318國道，他們在那里道口等他。其中也管不了那么多了，立馬原路返回高架，逆向而上。好在路途不長，也無交警看守。在彎道處他看見路牌指示3**大此下，他不由惱怒起來，想想自己也真是夠蠢的！路牌指示清楚，自己竟會路過無睹，神經也不至于如此緊張吧！又不是在逃亡。同燁青等會合后繼續沿318國道前行，也就是沿著東風大道向西，基本上同宜黃高速平行而走。此時，時間已是下午時分。漸漸地遠離了武漢市區，又踏上了田野旁樹林間的鄉間公路上。放眼望去，天地曠闊，畎畝縱橫。4月下旬應該是春播時節，卻不見耕種農夫身影。其中不懂稼穡之道，直覺現在的農村真是清閑的很呀！難道現在不是農忙時節？騎間休息的時候，其中向家在農村的豁達請教。豁達不屑一顧道：“現在還有誰去種地呀！你看這些地都撂荒了”。其中順著他手指的前方看，確有地里長著一片片蘆草的。“現在農民種地都賺不了錢。”豁達又道，“只能把田地包給專業戶耕種，只有這些人有本事賺錢。”其中不解，他聽得迷惑：“新聞說糧食年年增產，是不是糧食太多了，農民才賺不了錢？”“***！糧食增產，糧價還漲！”豁達聞之氣鼓鼓道。“走吧，盡說這些沒用的干嘛！你們又不是農業經濟專家。”燁青起身推車催促道，“現在什么都漲，糧食怎么會不漲？這和增產沒關系。”接近下午4點的時候，天突然變臉了。烏云翻滾，時而電閃雷鳴，天色越來越暗。其中他們剛穿上雨衣，豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路兩旁都是片片田野，公路兩邊皆是碗口粗的小樹。稀疏的枝葉根本遮擋不住來勢兇猛的大雨，頃刻間就將大地萬物沖淋個通透。此刻，狂風也來助威。肆虐的風裹夾著雨水在天地間縱橫掃蕩，卷起陣陣白色的雨霧沖著騎車人撲面而來。其中等四人無處躲雨，也來不及躲雨。他們只能硬著頭皮在狂風暴雨中騎行，隱沒于白茫茫雨水中，接受這大自然突然賦予他們的特別洗禮。豁達依然沖在最前，燁青緊隨其后，其中亦緊跟在王雍身后。盡管天空電閃雷鳴，狂風怒吼，暴雨如注。但路上的大小車輛似乎毫不理會，照樣風馳電掣。尤其是大卡車飛馳而過時，那裹挾著巨大的雨霧暗藏一鼓強大的吸引力似乎要將所經過的一切都帶走。好幾次其中都感覺到人與騎車似乎要被卡車帶過去，時時不免有些惶恐起來。然而，風雨中。其中看見王雍依然騎姿未變，身如磐石，腿似鋼軸，有力而穩健得蹬踏著。大有不管風吹雨打，勝似閑庭信步之勢。不得不令其中大為欽佩！見英雄學英雄，其中不由也精神振作，暗暗氣沉丹田，緊握車把，鎮定如常地騎行起來。下午五點半多，王雍和其中一前一后騎至距離仙桃市不遠的敦厚村，碼表顯示行程145公里。天色已晚，二人決定投宿客棧。但不知騎在前面的豁達與燁青在何處，電話聯系，沒想到他倆卻落在了身后。燁青途中不幸扎胎，正在修理。等他倆趕到已經六點多了，盡管鄉村客棧條件簡陋，但終是一處躲雨安身之處。四人共居一室，吃飯洗漱，早早就睡下了。屋外不停地傳來男女同唱的當地戲曲的歌聲。黑暗中，燁青說，不知這戲曲要唱到幾點才結束？豁達道，不會停的，店老板不是說了嗎，這是為死了人的家里祭祀而唱的，要唱一星期呢。我靠！！燁青脫口而出。其中頓悟，哦！原來這就是所謂的儺戲了。夜幕中，四人漸漸地終于在嘹亮的儺戲唱腔聲里沉沉睡去。對于來自遠方的他們來說這出儺戲是驅邪還是納福，呵呵，不得而知。其中2012年10月7日 23：3
盧淑芬
1、兩年一夢轉加拉 2013年3月28日到4月5日，經過近兩年的醞釀和籌備，西藏林芝轉加拉朝圣之旅終于圓滿完成。 轉加拉，兩年一夢。 在中國最美麗的春天，看那嬌艷的桃花，在塵世中簡單而努力地綻放。徒步世界最大的峽谷，觀那雅魯藏布江翡翠般的迷人項鏈百折不撓地生生不息。瞻中國最美麗的雪山，云霧朦朧中感動于南迦巴瓦圣潔的女神安詳沉睡。訪天脈神湖娜拉錯，長途跋涉的艱辛只為換來看你一眼，天地一體潔白別樣的風情不負兩年的夢繞魂牽。穿行于莽莽林海雪原，在虛幻的童話世界里驚喜地感受真實。 兩年一夢，轉加拉！ 晚至八一，大醉！ 