林軍辰
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游歷了巴基斯坦北部地區(qū)，并完成了喀喇昆侖山區(qū)K2大本營，以及snowlake兩條經(jīng)典徒步線路。旅程之奇幻，遭遇之驚險，徒步之艱辛，在我本人的旅程經(jīng)歷中前所未有，特此為記。 預(yù)先說明的是，這是個純粹的戶外帖，帖子里沒有艷遇激情之類的八卦，也不會有0元窮游的噓頭。這里要講述的，只是兩個傻乎乎的老男人，不遠(yuǎn)千里結(jié)伴去喀喇昆侖，看雪山走冰川的艱苦故事。如果你和我們一樣，喜歡徒步，喜歡看雪山美景，那么請相信，這個帖子的6.5萬字、1500張照片和23段視頻，一定不會讓你失望。 （在巴基斯坦北部山區(qū)的行程示意圖：其中紅線是坐車走過的公路；藍(lán)線是徒步線路上需要坐車的路段；黃線是K2大本營徒步線路；粉線是snowlake徒步線路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出發(fā)，經(jīng)銀川、烏魯木齊，抵達(dá)喀什與隊友會合，7月3日到達(dá)塔什庫爾干縣；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游歷巴基斯坦北部山區(qū)：7月4日從塔什庫爾干縣經(jīng)紅其拉甫口岸出境，抵達(dá)巴基斯坦境內(nèi)的邊境口岸小鎮(zhèn)sost，再往南經(jīng)過堰塞湖，游覽美麗的hunza，而后抵達(dá)北部地區(qū)首府Gilgit市；7月7日至10日，從Gilgit出發(fā)，往西抵達(dá)shandur pass山都埡口，觀看著名的山都馬球賽，期間很不幸遭遇球場騷亂，倉惶逃竄；7月11日至15日，到達(dá)徒步的起點城鎮(zhèn)skardu，與徒步向?qū)?sharif會面，辦理徒步許可證，游覽skardu周邊，并參觀了當(dāng)?shù)厥踩~派穆斯林的阿舒拉節(jié)游行活動。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用時12天，完成徒步K2BC線路，抵達(dá)K2大本營并遇到了楊春風(fēng)、饒劍峰、張京川在準(zhǔn)備攀登K2，張梁、王靜在攀登布洛阿特峰；而后艱難翻越了Gondogorola埡口，經(jīng)hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit辦理證延期，未辦理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用時9天，完成徒步snowlake線路，其間穿越了兩條長度均在60公里左右的大冰川，抵達(dá)hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，從hunza出發(fā)，一路往南抵達(dá)巴基斯坦首都伊斯蘭堡，辦理證延期，并游覽伊斯蘭堡和古城拉合爾。8月24日－26日：伊斯蘭堡經(jīng)烏魯木齊，飛回北京。 本帖各部分導(dǎo)讀：第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世紀(jì)：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆侖密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯蘭堡－拉合爾：迷失的國度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾聲：夏夜晚風(fēng)：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在開始我們的旅程故事之前，先隆重推薦我們這次徒步的向?qū)harif。sharif是徒步起點城鎮(zhèn)skardu當(dāng)?shù)厝?，今?6了，有一個兒子和女兒，年紀(jì)都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向?qū)?，家傳淵源，他對當(dāng)?shù)乜錾絽^(qū)可謂了如指掌，非常熟悉。sharif為人友善，脾氣很好，他組織的徒步服務(wù)團(tuán)隊成員，都是來自他家同一個村莊，在團(tuán)隊管理上沒有什么問或矛盾，成員很友善樂觀而且團(tuán)結(jié)，還能有效控制成本。去年他接待了幾撥中國游客，今年又接待了好幾撥。由于政治原因，近幾年來自西方的游客大幅減少，sharif也希望能迅速吸引更多中國游客，這次徒步過程中，他很認(rèn)真地向我們學(xué)習(xí)中文，還有計劃去伊斯蘭堡學(xué)習(xí)中文，為將來更好地服務(wù)中國游客做準(zhǔn)備。（sharif和他的兒子卡瑪爾） 另外，還要介紹一下sharif的叔叔ali，我們都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是個很有意思的人，整天樂呵呵的很喜歡開玩笑，很好相處，在當(dāng)?shù)匾彩呛?有名的登山和徒步向?qū)?，LP上都有對他的推薦。阿里叔叔體力很好，帶隊經(jīng)驗豐富，經(jīng)常和sharif一起帶隊。如果由他帶隊徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡瑪爾） 此次行程相關(guān)注意事項：（注意事項比較多，如果不打算去徒步，可以跳過不看）1、證：按照巴基斯坦使館網(wǎng)站的說法，為中國公民提供免費證，但是你需要提交一大堆材料，比較麻煩，而且證官還有可能挑刺，說白了，和證代理串通起來賺錢。如果你有耐心和時間，可以嘗試和證官直接打交道（據(jù)說北京大使館辦理比較正規(guī)）。想省事，可以找證代理（淘寶上就可找到），只要提交護(hù)照和照片即可，其它任何材料都不用準(zhǔn)備，價格大概在1000－1200左右，可以辦理一個月的商務(wù)證或旅行證。需要說明的是，如果你覺得一個月旅行時間足夠，那就辦理一個月即可；如果不夠，則和證代理溝通，爭取辦理兩個月或3個月的。