歡迎加入“老史的驢友們”QQ群：9183788. （本圖片攝影：五月的麥子） 2、感謝有你！ 在全體隊友齊心協力下，轉加拉朝圣之旅安全、順利、圓滿完成。感謝所有隊友的辛勤付出。 在盡情感受領悟、慢慢回憶品味那一幅幅美景的同時，你還記不記得那一路上一幕幕盡情的歡笑？ 2013，清明，西藏林芝，轉加拉朝圣。感謝天！感謝地！感謝有你！ 人生如旅途，祝所有的朋友一生平安！ 3、 行程安排 3月28日，拉薩--工布江達縣。 3月29日，工布江達縣--嘎拉村--派鎮。 3月30日，派鎮--吞白村--索松村。徒步，扎營。 3月31日，索松村--達林村--赤白村。徒步，農家。 4月1日，赤白村--加拉村。徒步，扎營。 4月2日，加拉村--直白村。徒步，扎營。 4月3日，直白村--格嘎村--南迦巴瓦大本營。徒步，扎營。 4月4日，南迦巴瓦大本營--松林口--娜拉錯--松林口。徒步，扎營。 4月5日，松林口--派鎮--八一。酒店。 4月6日，八一--拉薩。酒店。 4、這是一條有著濃郁文化底蘊的線路 據傳，蓮花生大師在西藏傳授佛法時，頗受阻折，同時他也預知了未來世界之亂。于是，蓮華生大士依循著大悲的因緣，為了保存佛法，在東、南、西、北及中藏地區埋下了108處伏藏。這些很多教法、佛像、法藥埋在不同的領域里——有的在瀑流，有的在山巖，有的在虛空，甚至有的在圣者的甚深禪定之中。 加拉一帶，相傳是蓮花生修行和傳教的重點地域之一。古茹洞、閻羅宮、洞不弄等圣地也成為信教群眾的朝圣點。 長久以來，經歷代掘藏師及高僧開發，加上信教群眾的風塵仆仆的腳步，逐漸形成了轉加拉朝圣路。 5、這是一條有著壯美自然景觀的徒步線路。 海拔7782米的南迦巴瓦2005年被《中國國家地理》評為中國最美的雪山。在本徒步線路中，會有多個不錯的觀測點；世界最大的雅魯藏布江大峽谷奔騰不息。在本徒步線路中，會有5天的時間近距離感受她的呼吸。兩江匯流、直白小拐彎等自然景觀亦值得期待。 6、這是一條追尋內心平靜禪定之路 在川滇藏，各種“錯”星羅棋布。但在南迦巴瓦的懷抱里，有那么一個“錯”獨居深閨，人跡罕至。這就是天脈神湖娜拉錯。清明假期間的娜拉錯冰清玉潔的樣子，會給你的內心怎樣的平靜和震憾？ 7、愛她，和她在林芝看桃花 三月的林芝，桃花朵朵開。 雪山下，雅江邊。田間，村頭。山腳下，半山腰。一株株古老的桃樹正綻放著芬芳。林芝的桃花，清閑淡雅而不妖艷，自有一種自然脫俗的韻味在枝頭。 與雪山為伴，與雅江為友，與青稞低語，與白云相依。林芝的桃花，在山色空濛中，為西藏的江南春色，增添了磅礴而細密的一筆。 愛她，和她在林芝看桃花！ 8、3月28日，成都飛往拉薩途中。 3月28日，成都飛往拉薩的航班晚點半小時后起飛。此前，通過自助值機選擇了一個左側靠窗的座位。 天氣真好，連綿的雪山如在眼前。鳥瞰的感覺很棒。人生就是這樣，也像一只鳥兒，只有飛到一定的高度，才能更清楚地看清腳下和遠方的路。雖然那樣可能更累。 真的到了那個時候，你會不會因為有了更高的目，而繼續迷茫甚至苦惱？ 9、生命的痕跡 蒼穹如洗。遠處，一架飛機滑過，在天空中留下了一道印跡。然后，消失。 雅安地震發生了，帶走了數百人的生命，為無數的人留下了身體與心靈上的創傷。關于自然，關于人類，關于生命，關于生活的本真與意義，又涌上腦頭。人的生命，短暫而脆弱。在謀生的同時，在盡義務的同時，我們是不是也應該考慮，怎么才讓這短暫的生命更有意義。 10、南迦巴瓦的影子 這條線路，實際上是“轉加拉朝圣”與“徒步南迦巴瓦大本營”兩條線路的結合體。看南迦巴瓦，當然是行程中的一個重點內容。 在從成都飛往拉薩的空中，我一直盯著舷窗外面看，試圖從空中看到南迦巴瓦穿過云層的偉岸身姿。 11、神奇的冰湖 冰湖舷窗下，一“汪”冰雪之湖出現在眼前。白白的、純凈得如同一杯酸奶，安靜地躺在大山的懷抱里。從形狀上看，這好像是人工修筑的一個水壩，四周光滑平整。在這樣的海拔高度，不知這個冰雪之湖覆著多么厚的冰雪。 沒有人能走近她。