去年據(jù)說在巴基斯坦北部城市g(shù)ilgit或skardu，都可以辦理證延期，但是今年的政策發(fā)生了變化，skardu不能再辦理證延期，gilgit也只辦理旅行證的延期，最多給你延15天，而且審批很嚴(yán)格；商務(wù)證延期則必須到伊斯蘭堡辦理，要和各種官僚機構(gòu)打交道，很麻煩。2、徒步季節(jié)：尼泊爾境內(nèi)的喜馬拉雅山區(qū)，最佳徒步時間是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆侖山區(qū)則完全不一樣。這里的登山季節(jié)是7月份，徒步的最佳季節(jié)就是7－9月份，其它月份天氣較差，要翻越埡口很困難。即便如此，在7－9月份徒步，遇到惡劣天氣的可能性仍比較大。我們徒步這兩條線路，都遇到了雨雪天氣。據(jù)當(dāng)地的向?qū)?說，今年7月份有5支隊伍徒步snowlake線路，因天氣原因，只有一支隊伍成功翻越埡口完成了全程徒步，其它四支隊伍都不得不半途而返。3、往返行程：從國內(nèi)去喀喇昆侖山區(qū)徒步，可以選擇飛到伊斯蘭堡，再坐大巴過去，但是往返機票比較貴。如果走陸路，可以先到喀什，然后經(jīng)塔什庫爾干縣，從紅其拉甫口岸出境。喀什和塔縣都有去巴基斯坦的國際大巴，到巴基斯坦境內(nèi)的sost口岸。這樣費用能節(jié)省很多，還可以順便游覽慕士塔格峰及巴基斯坦北部山區(qū)風(fēng)光，就是時間比較長一點，我們就是這么走的。需要注意的是，塔縣的海關(guān)聯(lián)檢，可能會查你的紅皮書和黃皮書，就是《國際旅行健康檢查證明書》和《疫苗接種或預(yù)防措施國際證書》，需要在你所在地區(qū)的出入境檢驗檢疫部門辦理。這兩本證明，如果沒有，據(jù)說和檢查人員說好話，也能過去。但是以防萬一，我們出發(fā)前，還是辦理了黃皮書（《疫苗接種或預(yù)防措施國際證書》），花了兩百元。紅皮書辦理費用要五百元，我們想省錢，沒有辦理。在過海關(guān)時，檢查人員問了幾句，查看了一下黃皮書，也就放我們過去了?；?程也可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前預(yù)訂從喀什返回的機票或車票，能省不少錢。同時盡量避開6月底和8月底的時段，這是大學(xué)放假和開學(xué)的高峰期，也是游客進(jìn)出新疆的高峰期，車票和機票都比較緊張。從伊斯蘭堡飛回烏魯木齊，只有南航的航班，如果是在網(wǎng)上預(yù)訂的電子機票，記得要提前去南航在伊斯蘭堡的辦事處打印一張機票確認(rèn)單，憑這張單據(jù)才能進(jìn)機場辦理登機手續(xù)。 4、保險：出發(fā)前我通過磨坊網(wǎng)站，花幾百元購買了美亞保險的“樂悠游”海外旅行保障計劃，共包含12項保險項目。記得把電子保單出發(fā)前交給家人，并記下保單號碼，一旦有事，可以用得著。5、徒步許可證：徒步K2BC需要辦理許可證，可以提前聯(lián)系向?qū)мk理。如果到skardu之后辦理，需要3天時間（要傳真到伊斯蘭堡辦理）。我們就是到了skardu之后辦理的，3天時間順便游覽了skardu周邊。snowlake線路是開放區(qū)域，不需要辦理徒步許可證。6、交通：巴基斯坦北部地區(qū)的交通主要是汽車，由于路況不好，中巴車（minibus）比較多，車內(nèi)很擠，包括司機旁邊，共有5排座位，每排坐4個人，坐進(jìn)去之后基本就動彈不得，有時車尾和車頂還外掛幾個人。從gilgit到skardu，我們坐過好幾家公司的minibus，只有一次我們坐NATCO公司的中巴，是每排3個人，算是很好的條件了。從gilgit到伊斯蘭堡，有帶空調(diào)的豪華大巴，票價2100盧比，坐17個小時左右。徒步的開始路段需要坐車，一般安排的則是老式的越野車，在后面帖子里可以看到。7、風(fēng)俗：巴基斯坦是伊斯蘭國家，特別是北部山區(qū)，相對還是比較保守。注意尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，沒有經(jīng)過允許，不要給當(dāng)?shù)氐呐?拍照，更不要觸碰當(dāng)?shù)嘏?。坐車時一般前排是女士專區(qū)。和人握手和給人端食物，要用右手。女士去當(dāng)?shù)?旅行，最好穿長袖衣服和長裙長褲，不要露出胳膊和腿部。8、旅行風(fēng)險：巴基斯坦對中國人相當(dāng)友好，北部山區(qū)更是如此，只要說是中國人，一般都會受到熱情相待，女士更加會有優(yōu)待?？錾絽^(qū)總體而言還是比較安全的，唯一需要注意的是，從gilgit往南去伊斯蘭堡的路上，會經(jīng)過chilas地區(qū)，這一地區(qū)的部族據(jù)說和塔利班有聯(lián)系，屬于比較危險的地區(qū)。8月14日晚上我們從gilgit去伊斯蘭堡坐大巴經(jīng)過這一地區(qū)時，大巴車都是幾輛結(jié)伴而行，司機告誡我們不要下車。第二天，也就是8月15日晚，這一地區(qū)就發(fā)生了恐怖襲擊，三個武裝分子攔住一輛巴士，槍殺了25個人，引發(fā)了skardu市的大規(guī)模游行抗議。這次恐怖襲擊也直接影響到我們的回程計劃。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以買一張當(dāng)?shù)氐碾娫捒?，打當(dāng)?shù)仉娫捄蛧鴥?nèi)電話都比較便宜，一般買中移動在巴基斯坦子公司zong公司的卡比較多，但是充值時會扣掉將近20％的稅費。徒步路段上是沒有手機信號的，不妨把手機關(guān)掉或調(diào)到離線模式。我的隊友用的iphone，徒步過程中關(guān)機，只在拍攝視頻時才開機，比較省電。 10、食品：徒步線路上是沒有補給的，所有食物從skardu出發(fā)時都要準(zhǔn)備好，但又不可能帶過多的量，所以最好出發(fā)前在準(zhǔn)備物資時，和向導(dǎo)做好溝通，盡量照顧隊員的口味、喜歡的食物類別。我們走k2BC時，由于事先沒有溝通好，廚師在路上就做了很多的charpati面餅給我們吃，我的隊友，來自山東的海洋同學(xué)吃得非常開心，而我這個南方人就簡直痛不欲生。后來走snowlake時，廚師就相應(yīng)對食物做了調(diào)整，增加了炒飯、面條、蔬菜水果的數(shù)量。另外，還可以從國內(nèi)多帶一點下飯菜、香辣牛肉醬、巧克力、牛肉干、壓縮餅干之類，注意不要帶含豬肉的食品。11、小費：向導(dǎo)會對徒步線路有一個報價，人越多，每個隊員支付的價格就越低，但是這個報價是不包含小費的。