在這個神奇的世界上，她兀自靜立。 12、美麗的貢嘎河谷 經過兩個多小時的飛行，飛機抵達貢嘎機場的上空。 美麗的貢嘎河谷蜿蜒曲折。河水綠中泛藍，藍中含綠，在荒瘠的山間，卻分割構勒出一副美麗奇妙的畫卷。 原始而荒涼的美似乎更能震撼人們柔軟的內心。我們往往迷戀于這種美麗。 但在美麗的背后，卻是隱憂。冬春季節，河水回落，河床裸露部分極易成為揚塵和浮塵的發源地。致使貢嘎機場上空能見度降低，威脅著貢嘎機場的安全。特別是冬春季節，大風揚沙天氣出現的可能性更大。所幸，揚沙天氣影響的航班，主要是下午起降的航班，對早晨（上午）起降的航班，影響較小。所以，不管你是進藏還是出藏，還是選擇上午的航班更踏實些。 13、告訴我，你怎樣去生活 寵物在爭分奪秒地學習。吉祥在打醬油。 河童從重慶中轉來西藏。杯具的是，她急急忙忙提前就趕到了機場，航班卻取消了！ “我的航班取消了！怎么辦？”看著河童發來的短信，我似乎看到了她兩眼涌出的噴泉般的淚。馬上回了一條：“我們沒時間等你了，你改成重慶幾日游吧！” 根據原訂計劃，先期抵達拉薩的一凡提前準備好氣罐等相應物資，然后直接和包車司機師傅到機場接我們，然后直接趕往派鎮。 很明顯，計劃又要再一次重新調整。 這次行程，我把計劃A調整成計劃B，把計劃B調整成計劃C，把計劃C調整成計劃D。最后，從終點又回到了起點。 原來通報一凡我們9點半到達貢嘎機場。上飛機后短信通知他，飛機晚點半個小時。只要上過小學的人，不用列算式，應該也能算出我們到達貢嘎機場的時間。 不知道一凡在倉姑寺喝甜茶，還是借喝甜茶的幌子看美女。這廝居然計劃中午12點來貢嘎機場。 生活就是這樣，如果你無力改變它，那就轉變一下思路，干脆好好地享受吧。 于是，我們無奈地，在貢嘎機場享受品味了把休閑時光。 14、貢嘎機場，等待隊友的休閑時光 生活總在不經意處讓你有所收獲。 如果不是閑得實在實在實在太無聊，我都不知道機場的小推車坐起來居然可以那么舒服。 15、小景亦有大美 盼望著，盼望著，政委和司機終于來了。河童下午三點才能到達貢嘎機場。這么長的時間，總不能只在機場的廣場上曬太陽。在機場附近隨便找了個地方，品嘗了下既難吃又昂貴的午餐后，我們讓司機隨便拉我們去個地方看風景。 沿著公路走了一段，路邊的一段小河溝引起了我們的注意。天真藍，云真美，普通的這么一個小河溝，居然也可以這么美。 如果是在內地，這樣的小河溝，我猜環保局長真不一定敢下去游泳。 16、著名攝影師麥子在創作 這次轉加拉朝圣，是和麥子第一次一起出行。以前只是在論壇上和群里見她發照片。時間久了，對攝影師的膜拜之情與日俱增。 我不懂攝影，所以對麥子的攝影水平到底高深到什么程度，不知所以。但麥子帶了個廣角鏡頭，又扛了個大白兔，這一路上不管再苦再累走得再慢，也不忘攝影。并且還不厭其煩地來回換鏡頭。然后對著我們又似乎是對著自己長嘆：唉，我的胳膊都酸了。 麥子此行最經典的表現，并不是她的攝影水平。因為在一幫菜鳥的眼里，攝影水平高到一定程度，就那么回事了，概念就已經相當模糊。最多是個”高深莫測“一類的評語。至于高深到什么程度？高深在哪些方面？這已經超越了一幫菜鳥和吃貨的理解水平。 但這并不說明麥子同學鶴立驢群不和群眾打成一片。 在赤白村，麥子在給相機電池充電時，曾經對著插線板對政委發出了一句驚天地泣鬼神的感慨。對她的那句由衷的感嘆，大家集體愣了一秒鐘然后立馬不約而同地笑翻了天。 麥子真是個單純善良的山東大妞。誰聽了那句話誰知道。 17、松贊干布出生地 3月28日下午6點，墨竹工卡縣甲瑪鄉強巴敏久林，松贊干布出生地。我在打醬油，一旁有個藏族男孩在玩耍。 這位出生在松贊干布故地的普通孩子，不知道他怎么理解父輩們的業績。或者，在英雄與常人之間，后者的人生，對他來講才更為輕松，更有意義。 從拉薩到松贊干布出生地，一個多小時的車程。 18、幾位年輕而美麗的隊友在松贊干布出生地牌樓前合影 說起松贊干布，幾乎便能同時想到小時候在教科書上就能學到的文成公主。