這次我和隊友兩個人走k2BC，小費準(zhǔn)是：背夫走完全程，每人小費20美金左右；有的背夫是在翻埡口之前就半途返回，小費就是10美金左右；廚師的小費是50美金；廚師助理是25美金；向?qū)У男≠M是150美金。這樣算下來，總的小費費用相當(dāng)于徒步價格的12－15%左右。snowlake線路的小費金額與K2BC基本相同。如果隊員較多，相應(yīng)支付給向?qū)Ш蛷N師的小費總額也會增加，但平攤下來，每個隊員支付的金額還是會有減少。所以去徒步的話，隊員人數(shù)還是多一點比較劃算，以4－8個人為宜，人太多了隊伍也不好協(xié)調(diào)。12、充電：巴基斯坦電力供應(yīng)不足，首都伊斯蘭堡都會有計劃停電。北部山區(qū)的幾個主要站點，skardu有自己的水電站，停電算是比較少的，hunza則沒有統(tǒng)一的電網(wǎng)供電，各個旅館都是自己發(fā)電。因此注意，只要有電力供應(yīng)，抓緊給手機相機電池充電。旅館一般都會提供插座。徒步路上是沒有地方可以充電的，相機備用電池一定要帶足。我的賓得k-x單反，用的是5號電池，出發(fā)前在淘寶上買了充足的勁量5號鋰電池，相當(dāng)給力，4節(jié)電池能用一周時間。13、貨幣兌換：在北部山區(qū)幾個大的站點，美金和人民幣都可以兌換當(dāng)地盧比，可以找旅館老板詢問兌換點。這次我們兌換，拿人民幣直接兌換盧比，要比帶美金兌換更劃算。例如，我們在gilgit，一元人民幣可以兌換15盧比，而一美金則只能兌換92盧比。在sost口岸兌換時匯率要低一點，到gilgit稍高。8月下旬我們返程時，盧比有貶值，伊斯蘭堡當(dāng)?shù)氐耐鈳艃稉Q點，一元人民幣可以兌換到15.2盧比，美金則是94.5盧比，還是拿人民幣直接兌換更劃算。 14、裝備：最后列一下這次徒步我的裝備物品清單：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1雙，Teva涼鞋1雙；背包：小鷹38背包1個，強氧攝影胸包1個，強氧水壺包1個，馱包一個；內(nèi)衣：C3上衣2件，C1長袖1件，速干短袖T恤1件，紅辣椒排汗長褲1件，內(nèi)褲若干；保暖：防風(fēng)抓絨1件，HW玉羌帶帽羽絨服一件；外衣：Marmot driclime風(fēng)衣1件，Pata帶帽軟殼一件；褲子：TNF速干褲、Columbia 兩截式速干褲各1條；睡袋：MHW －15度睡袋1個，睡袋內(nèi)膽一個；藥品：感冒藥，腹瀉藥，健胃藥，創(chuàng)可貼，清涼油，云南白藥噴劑，抗生素類藥（頭孢類）；其它：登山杖2支，護(hù)膝1對，抓絨帽1頂，防曬圓邊帽1頂，頭巾1條，手套2副（抓絨手套、勞保手套），太陽鏡1副，徒步襪2－3雙，雪套1副，頭燈1個，手電1個，水壺1個，雨披1個，瑞士卡片軍dao1個，手機＋充電器，剃須刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），衛(wèi)生紙，濕紙巾兩包，防曬霜，潤唇膏，小本子，筆，照片，證件，晾衣夾。相機：賓得K-X單反＋騰龍18－200鏡頭；5號鋰電池若干；充電器＋充電電池；存儲卡；相機清理工具。在這次帶的裝備中，最滿意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我這次出門前新買的，相當(dāng)給力，因時間緊張，沒有經(jīng)過磨合就直接上路了，經(jīng)歷了各種艱苦地形，全程給我相當(dāng)好的保護(hù)。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步過程中有幾晚直接睡在冰川上，很冷，幸好帶了這條大睡袋。徒步結(jié)束后我把睡袋送給了向?qū)?，他非常高興。另外，馱包也很有用，經(jīng)歷了馬馱人背，磨破了幾個洞，很好地保護(hù)了我的背包和物品。還有晾衣夾，徒步途中，在帳篷上晾曬衣物和睡袋，很有用。另外記得帶一副便宜的勞保手套，走K2BC翻埡口時需要拉著繩子上下，用得著。至于失誤的地方，主要是防潮墊，由向?qū)峁?，比較簡陋，睡在冰川上的時候很冷，所以最好從國內(nèi)帶一個充氣墊過去，或者在skardu再自己多買一個搓板墊。另外，藥品不妨多帶一點，除了隊員，背夫們可能也需要一些藥品。這次我走K2BC比較衰，12天全程生病，國內(nèi)帶過去的藥全吃完了。走snowlake時買了巴基斯坦產(chǎn)的藥，結(jié)果基本又沒有吃。 第一部分：游歷巴基斯坦北部：陌生的朋友自從看了去年的幾篇K2徒步帖之后，就一直惦記，但總是下不了決心。今年4月份，我在EBC認(rèn)識的青島哥們海洋沙漠發(fā)了一條微博，準(zhǔn)備6月底組織去巴基斯坦K2徒步，當(dāng)時我心里就癢癢了，可還是不能確定。直到6月中旬，我才向海洋確定參加隊伍，然后趕緊辦理證，準(zhǔn)備各種手續(xù)，找風(fēng)總和被窩購買裝備，訂火車票飛機票。那十幾天忙得不可開交，我發(fā)現(xiàn)出門長線旅行，準(zhǔn)備越久考慮越多，反而可能越有變故，倒是像這樣臨時決定，下個狠心，也就出去了。一通忙亂之后，6月28日清晨，我去北京站趕火車去銀川。正值學(xué)生放暑假，北京到烏魯木齊的火車票根本買不到，飛機票也是很貴，強總替我一番核算，先坐火車到銀川，再轉(zhuǎn)乘春秋航空的班機到烏魯木齊比較劃算。那天出門就不順利，北京下了雨，這就意味著大堵車。我9點出門，趕11點的火車，居然差點沒趕上。好在有驚無險，第二天29日清晨順利到達(dá)銀川，然后換乘中午的飛機，下午到達(dá)烏魯木齊，在中山路找了個賓館住下，離火車站比較近。準(zhǔn)備第二天，也就是6月30日，坐上午的火車去喀什和隊友會合。其實我真心希望旅途平安順利，當(dāng)然有點小刺激也是無妨?？墒?我沒有想到這趟旅程居然是這樣出乎意料的開端。6月30日凌晨5點，我在旅館床上睡得正香，迷迷糊糊就覺得床在晃蕩。當(dāng)時我第一反應(yīng)就是：屋子里進(jìn)賊啦？沒事干嗎晃我的床？然后突然一個激靈，感覺不對，好像是～～地震了！我騰地坐了起來，床還是在搖晃，可是外面走廊上沒有任何動靜，難道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，剛躺下，床猛的來了個劇烈的晃動，連桌子也在晃。這可不是錯覺，我立馬跳起來，手忙腳亂邊穿衣服，邊開了門就往外跑。這時各個房間的客人都紛紛跑了出來，從8樓一口氣跑到大街上。大家站在街邊，大眼瞪小眼，誰都不知道是哪里地震了，還會不會有余震。有人拿出手機打電話刷新聞，都沒有什么消息。這樣干等到6點多，我估摸著，應(yīng)該沒啥大事，就上樓回到房間打開電視，新聞報道說，是和靜縣鞏乃斯發(fā)生了6.6級地震，離烏魯木齊有好幾百公里，這里震感都那么強烈。反正已經(jīng)睡不著了，干脆吃完早飯，收拾行李，去火車站等火車。進(jìn)了候車室之后，大喇叭開始廣播啦，說由于地震的影響，鐵道部門要檢查道路受損情況，因此開往南疆的列車全都要推遲發(fā)車，具體何時發(fā)車時間不確定，大家在候車室等著，不要走遠(yuǎn)。候車室人越來越多，又悶又熱，一直等到下午兩點，終于發(fā)車了，晚點了4個小時。然后一路不停的錯車讓車，第二天到達(dá)喀什，已經(jīng)晚點了8個小時。 我的隊友海洋和小趙，在帕米爾青年旅舍，熱烈歡迎我的到來。原本計劃5個人的隊伍，一個家里有事，還有一個沒辦好證，這樣就非戰(zhàn)斗性減員成了3個人。他倆6月30日坐飛機來的喀什，恰恰就在前一天發(fā)生了和田劫機事件，頓時讓我覺得大家真是難兄難弟。 我們在喀什休息了兩天，看完了歐洲杯決賽，購買了一些物資和藥品。7月3日上午，離開喀什，乘坐中巴車，趕往塔什庫爾干縣。 這是我第二次去塔什庫爾干縣了，一路帕米爾高原風(fēng)光，可惜中巴車不能中途停下來拍照。 一路最著名的景點，當(dāng)然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵達(dá)塔縣之后，我們找旅館住下，打聽好了第二天去巴基斯坦的國際大巴。下午哥三個閑得沒事，就去縣城邊的石頭城逛逛。 塔什庫爾干，曾有蔥嶺、蒲犁、羯盤陀的美稱，維吾爾語意為“石頭城堡”，就是緣自這個古代的石頭城。石頭城海拔3100米，地勢極為險峻，是新疆境內(nèi)古絲道上一個著名的古城遺址。漢代時，這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。唐朝政府統(tǒng)一西域后，在這設(shè)有蔥嶺守捉所。元朝初期，大興土木擴建城廓，舊的石頭城換了新顏。清光緒二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁廳，對舊城堡進(jìn)行了維修和增補。城雖小，形勢卻十分險要。城外建有多層或斷或續(xù)的城垣，隔墻之間石丘重疊，亂石成堆，構(gòu)成獨特的石頭城風(fēng)光。城下即一片濕地，古代自喀什、英吉沙、葉城、莎車至帕米爾高原的幾條山路均匯集于此。盡管風(fēng)吹日曬，它的輪廓仍然較為完整。 石頭城邊的濕地，開發(fā)建設(shè)成了郊野公園，建了木質(zhì)棧道，成為當(dāng)?shù)厝诵蓍e的好去處。 往北望去，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以望見慕士塔格群峰，白雪皚皚。 河水緩緩流過，這一片群山環(huán)抱下的牧場，水草豐美。 牛羊在草地上靜靜享受美餐。 開闊的河谷。 夕陽西下，照亮了這片美麗的濕地草原。 夕陽下的石頭城。 如畫的草原黃昏。 金色陽光下，閃閃發(fā)亮的草原。 藍(lán)天下云彩朵朵。 悠閑自得的馬匹。([]
楊心怡
蕭縣阿諾--河南8日游時間--2010-9-6至9-13日地點--河南人物--蕭縣阿諾項目--自駕路線和景點6號中午從蕭縣出發(fā)一路310國道,下午2點半到河南商丘,歸德府城墻--壯悔堂--候府--歸德府文廟--八關(guān)齋--張巡祠--應(yīng)天書院--於伯臺,晚上住開封.7號早6點出發(fā)一路310國道,景點--鞏義市青龍關(guān)--宋陵--康百萬莊園--杜浦陵園--洛陽白馬寺--關(guān)林,晚住洛陽,8號上午洛陽龍門石窟--東窟--白園--香山寺--西窟--下午孟津黃河小浪底水庫--龍馬負(fù)圖寺--漢光武帝陵園,晚住濟(jì)源市,9號上午沁陽市神農(nóng)山--下午青天河,晚住博愛縣,10號武涉嘉應(yīng)觀--鄭州黃河花園口風(fēng)景區(qū)--黃河國家地質(zhì)公園--下午楚河漢界風(fēng)景區(qū),晚住鄭州,11號上午新鄭市--黃帝故里--鄭韓故城--歐陽修陵園--下午始祖山--晚住鄭州,12號--登封市嵩山風(fēng)景區(qū)--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳廟--嵩陽書院,晚住鄭州,13號一路310國道回到蕭縣,來回2000公里黃河小浪底風(fēng)景區(qū)門票40元,從2008年開始,大壩不讓游客上了 神農(nóng)頂([]
劉淑娟
回憶的開始 從狼C線和烏孫古道出來也有些日子了，每天都在翻看一路的相片，隊友們的相片也在陸續(xù)傳來。這次走狼C一路上上遇見了雨，雪，霧，大風(fēng)更是?？?，看著照片中我和朋友們那一張張皸裂的臉，都會不由自主地想起路上的一幕幕。天氣多變，難度也相應(yīng)增加了，本來計劃狼C7天走出，最后走了8天加2小時。老天爺上調(diào)了難度，但卻給了我們最好的回報：風(fēng)景絕美。狼C線前后翻越5座雪達(dá)坂，每次精疲力盡登頂后極目遠(yuǎn)眺都能感覺到天不負(fù)我。無數(shù)的雪山在風(fēng)起云涌中格外雄偉壯麗。 慢慢整理一下資料，陸續(xù)發(fā)布，給自己留點記憶，也給朋友們留點資料。8264上狼C的攻略很多了，我就不多獻(xiàn)丑了。這次打算通過大量的照片來描述狼C的雄偉壯麗，狼C的美。不遜于任何一條線路的大美狼C. 從現(xiàn)在開始。。。。。。。。。。。。插入：感謝大家支持，俺就多花點時間，480樓開始改用長邊2500像素的PP，看上去貌似要有氣勢很多，不說好不好看，至少大了很多。大片我把整個帖子的主要文字整理了一下，免得各位看的辛苦。 一,初入白楊溝 人馬在烏市集合完畢，總計11好漢加一猛女，12員大將。隊員是：管子鄉(xiāng)村四月臭貓老李無極六戒老解大漠幻想真情一牛 透心涼（俺） 烏市，一大早我還沒起床，牛哥就跑出去偵查了一路，回來后很肯定地告訴我：“去火車站旁邊的八一車站坐車，我剛?cè)チ艘惶?，了解清楚了。” 佩服。。。。。。要知道來回要折騰一小時，老牛還真是勤快人啊。 