在教科書上，文成公主是一個深明大義的優秀女性，被世代歌頌。在藏族傳說中，文成公主也脫離了一個普通人的形象，成為受萬人敬仰的神。 在神的光環與人之常情之間，人性往往被刻意地淡忘。 公元640年，唐太宗李世民感于松贊干布的誠意，答應和親。但這位歷史上開創了貞觀之治的賢明君主并不舍得將自己的親生公主遠嫁吐蕃。于是，重任就落在了一個叫李雪雁的宗室之女身上。 在那個時代，這位16歲的宗室之女不可能有別的選擇。 公元641年，經過長途跋涉，文成公主終于來到了吐蕃。在當時的自然條件下，這個只有X歲的女孩，是以一種什么樣的心態，來迎接一個未卜的未來？那個在皇帝面前誠慌誠恐的江夏王，親自送自己的女兒遠嫁他鄉時，真的會山呼萬歲謝主龍恩？ 成婚路，也是條不歸路。 公元650年，與文成公主共同生活了9年之后，松贊干布去世。文成公主又在吐蕃獨自生活了30多年。 那個為了迎娶她而建的布達拉宮，不再是她的居所。 在中國，典型都是“塑造”出來的，主旋律都是“唱響”的。在政治與人性之間，在歌頌與真實之間，后者總是那么無奈與緲小。 19、米拉山口 米拉山口。 米拉山口海拔5013米，是拉薩到林芝的必經之地。山口隨風舞動的經幡，總是讓人感覺那么靈動。過了米拉山口，就到了林芝地界。在林芝一側，彎彎曲曲的盤山公路和垂直下降一般，海拔急劇下降。 從拉薩經米拉山口到達林芝，海拔從3500米抬升到5013米，再下降到2900米，這樣的行程安排，按說不太科學。不過，飛林芝的機票委實比飛拉薩的貴出不少。其實我個人更喜歡這樣的安排，旅行么，如果一成不變，那會失去很多的樂趣和意義。 但如果對自己的高反情況沒信心，直飛林芝，當然也可能是個更好的選擇。 20、米拉山口的吉祥 已近傍晚，天氣也不好。不過我們還是在米拉山口逗留了很長的時間。 21、隊友河童在米拉山口 河童要求加入的時候，我們其實已經滿員了。 可是，我這人在心情好的時候，心腸總是太軟，還是很愿意幫助別人的。而那時候，我正好心情很好。所以，面對她入隊的要求，了解了她的戶外履歷后，我有點猶豫。 河童的個性名只有三個字：銅豌豆。 作為一個文科男，我無法不想到關漢卿。其實這應該是很正常的反應。問是，我又莫名其妙地想起了劉胡蘭。 在QQ上交流的時候，河童說話很少，并且非常簡短，一個字能說明問的話，你很難期望她說兩個字。。我答應她考慮一下。就在第二天，河童就在QQ上問我：到底行不行，說個話！這口氣，似乎她是隊長，而我才是個隊員。 我仍然在猶豫。收下河童，就意味著，還要再招一個人。可不收她呢，她又是那么想去。 于是，河童擺明身份，要求加分。于是，隊伍擴編。 河童的體力非常好。更可貴的是，她行進中非常有節奏。她雖然話不多，走得也不算太快。但每次我抬起頭來搜尋隊友的時候，總是看到她在前頭。 河童是個比較單純的80后，年齡在隊內最小，所以，這一路上，我們經常逗著她玩開玩笑。不能不說，河童的脾氣非常好。雖然她的性格比較沉靜，但學習成績仍然不可避免地不斷提高。于是，我們經常一邊大笑，一邊倍感欣慰。 體力好，只是河童的一個方面。在關鍵時刻，河童是一個值得信任的好孩子。行程結束返回八一，我們幾個都醉了。結束時河童攙扶著隊友向外走的鏡頭，一直定格在我的腦海里。 她扶起了隊友，也擔起了作為一名隊友對隊伍的道義。這是一個不善言談，但值得信賴的隊友。作為活動的召集人，我很感激。 河童，如果有下次，下次我們再一起！ 22、米拉山口的麥子 大白兔就是很沉，麥子視為寶貝的鏡頭，差點丟在了這里。 23、米拉山口 米拉山口的兩頭大牦牛，真是威武雄壯！ 24、3月29日，工布江達縣前往八一的路上 行程結束返回八一時，在那個賓館隔壁的飯店里，當我們一邊嚼著什么什么鴨一邊討論這次出行時，我就很鄭重地宣布過，這次出行，無論是線路來說，還是團隊和諧程度來說，都是我這么多年來出行中最精彩的一次。沒有之一！ 后來我一直在想，像我這么一個常年呆在辦公室，皺著眉頭，黑著臉，板著臉，了無風趣的人，怎么帶出了這么一支隊伍？