12人整裝集合出發(fā)八一車站，10：50坐車出發(fā)，12點20到達(dá)呼圖壁車站，12點30到達(dá)狼塔戶外。第一次看見大自在老哥，大自在很熱情，好人啊。之前我們沒有聯(lián)系車，也沒和大自在聯(lián)系，臨時找車很麻煩。老哥熱心地到處打電話，幫我們聯(lián)系了車輛，幫了大忙啊。另外說一句，從狼塔戶外采買的高山氣罐非常強大，一人帶兩個，出山之前我們還剩了一堆。 找好車輛，在旁邊吃了一個超爽的手抓飯，1：50開拔進(jìn)山。4點50到達(dá)出發(fā)點大油罐，上包，照集體照，出發(fā)。狼C之路開始了。 兩小時之后到達(dá)一個臺地，絕對五星級營地，真情一看，打死不走了，感覺要不讓他扎營，估計今天晚上俺就別想好好吃飯了，沒辦法，就地扎營。吃飽喝足，生了堆篝火，兄弟們坐在一起天南地北開始吹牛，感覺像一家人。 二 穿行白楊溝 今天很不幸，濕身了，登山鞋全濕了，在海拔3000米以上的營地這可是大麻煩，明天要過白楊溝達(dá)坂，內(nèi)心有點郁悶。。。。。。 今天的預(yù)計營地是白楊溝達(dá)坂下的小冰湖，走到跟前，發(fā)現(xiàn)雪線向下延伸了很多，小冰湖營地全是雪。只好在離小冰湖2公里左右的一處臺地扎營了。 今天算是真正見識了大美天山的絢麗風(fēng)光。筆直的云杉無論獨立還是成林，在金色晨光的照耀下都是那樣獨特的美麗風(fēng)景。寬闊的河谷，連綿的高山草甸，起伏的雪山，一切都是那樣為之贊嘆，為之傾倒。雖然出了點小插曲，但總的看來還是讓人相當(dāng)愉悅的旅程。 今天早上9點20出發(fā)，中午休息曬太陽一小時，晚上17點20扎營。營地很冷，吃飽喝足進(jìn)帳休息，我在外帳用爐頭烤鞋子，折騰了一個多小時，基本烤干 。 明天計劃8點30出發(fā)，沖擊白楊溝達(dá)坂，據(jù)今天碰見的牧民說：雪深20公分以上。。。。。。。。。。。。 三 翻越白楊溝達(dá)坂 早上出發(fā)，1小時多后到達(dá)小冰湖，開始沖鋒達(dá)坂。 我發(fā)現(xiàn)：被忽悠了，雪深及膝，馬道被蓋住。只能利用GPS和地圖來判斷了，找好線路，啥也不說，埋頭走吧。 邊走邊觀賞風(fēng)景，上了第一個臺地，眼前忽然開闊，大美。于是休息，眾人開始作秀照相?？吹酱?家都活蹦亂跳，我突發(fā)奇想，對一眾強人說：站成一排，擺POSS。于是同學(xué)們開始站成一排，又蹦又跳，我一邊偷笑一邊順手卡卡。連續(xù)的POSS后，看見一個個面紅耳赤即將高反的眾人，我說道：“很好，很不錯。”內(nèi)心狂笑中，哈哈哈哈。 走走停停，連續(xù)上攻了5小時到頂。很累，很疲倦。 不過風(fēng)景確實對得起付出的辛苦，天公作美，天氣極好。登頂遠(yuǎn)眺河源峰的一刻，疲勞隨風(fēng)而去，俺又活力充沛了。 今天8點50營地出發(fā)，10點半左右開始沖擊達(dá)坂，下午3點20登頂，3點50下撤。由于體能消耗的問，下撤很慢。估計天黑前無法到達(dá)河灘營地了。于是在馬鞍營地前行40分鐘左右的一個臨時營地扎營。 洗刷刷，吃點面條，進(jìn)帳睡覺恢復(fù)體力。 四 反復(fù)涉水 8點50從營地出發(fā)，全天涉水，本來計劃過棧道到三角洲營地。由于今天水流很大，多次過河消耗體能很多。加之真情他們由于老虎口有小塌方走了回頭路，耽誤了一個多小時。下午6點多才到棧道口附近，考慮到安全問，決定今天放棄走棧道，找地扎營。今天比計劃的行程慢了2小時。晚上生起一堆篝火，烤了半天總算驅(qū)走了身上的濕氣和寒氣。和一眾兄弟一邊吃肉一邊喝著小酒，感覺很滋潤。整了大概四兩，感覺身上暖洋洋得很是舒服，哼著小曲進(jìn)帳睡覺。所哼曲目：鴻雁。 五走過空中棧道 今天的計劃是穿過空中棧道，翻越庫達(dá)坂，一大早起來洗刷刷，吃飽喝足，繼續(xù)走路。 走啊走啊，走上了空中棧道，風(fēng)景不錯，就是不大敢看，只敢看路，不小心滑了一跤，我趴那動都不敢動，心里只念叨：諸天神佛，饒我一次吧，下次走路俺不唱歌還不成嗎。整了幾分鐘才重新站好，穩(wěn)住重心。再過了幾分鐘，又開始哼著小曲走路，不過確實不好走，很多地方都是在斜坡上被人或者山羊踩出的一腳寬的痕跡（個人覺得很多地方不能定義為路），下面就是懸崖。相片照的很少，俺怕相機犧牲，更怕自己犧牲。 提心吊膽兩小時，算是走完了空中棧道。前方就是原計劃昨天的營地：三角洲營地。 三角洲附近的山坡上有很多五顏六色的紅果果樹（由于樹上結(jié)紅色果很多，我們就順口這樣稱呼了），很漂亮，我們一路走去，邊看邊照，走了良久，突然有兄弟反應(yīng)過來。不對，上庫達(dá)坂溝口就在三角洲旁邊，沒這么遠(yuǎn)。于是方才從美景中清醒過來，回頭。找到了溝口，志性小樹。老天開眼，下起了大雨，啥也別說，扎營吧，雨中上達(dá)坂可不好玩。于是有了我狼C的第一個午覺，睡的相當(dāng)愉快，心里不由念叨：想走就走，想停就停，這才叫旅行，這才叫徒步，這才叫享受，連老天爺都照顧我們。 今天很輕松，全天才走了三小時，睡完午覺起來喝喝下午茶，到處拍拍照，盡享旅行樂趣。 六翻越庫達(dá)坂 一大早起來，抬頭看天，藍(lán)天白云，絕對好天氣。今天的行程是翻越庫達(dá)坂，沿呼圖壁河谷上行至牧民營。 庫達(dá)坂在去年的同期是無雪的，但今天上升時發(fā)現(xiàn)最后的地方雪深及膝，大部分到腳踝處。好在上午風(fēng)不大，瘋狂上沖。我由于沒帶墨鏡，走雪地眼睛會很難受，所以基本是瞇著眼睛載頭猛走。4小時到頂，稍作休整，開始了漫長的下降。 下山的路有幾段是由拳頭大的碎石組成的滑石地段。采用重心靠后，腳跟先落地的原則，開始沖鋒。半溜半跑地迅速下降，讓人很有一種坐電梯的感覺，相當(dāng)爽。唯一需要注意的是要掌握好平衡，不然就變成連滾帶爬地下降了。 中途碰見了幾個趕著羊群的哈薩克牧民，老解開始看著羊群發(fā)呆，估計是餓了。我仿佛看見老解的頭上出現(xiàn)了一個巨大的框。里面飄過一只只烤全羊。。。。。。。 下午3點左右，下到了呼圖壁河邊，一路逆流而上，趟河無數(shù)。豐富的秋之色彩隨處可見。金黃，酒紅，淺紅，淡黃，美麗到極致。 一路走來一路看，晚上7點多，走到了牧民營旁的計劃營地，安營扎寨。 晚上，星空明亮，起來噓噓，發(fā)現(xiàn)風(fēng)很大，巨冷，飛速完工后進(jìn)帳，縮入睡袋。在牛哥悠揚的鼾聲中，安然入睡。 七翻越蒙達(dá)坂，喀達(dá)坂 又是一個早晨，天氣不太好，很重的云霧，看來不是個好天氣。今天的行程是翻越蒙達(dá)坂和喀達(dá)坂，然后下到谷底，走到兩河口的牧民營地。 事實證明天氣確實很糟，翻越蒙達(dá)坂的時候下起了大雪，大風(fēng)則是陪伴我們全天。蒙達(dá)坂積雪基本在膝蓋到大腿的未知，步步維艱。雪很厚，看不見一點前人走過的痕跡，經(jīng)過反復(fù)探路，我們最后從蒙達(dá)坂冰舌直切而上的時候，感覺那叫一個遙遠(yuǎn)，風(fēng)雪中又看不清前方，唯一能做的就是傻走。 沖上蒙達(dá)坂，橫切三小時，小幅度地下降上升之后就到達(dá)喀達(dá)坂。 喀達(dá)坂的積雪到小腿，還算好。走過喀達(dá)坂的時候，有段時間大風(fēng)吹出了一塊藍(lán)天，當(dāng)時的風(fēng)景格外壯麗。眾兄弟搶著POSS拍照。由于大漠要拍裸照，是最后一個。當(dāng)這哥們?nèi)齼上掳蜗伦?己的衣服后，估計是不被老天爺欣賞，一陣霧氣吹來，結(jié)果照片拍下來一個強壯的裸男和一個瑪尼堆。 今天出了一個笑話：橫切去喀達(dá)坂的時候，幻想同志本來在我前面，我一路狂追，始終不見身影，快上喀達(dá)坂的時候突然看見在海拔下降80-100米處，看見一個小人在移動，很是驚詫，再一看，是幻想，倒，我們是橫切，這哥們怎么跑下去了。后來聊天才知道：這哥們等高線設(shè)置80米一根，以為20米一根，跟著GPS軌跡傻走，看上去走的路線是重疊的，其實差之毫厘謬以千里。我在想：要是這哥們整了張5000比1的圖看，會不會直切到西藏去了 lol 過了喀達(dá)坂，為了盡早趕到營地，大家都在快速前行。我一個人在后面邊走邊拍照，磨磨蹭蹭一直到9點多才最后抵達(dá)營地。不過一路拍了不少照片，也算值得了 。 八 行走在高原牧場 早晨起來，很冷，但天氣很好，溫度表顯示的室外溫度-8.1，估計夜晚的溫度在-10往下，水袋和套鍋里面全是冰。 狼C最艱難的行程已經(jīng)結(jié)束了，剩下兩天的路程很好走。今天的行程基本是在高原牧場欣賞風(fēng)景。涉水一次，過一個小達(dá)坂，就到金礦，然后就是一路順著峽谷欣賞草場了。 河水是從金礦方向留出來的，很渾濁，和泥湯一樣。換鞋趟過去，剩下的就全是干路了。行走在高山牧場的臺地上，偶爾會走過河灘。金黃的草場綿延無邊，讓人心曠神怡。天氣很好，一整天都是大太陽，我跨著愉快的小步子，邊走邊欣賞風(fēng)景，旅途中還小睡了半個小時，晚上6點到達(dá)哈爾哈特達(dá)坂腳下的牧民房。兩間房，一間睡六個，大家都睡大通鋪。 房子周圍有很多牛糞，真情開始計劃用牛糞生火，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在沒有爐子導(dǎo)走煙的情況下，那就是殺人。看著一雙雙熏得通紅的眼睛，最后還是決定繼續(xù)用先進(jìn)武器氣爐生火做飯。 晚餐：土豆燒大肉，萵筍干菜湯，那叫一個腐敗。今夜有房睡，明天能出山了。想著都開心。吃飽后，鉆出帳篷隨手拍了兩張雪山月色。 回到鋪上，身心都很滿足的安然睡去。 九走出狼C線，踏上新旅程 清早起床，太陽還沒爬上山頭，遠(yuǎn)處的雪山顯得格外寧靜。過了一會太陽出來了，照耀山巔，一道金色鋪滿了山脊。 吃完早飯，9點了，陽光明媚，大家在小木屋附近合影留念。今天沖過哈達(dá)坂順著機耕路一路向下，預(yù)計下午4點前就可以到達(dá)交叉路口附近的橋，那就是我們這次徒步的終點，可以攔車了。想著今天可以重回人間，大家心情都很好，拍張集體照作為見證。合照完畢，繼續(xù)踏上我們在狼C線最后的行程飛速沖上了哈達(dá)坂，也是狼C線路中的最后一個達(dá)坂。稍作休整，欣賞風(fēng)景，可以看見山下的機耕路蜿蜒通向峽谷外，我們馬上就要出去了，心情有一點激動，也有點失落。懷著激動的心情，150M左右的高差，10分鐘就從碎石坡沖下去了。下到機耕路，眾人到齊，再次合影，也是我們穿越狼C的最后一次合影，剩下的只是傻走了，穿越基本算是結(jié)束了?？?到交叉口處，看見地質(zhì)隊的營地，看見了一臺皮卡?；氐饺碎g。地質(zhì)隊養(yǎng)了兩條狗，一黑一白，沖著我們亂叫。狗很不懂禮貌，地質(zhì)隊的諸位師傅卻是好人。地質(zhì)隊的一位師傅看見我們這群野人，似乎很清楚我們需要什么，直接洗了一盆蘋果端了出來，我剛拿出相機照了張相片，蘋果就只剩下一個了。 休整片刻后，地質(zhì)隊的一位大哥用那臺白色的小皮卡分三次把我們送到了218國道。一路飛馳，極目望去，連綿雪山，藍(lán)天白云。8天半的行程結(jié)束了。一路上兄弟們同甘共苦，爬山涉水，見證了狼C的大美。我和臭貓接下來的行程是去伊寧休整，27號出發(fā)去烏孫。其他的兄弟的安排是包車回烏市。大家要分開了，帶著不舍，帶著對下一次相聚的期盼，我和臭貓走上218國道，踏上了下一段旅程。。。。。。。。。 簡單列一下行程： 16號：烏市出發(fā)，12點30到達(dá)狼塔戶外。1：50包車進(jìn)山（感謝大自在老哥的熱心幫助），5點到達(dá)出發(fā)點大油罐，兩小時到達(dá)一個臺地，五星級營地?？紤]到第二天運動量不大，就地扎營。 17號：目小冰湖營地。到后發(fā)現(xiàn)由于降雪，雪線下移很多，只好在小冰湖前約2公里的一處臺地扎營了。 18號：翻越白楊溝達(dá)坂，雪深及膝。體能消耗大，7點到達(dá)馬鞍營地，前行40分鐘左右，在谷底旁的一塊空地扎營。 19號：全天涉水，（老虎嘴部分再次出現(xiàn)局部塌方不能通行），下午6點到達(dá)棧道口附近，由于擔(dān)心失溫影響體力，考慮到安全，決定扎營，比計劃行程晚了兩個小時。 20號：走完空中棧道，在庫達(dá)坂溝口遇見大雨，今日行程早早結(jié)束，下午睡覺，那叫一個愉悅。21號：翻越庫達(dá)坂，沿著河谷逆行到達(dá)牧民營地。庫達(dá)坂雪深達(dá)到小腿中部。22號：風(fēng)雪交加中翻越蒙達(dá)坂（雪深膝-大腿），俺的小臉?biāo)銖氐?毀了。翻第二座達(dá)坂時候天氣不錯（雪深小腿-膝蓋），起了一陣大霧。今日走到計劃的牧民營地。全天12小時，累慘了。晚上很冷，零下10度。裝水的全結(jié)冰。23號：沒選擇走河谷，趟河一次后，翻越一個小達(dá)坂到達(dá)機耕路，順路至金礦，沿峽谷向哈達(dá)坂前進(jìn)，一路看景，晚6點至兩座牧民房，扎營，一間六個，腐敗吃飯，很爽地睡覺。24號：斗志昂揚地沖過哈達(dá)坂（雪深小腿-膝蓋），高速下降200米，上機耕路，下午4點到達(dá)地質(zhì)隊營地，重回人間。隊員由左至右： 管子 鄉(xiāng)村四月臭貓老李無極 六戒 老解大漠幻想 真情一牛 透心涼 初見白楊溝，開始磨蹄，計劃了一年的狼C總算踏出了第一步，懷著哈皮的心情和兄弟們踏上了狼C之路 牛哥的背影和他的人一樣沉穩(wěn)（備注：一牛為本隊最年長隊員，51）一個小下坡，狼C之路的上下坡正式開始路邊上的一堆殘骸 第一座木橋 浮土路，有點滑。大漠的第一次爬行，還是牛哥走的穩(wěn)啊云杉，仿佛一把把出鞘之劍指向蒼天第一天的五星級營地烤火吹牛，加強團(tuán)隊感情，順便把新裝備燎幾個洞來證明資歷收營，又要出發(fā)了哼著小曲，在陽光中前行縷縷陽光拂過，俺的小宇宙開始沸騰，渾身充滿力量自拍一張二牛在自由地吃草，問是咋在路上吃，不進(jìn)牧場去吃，疑惑高原牧場枯敗的灌木在秋日的晨光中也能讓人感到那一絲不屈和生機陽光帶來了生機，帶來了美遠(yuǎn)處的草料堆六戒和管子，這時候還能算是小白臉([]