到底是什么因素，讓我們這一路上一次次地說唱逗鬧，笑翻了天？ 整理照片看到這一幅時，我終于明白了。我是被他們給帶壞了。 這世上，有些事，開始，就注定了結局。。。 25、颯爽的麥子 不戴帽子的麥子，更有那么一股靈動的精氣神。 26、大長腿的大長炮 27、吉祥 2011年國慶節，我和大兵、寵物等一起走了丙中洛、碧羅雪山、雨崩。吉祥也是計劃中的隊友之一。但因事沒能去成。 2012的國慶節，我和大兵、寵物等一起走阿里。吉祥也是計劃中的隊友之一。但因事又沒去成。 這次，轉加拉，吉祥終于成行了。 我應該打心眼里發自內心深處地好好謝謝吉祥。因為自從有了她，我這個傳說中的“鴿子王”，終于可以摘掉這頂帽子了。 鴿子年年有。今年特別多。 第一批隊友滿員的時候，飛馬了解了吉祥的光輝事跡后就曾經對吉祥說：今年你一定要成行哦，不然的話，就把你當鴿子炒了吃！ 道上有句話，叫：與人方便，與己方便。那意思好像是說：別把人逼急了啊，給別人留條后路，其實也在給自己留條后路。 飛馬明顯地沒給自己留后路，因為就在我們出發前沒幾天，他自己因事退出了。 我估計，當吉祥聽到這個消息時，說不定一邊表示婉惜，一邊在偷偷地笑：應該炒誰呢？ 吉祥的體力非常好。貌似我們倆個剛開始認識，是因為爬哈巴雪山的事情。后來她去了玉珠峰，并且登頂成功。當她站在玉珠峰頂，伸出兩個指頭，露出那兩排大牙，對著相機大笑，現場演示什么叫2的時候（當然，她可能認為別人會理解成是勝利的意思），我還在背著個大包在某一并不知名的線路上徒步。 后來，吉祥又走過了龍眼。這條線路，在我眼里，也是大神級別的。于是，對吉祥的膜拜之情便如雅魯藏布江般滔滔不絕。 不知道是因為長得苗條，還是體力太好，吉祥走起路來和那微風一樣，輕輕地輕輕地就飄過去了。一愣神的功夫，就只有拍她背影的份。 吉祥性格開朗，樂觀向上，吃苦耐勞，脾氣格外地好。她做的香菇面條，那種香氣，至今還在我的舌尖上縈繞。 溫婉的吉祥很善解人意。 比如，在我長得黑還是長得成熟這個話上，吉祥和河童就持有鮮明的迥然不同的觀點。吉祥一邊笑，一邊表揚我長得成熟。但河童就不同了。回來的時候和河童聊天談到蚊子多的問，河童說她手上被咬了幾個包，還留下了疤痕。我很奇怪，那我怎么就一口都沒被咬呢？河童撇了撇嘴說：你長得太黑了，蚊子看不見你！ 其實我發自內心地感謝并且佩服吉祥。我的不少照片，就是吉祥給我拍的。要知道，把一個又黑又丑的小老頭，拍成個師哥，僅有高超的攝影技術是遠遠不夠的，那還需要相當的心理承受能力。 吉祥，五一、端午、國慶節、明年、后年、大后年、大大后年、大大大后年～～你有啥計劃啊？一起不？ 28、工布江達縣去八一的路上 其實，在路邊，只有這么一棵孤零零的桃樹。卻讓我們折騰了20多分鐘的時間。 飛出了藩籬的鳥兒，對自由，總是那么驚喜與渴望。 29、大好春光 坐在車里，按捺不住激動。我們干脆要求下車，步行。司機師傅很好，善解人意地把車開到遠遠的前面等我們。 豈能浪費，這大好春光。 30、藏地民居 ([]
沈憶劭
我和老頭兒都屬于那種愛幻想卻懶于行動的人，如果說年輕的時候還有那么點沖動和沖勁，現在已然過而立近不惑，越發的懶了，很多事情只是想想，時間久了就了無聲息了。 “咱倆去西藏吧！”這個念頭去年就有了，但當時真的只是想一想，說一說，什么時候能去？猴年馬月~~ 看別人進藏的貼子，只能欣賞之余，外加羨慕嫉妒恨！~~ 今年五月，正好老頭兒單位合同到期，打算換個環境，不續了。我早兩年也辭職自己做點小生意，這年頭小本生意難做，索性就這個機會去西藏，此時不去更待何時~~ 開始準備，說實話，一邊準備著也一邊糾結著，這是真滴嘛，真滴要去西藏了？~~原打算五月末出發，后因為家里有事，一拖再拖，有那么一段時間感覺這次又要泡湯了，心情很低落。人生怎么就那么糾結！~~ 終于，六月下旬的時候，決定無論準備到什么程度，七月初出發，定了三個日期，7月3日，5日，或7日。 