艾俊達(dá)
恰好你青春年少，恰好我風(fēng)華正好。恰好你來，恰好我在。2015年2月16-2月26日越南行結(jié)束，走過河內(nèi)、西貢、大叻、芽莊、美奈，也算是略微見識過越南的風(fēng)土人情了。物價相對中國較低，民風(fēng)相當(dāng)不錯，甚是喜歡。海岸線很長，無人沙灘到處是，對比三亞的“餃子灣”，完全天堂地獄之差。海鮮相對便宜，特別是小漁村里，簡單粗暴的做法，又新鮮又好吃。因為去的都是比較成熟的旅游城市，大家英語水平都還不錯，所以操著垃圾英語交流完全無障礙?；?，簡直是越南最好的裝飾品，顏色繽紛絢麗，種類數(shù)不勝數(shù)，數(shù)量之多更是令人咂舌。可以這么說，眼睛能看到的地方，一定少不了花的裝飾。由于時間關(guān)系，會安、峴港、下龍灣神馬的都沒有去，有時間會再去的，不過相對于旅游城市，更感興趣的是那些越南人保持更原始的生活狀態(tài)的地方了。2015.2.16-17 南寧-河內(nèi)河內(nèi)（Ha Noi）是一座擁有1000多年歷史的古城，又是越南社會主義共和國的首都，還是越南第二大城市及政治中心。地處亞熱帶，因臨近海洋（北部灣），氣候宜人，花木繁茂，百花盛開，素有“百花春城”之稱。國內(nèi)去越南有很多方法，可以南寧坐汽車，可以坐火車，現(xiàn)在還有很多城市有直飛的航班。我們選擇的是“南寧-憑祥-河內(nèi)”的國際線，體驗一把火車出國的感腳，下午6點左右出發(fā)，早上4點左右到。中途在中國邊境和越南邊境要拿著所有行李下車安檢和辦理出境入境手續(xù)。中國的正式一些，一個一個排隊檢查，越南邊檢是直接把所有人的護(hù)照收集起來，檢查、蓋章，再一個個叫名字發(fā)給大家。早上下火車，在路邊吃了第一碗越南米粉(PHO，越南一大特色，物美價廉的典范。)，牛肉是現(xiàn)切的，味道真心不錯。30，000VND一碗，后來發(fā)現(xiàn)是性價比最高的一家了。在越南說金額是省略三個零來說的，比如30，000VND，他們會說30千；300，000VND就是300千。人民幣匯率大概是1：3000~3300,美元匯率高一些1：20000~22000。但是除了河內(nèi)，其他地方人民幣兌換要么匯率超級低，要么直接不能換。美元都可以換，但也要分面值，100面值的美元（有些地方50面值的也可以）的是最好換匯率最高的，其他的匯率都相對低一些。吃好飯去紅河賓館定好回南寧的大巴，早上7點30和9點30出發(fā)兩個時間，票價170RMB。千萬不要在國內(nèi)定，貴的多。如果要買電話卡，在國內(nèi)就可以網(wǎng)上買到。最好買包流量的那種，因為越南的流量真的太好用了。當(dāng)?shù)剞k卡的話，有些麻煩，因為大的營業(yè)廳不太好找，小店的話，你很可能搞不懂他說的套餐內(nèi)容是什么，買錯了很麻煩。也可以不用買，到處都有WIFI，你只需要問密碼就可以了。河內(nèi)景點：還劍湖，三十六街，巴亭廣場，主席府，獨柱寺等定好票就去了還劍湖(Ho Hoan Kiem)，說實話，不知道看什么。一個小池子，和國內(nèi)小公園差不多。但是湖邊花開的很好很燦爛也算不錯。三十六街(36Bank Street)是熱鬧的小商圈，挨著還劍湖，各種工藝品小飾品民族服飾都可以買到。值得一逛。在三十六街，你才知道什么叫摩托車大國！大街小巷全是摩托車的影子，一個車上可坐下最多4人，沒有限載，沒有人行道，沒有交通規(guī)則，如果膽子小一點，過街可能會成為你在越南的一個負(fù)擔(dān)。但看似混亂的行駛中卻隱隱藏著秩序（這是我后來深深佩服的一點，因為在越南十天，居然一起車禍擦掛都沒有看到。）下午去了巴亭廣場(Quang Truong Ba Dinh)和主席府。巴亭廣場人很少，有別于天安門的人山人海。據(jù)說中間的字是用紅寶石鑲嵌的。主席府下午2點（越南時間比北京時間晚接近一小時）開始對外開放，需要買門票，越南景點門票都很便宜，折合人民幣就是幾塊十幾塊。里面有出名的獨柱寺(One Pillar Pagoda)可以看看。越南吃的真心不錯，相較于東南亞其他國家偏重的飲食口味，越南飲食更加清爽可口。新鮮食材以蒸、涼拌、烤、悶等手法烹飪，配以青檸檬、香草、香菜、和魚露等調(diào)料食用。其實我的感覺是每個菜都是一樣的吃法，就是配以各種葉子菜，卷起來，蘸調(diào)料，吃。這里說的葉子菜不是指蔬菜，而是各種味道類似于魚腥草、薄荷、香菜的葉子。在河內(nèi)特別推薦這家連鎖店—Quan An Ngon。這家店的建筑是法式別墅風(fēng)格，加上越南色彩艷麗的花配村，相當(dāng)漂亮。食物以攤檔的形式展示，且云集了越南各類小吃。粥、春卷、米粉、海鮮、燒烤、各式甜點各類飲料應(yīng)有盡有。必點的是越南春卷啦，據(jù)說是越南人最愛的一道菜了。味道真心不錯，糯米皮卷上蔬菜海鮮雜七雜八的一堆，炸的酥酥脆脆的，蘸調(diào)料或不蘸都相當(dāng)棒，不過和國內(nèi)春卷一樣的缺點，就是油膩。這家店人流量很大，人多只能分散開來坐，建議錯開餐點去用餐。這家店人均消費大約30+RMB。2015.2.18胡志明市插話：從河內(nèi)到西貢，我們選擇的是捷星的航班，果然是廉價航班的典范，座位前后排很擠，腿放不直，坐立不安。飛機內(nèi)空氣質(zhì)量很差，夾雜各種怪味道。飛機一路顛簸，膽戰(zhàn)心驚。食物、飲品需要菜單點單，也就是需要消費，還可以買到包包帽子掛飾一類的東西，現(xiàn)場交易，和內(nèi)蒙小飛機上一樣的感腳。下飛機的瞬間，酸爽的像跑了一場馬拉松一樣，疲憊不堪幾斤虛脫。