后于7月5日下午6點于大連家里出發，西藏圓夢之旅終于啟程了~~~DAY 1 大連旅順港--山東東營港 DAY 2 山東東營--河南洛陽 DAY 3 洛陽--西安 游西安兵馬俑 DAY 4 西安--九寨溝 夜宿九寨溝 DAY 5 九寨溝一日游 DAY 6 阿壩松潘縣--成都 夜宿成都 DAY 7 成都 成都大熊貓基地，寬窄巷子DAY 8 成都--德昌 夜宿德昌服務區 DAY 9 德昌--麗江 德昌服務區，攀枝花，麗江DAY 10 麗江 麗江古城，拉麗海DAY 11 麗江--大理 DAY 12 大理 大理古城，洱海公園DAY 13 大理--香格里拉，夜住迪慶 DAY 14 香格里拉--曲孜卡鄉 迪慶，德欽，鹽井，曲孜卡鄉DAY 15 曲孜卡--左貢 曲孜卡，芒康，左貢DAY 16 左貢--波密 左貢，邦達，八宿，然烏，波密DAY 17 勇過通麥天險 波密，通麥，魯朗，林芝，巴松措DAY 18 到達圣城拉薩 巴松措，墨竹工卡，拉薩DAY 19 拉薩 DAY 20 布達拉宮 DAY 21 拉薩 --那木措 大昭寺，八廓街，當雄，那木措DAY 22 那木措--雁石坪 DAY 23 雁石坪--格爾木 雁石坪--沱沱河--格爾木DAY 24 格爾木-敦煌 莫高窟DAY 25 張掖丹霞地貌 瓜州，嘉峪關，張掖DAY 26 張掖 --銀川 DAY 27 吃包頭小肥羊總店 銀川，包頭DAY 28 游格根塔拉草原 包頭，呼市，懷安DAY 29 貢格爾草原露營 懷安，克什克騰，貢格爾草原DAY 30 克什克騰--大連 先來介紹下準備活動：車輛是兩廂小車，不足兩年，車況沒問。之前看其它進藏的貼子，也提到西藏住宿的不方便，一是藏民的生活習慣怕不適應，二是遇到路毀堵車的時候又坐地起價。三是不想趕路，隨心隨性，遇到合適的地方就可以住下，這樣最好！一路下來，三十天，我們只住了6天店，其它全住在車里，西藏境內睡覺全部床車解決，西藏的溫度真的很適合睡車里，不冷不熱，很舒服。關于這次旅行的各項費用這里做個總結：1，加油費：5195元（11517公里）2，過路費：2943元（高速2828，省道115）3，門票費：2096元4，住宿費：702元（6天）5，外食費：974元（包括飯店和小吃）6，車保養費：451元。7，藥品：67元8，保險：66元9，船票：900元10，其它買菜買水果停車費等等雜費：1119元----------------------------總計：14513元。11，再加上之前準備物資和車輛改裝的花費大約1000元。----------------------------總計：15000左右。心得：其實還算省的，畢竟30天，一萬多公里。平均每天也就不到500塊錢，要吃要喝要住要玩要加油要跑路，想想，是不是很省了，用我老頭兒的話說，省到家了。 DAY 1 大連旅順港--山東東營港 7月5日，第一天，坐船到東營，晚10點到第二天早5點，7個小時在船上，就是睡覺！7月5日花銷：1，船票：880元（190*2+500）2，甲板票：20元3，大連境內高速：15元---------------------總計：915元DAY 2 山東東營--河南洛陽 第二天，7月6日，沒什么具體安排，就是趕路，從東營向西安方向，能滾多遠滾多遠。晚飯的時候不太餓，吃的桃子，沒做飯。7月6日花銷：1，加油：240元（山東利津服務區，7.83元/升）2，山東境內高速費：1103，河北境內高速費 90+115=2054，加油：240（河南安陽服務區，7.78元/升）-----------------總計：795元 第三天，7月7日，重要景點：西安兵馬俑7月7日花銷：1，加油250 陜西南沙服務區 7.78元/升2，河南省內高速費：1453，陜西省內高速費：75元4，兵馬俑門票：300元5，兵馬俑電瓶車票：10元6，兵馬俑停車費：20元7，公交車：8元8，小吃：84元9，住宿：148元（西安加利利快捷酒店）------------------------總計：1040元。([]
蘇妤男
最近幾天在預訂下個月去日本的一系列事項，繁復的資料查找，比較機票、酒店性價比，鎖定目以及安排預訂等等，不由得想起來之前幾次的“折騰”。從巴厘島，到韓國，再到日本，但凡是自由行，必然要經過猶如“產前陣痛”一般的折磨。當一切塵埃落定終于可以松一口氣的時候，才是旅途得以享受的開始。今天不說別的，就說說巴厘島十日自由行的準備。去年11月中旬出發，Maple9月初就開始著手進行準備。本來想等10月份攜程自由行價格出來，但考慮到自己預訂自由性更大，且可以選擇最優解決方案，因此Maple再一次秀逗，毅然決然擔當起8人出行巴厘島10日自由行的全部安排工作。第一步：確定出行時間，預訂機票。機票無疑是自由行總預算中占比最大的，因此一定早下手搶特價票。9月初開始看機票價格，各大航空都是往返含稅7000多。熬到9月中，新航突然出現了特價，這無疑是一個可以出手購票的信號。在這里還有一個小竅門。我們都知道ctrip或者去哪兒這樣的機票查詢平臺，其實從平臺查個大概后，國際航班還是建議直接去各航空公司的網站上查詢價格，往往，官網上的價格會更加優惠，也更及時。楓葉邀請您泰國普吉島自由行（風景&人妖&美食&買物大賞）獨家攻略！更新結束！https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html巴厘島位于南緯八度，想從北京過去，必定要中轉一次。可以選擇的方案有：新加坡航空，中轉新加坡；馬來西亞鷹航，中轉吉隆坡；大韓航空，中轉首爾；國泰航空，中轉香港；泰國航空，中轉曼谷；印尼航空，中轉雅加達。綜合考慮各航空后，發現新航的航班最多；提前2個多月預訂往返含稅機票價是5308元，很是優惠；并且新航中轉新加坡，總計飛行時間也是偏短的。而且還考慮到在新加坡中轉，可以順便游覽這個亞洲有名的花園城市，實在是一舉奪得。經過一系列的抉擇，所以將目鎖定在了新航往返巴厘島上。第二步，機票預訂。決定了航空公司，這只是機票預訂的第一步。新航的航班非常多，每天從北京巴厘島中轉的航班有不下10個時間可以選擇。期間的差別就是有的停留時間短，有的停留時間長。中轉時間短的，在新加坡只會停留1個半小時；中轉時間長的，可以停留25個小時。因此決定具體飛行時間，滿足新加坡一日游的安排，是第二步要考慮的。考慮到旅行前期精力充沛，旅行結束回家心切，因此Maple安排了11月11日下午出發，晚上抵達新加坡；11月12日下午1845航班到巴厘島。促使Maple做了這樣的決定，也是因為Maple在新航的網站上看到了這樣一項服務：第三步，預定好往返機票，下一步就是預訂在新加坡的酒店了。新航不愧是以服務著稱的航空公司，果然想得相當周到。Maple和X君看到Singapore stopover holiday，當時就決定采用這個服務來完成我們的新加坡一日之旅。1. 新加坡過境隨意行（酒店住宿+接送服務+景點游覽）包括相應等級酒店一夜住宿 在您留宿的SSH酒店，享受餐飲店單點菜單50%的折扣 機場與酒店間往返巴士接送（ seat-in-coach） 免費乘坐新航隨意行巴士（SIA Hop-on Bus） 享用亞坤咖啡廳（Ya Kun）的咖啡/茶和吐司 免費參觀圣淘沙度假屋、國家胡姬花園、新加坡游河觀光、裕廊飛禽公園、新加坡動物園、牛車水原貌館、位于福康寧的碉堡及濱海灣高爾夫球練習場。 2. 新加坡過境隨意行（酒店住宿+接送服務）包括相應等級酒店一夜住宿 機場與酒店間往返巴士接送 這兩個服務選擇，每人僅僅差別6美金，但多了6美金，就可以多享受隨意行巴士和免費早餐，因此Maple為整個Team選擇了（酒店+接送+旅游景點）的SSH服務。第四步：預訂SSH購買了新航或勝安航空的機票，才可以繼續購買SSH。而且目前新加坡過境隨意行無法通過泰國、中國、日本和阿拉伯聯合大公國的網站購買。這的確難壞了Maple。Maple嘗試了從新航的新加坡網址購買，不行；試圖查找新航網站上負責SSH的得運旅行社(Tradewinds Tours & Travel) 的聯絡方式，不行；給新航北京辦事處打電話，不行。最后逼得沒辦法只能給新航新加坡辦事處打電話，然后得到了得運旅社的電話，然后電話+郵件預訂，才搞定了一切。預訂SSH時候，需要提供機票的預訂編號（booking reference），而非其他“number”。還記得當時打電話到新加坡，一切都是英文回復，當對方要我的booking reference時候，Maple實在沒有反應過來，搞得對方大姐很是郁悶，幾次都要掛斷電話。當時Maple真是Hold住場面要對方耐心等我一遍遍check。最后的預訂成功，絕對是付出了很大的努力的說。尤其當時還在預訂12月3人首爾自由行的客棧，一切麻煩事如同毛線球一樣擇不開，還好結果是好的。現在想起來那是后還真是悲催。不過，沒有事前的努力，怎可能獲得后期的完美旅行呢。大家要注意了，這個是預訂SSH的郵件地址：tradewinds_ssh@singaporeair.com.sg電話是+65 6506 7797(新加坡的電話號碼)預訂郵件參考寫法：Hello i want to book SSH Mybooking referenceJNWSCD i want to book the hotelHotel Royal for 7 people. i need 4 rooms i stay in singapore on Fri, 11 NOV 2011 thank u very much預訂后，會很快收到對方回復，按照要求一步步署信用卡授權書，用國際信用卡付款，最后大功告成。抵達新加坡樟宜機場時，無論T2還是T3，出關后在麥當勞旁邊都可以找到新加坡過境隨意行柜臺。拿著最后郵件過來的收據，就可以享受一系列預定好的服務啦。辛苦辛苦~~不辛苦不辛苦~~一大疊門票、早餐券、接送機的車票券，用的時候撕下來就好。每人發一個徽章，這個徽章會在全程乘坐隨意行巴士時候當做車票使用。獅城新加坡-亞坤咖椰烤面包從寒冷的北京出發，深夜抵達美麗的花園城市。一接觸到雨后泥土的芳香，因為夜色無法看清的街景卻可以完整的浮現于腦海。想象著第二天美麗的熱帶風情和繁華的國際化都市，一夜好眠。在新加坡的第一餐，是SSH安排的亞坤。之前沒有了解，事后才發現，原來亞坤在新加坡是如此深入人心。一早在酒店問好地址，從下榻的Hotel Royal門口乘坐公車4站，到Far East Plaza站，每人票價1.8新幣。下車后回走5分鐘，在Far East Plaza的地下一層，就是Ya Kun Kaya Toast。新加坡人英語很好，問路一點都不成問，而且問的人都知道亞坤的位置，Maple那時候心里就覺得，這地兒挺神！話說這烤土司，外層香脆，里面夾了咖椰醬和牛油，很是香甜。當地食客還會點一碟灑上黑醬油及胡椒粉的半生熟蛋，配著咖椰烤面包一起兒吃。據說專屬的Kaya秘方，制作方式自其1944年創始以來就不曾改變。Kaya Toast with Butter 2新幣，2片Kaya Peanut Toast 2新幣，2片Crackers with Kaya 1.6新幣，2套咖啡/茶 1.5新幣咖椰（Kaya）醬小資料：咖椰醬是由雞蛋，糖，椰漿，香蘭葉調配而已，是完全的本地風味。咖椰醬分別有綠色和蛋黃色。亞坤店鋪里有賣瓶裝的Kaya醬，小后悔沒有帶點回來。除了烏節路這家亞坤，在后面去的摩天輪下面也有一家。個人認為，無論新加坡還是馬來餐，口味偏甜，這可以體現在他們的咖啡、奶茶以及面食各個方面。同團的boss吃不慣甜味的早餐，因此自己到隔壁買了一份更加傳統的面食。都知道新加坡物價貴，超市里一罐可樂就要3新幣左右，但是還別說，這樣一套面食+一罐可樂只要3馬幣，可謂便宜哉。 Far East Plaza下面的小食店，早晨10點不到，路面還沒有很多人，但這里人氣很興旺。([]
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