酒店辦好入住，直奔夜市，tiger喝了兩瓶，終于緩過來一些（tiger是來越南前我唯一知道的越南啤酒，但這里比國內(nèi)好喝多了，夜市價18，000VND，價格公道）。特別提醒：在越南，不管是飛機票還是汽車票，非常隨意的就是一張A4紙而已，一定要保管好這張紙！胡志明市（TP.HO CHI MINH），我們口中的西貢（SAI GON）。胡志明市在法屬時期原名為西貢，南越解放后為紀(jì)念胡志明更名為胡志明市。好玩的是，胡志明原名阮必成,參加革命后又曾改名為阮愛國，胡志明并不是他本來的名字。胡志明市是越南直轄市，也是越南最大的城市和經(jīng)濟(jì)中心。相較于河內(nèi)，這里繁華熱鬧許多，游客也比較多。游胡志明市，我認(rèn)為最好的方式莫過于拿份地圖閑逛。中央郵局，紅教堂，西貢市政廳，范老五街，統(tǒng)一宮•••;走路不遠(yuǎn)，打車更近。中央郵局（Buu Dien Sai Gon），建于19世紀(jì)末，由法國建筑師設(shè)計，大廳內(nèi)部裝飾華麗，圓頂極富古典氣息。在這里寄一張明信片，寫一封信，都是很好的體驗。這里的美元匯率是1：22000,應(yīng)該是我在越南遇到最高的了，人民幣很低，1：3000，大部分國家的錢這里都可以兌換。紅教堂（Nha Tho Duc Ba），胡志明市圣母大教堂，因為全部使用紅磚建造，所以又叫紅教堂。紅教堂是天主教堂，且至今仍在使用，建造教堂的紅磚全部從法國運來，建造耗時6年，建成于1883年，神奇的是至今沒有絲毫褪色。挨著中央郵局，和郵局共同形成一個90°角。坐在郵局的大樹下，從側(cè)面仰視黃昏的紅教堂，一絲云飄在那里，整個教堂恰好占據(jù)你的全部視線，眨眼就像按下快門一樣，腦子里自動生成這一刻的圖片且永久存放。西貢市政廳（Ho Chi Minh City Hall），法式建筑風(fēng)格，不要太漂亮了！沒有國內(nèi)市政廳的嚴(yán)肅沉悶，明麗的色彩，臨街的隨意，更像是婚紗照的背景建筑呢。我想如果我在里面辦公的話，肯定工作效率會翻倍吧，哈哈哈。插話：最值得購買的特色產(chǎn)品是商店里銷售的西貢香水，小瓶子是精致的越南女子造型，分為河內(nèi)小姐、順化小姐、西貢小姐三種，用三種香味代表著三個城市的女子。為什么說香水是推別值得購買的呢，因為越南盛產(chǎn)各種天然香料，法國香水的香料大部分都是來源于越南，只是越南香水一直沒有得到好的發(fā)展，但近幾年越南香水也做的越來越好了。越南香水和白虎膏、牛角梳被稱為“越南三寶”。范老五街（Pham Ngu Lao）是晚上去的，正好今天是新年（越南是世界上少數(shù)幾個使用農(nóng)歷的國家之一，也是少數(shù)幾個全國過春節(jié)的國家之一），和中國一樣。范老五街非常熱鬧，就好像在西貢旅行的來自世界各地的人都匯聚在這里一樣，一起過越南春節(jié)。越南春節(jié)守歲的方式非常奇特且不知所以，必須和大家分享一下。全部的人都在街邊一排一排的小板凳面對街道坐好，凳子整齊劃一，面前擺著高一點的凳子，放著啤酒飲料，放著小吃，朋友們一起閑散的聊天，和街對面的人一不小心就面面相覷，小店放著不知名的越南歌曲，偶爾一個表演噴火吞刀片的人出現(xiàn)，街上還有騎著摩托車的人目不斜視的通過。就這樣所有人靜靜的等12點到來，然后遠(yuǎn)處煙花綻放，所有人起立歡呼。這就是守歲了。一開始我以為，一定是有表演吧，在路中間，所以大家這樣一排一排的坐好，結(jié)果，nothing。也算是一種奇特的體驗了吧。有一種街邊小吃，炸魷魚，很好吃，可以試試。說起春節(jié)，小伙伴們一定要注意了，越南人對春節(jié)很重視，會有表演，會裝飾街道，會盛裝出席，也會放假！餐廳也是會放假的哈，我們就是定了一個餐廳，和小伙伴約好各自逛，然后晚上一起去那集合吃飯，結(jié)果到那里時，發(fā)現(xiàn)人家放假了，只能現(xiàn)找別的地方。由于是除夕，其實很多餐廳都會放假，所以最好看到什么吃什么，哈哈。2015.2.19-20大叻大叻（Đà Lạt）是越南林同省省會。該市的海拔高度為1500米，很多湖泊、深林，平均氣溫為17°C，最熱的季節(jié)不超過25°C。大叻被譽為越南私藏的法國，城里密布著色彩鮮艷的法國老別墅，你隨便去小巷子里面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，到處是別墅，用各種花裝扮起來，就像愛麗絲漫游仙境的感覺一樣，不過提醒你，很多人家都有狗，很兇那種。街道兩旁總是花團(tuán)錦簇，繡球花，開的剛好，這里就是我想象中的花城。春香湖（ Xuan Huong Lake），一個人工開挖的占地5平方公里的月牙形湖泊。狹長的湖面波光瀲滟，綠柳環(huán)繞，松樹挺拔，草坪青翠，視線開闊。你可以湖邊餐廳喝一杯咖啡，靜看天上云卷云舒，也可以劃著小船，在月牙里穿梭，你還可以，騎著單車環(huán)湖，360度無死角的感受春香湖的美。最喜歡是湖邊的一棟紫色餐廳--blue water,可能因為我是一個紫色控吧，紫色屋頂，紫色桌布，紫色太陽傘，倒影在水中那叫一個賞心悅目啊，大愛。大叻大學(xué)，于1957由越南天主教委員會成立，稱為“大叻大學(xué)院”。當(dāng)時是西原教育最重要的中心。1975年，西貢淪陷大叻大學(xué)院改名為大叻大學(xué)。我們是騎單車去的，學(xué)校當(dāng)時在放假，在沒有人的校園里騎單車，一路歡聲笑語，很有初戀的感腳還是。大叻瑪麗修道院（Domaine de Marie Church）,粉紅的顏色可能是它最為引人注目的特點了。白天在藍(lán)天白云的映襯下，粉色的修道院真是可愛俏皮，但是夜晚，深藍(lán)色天幕下，修道院又反而端莊肅穆起來。她是有生命的，我這樣覺得。瘋狂的房子（Hang Nga Crazy House），是前越南共和國總統(tǒng)的女兒nga設(shè)計的，nga一定是個美麗又大膽的女子，才能經(jīng)過自己獨特的設(shè)計，讓它變成了現(xiàn)在的樣子?！叭藦恼Q生之初就與自然有著密不可分的聯(lián)系”，nga的這個設(shè)計理念貫穿于整幢建筑。我不知該怎么給你描述它，兩個字就是—瘋狂！它可以狹窄的只能一個人穿過，它可以低矮的必須彎腰通行，它可以直通云端讓你雙腳顫抖，它可以斷壁殘垣像廢棄的筒子樓，它又可以讓你覺得自己是掉進(jìn)兔子洞里的愛麗絲，是被龍卷風(fēng)帶到奧茲國的桃樂絲，又或者是思念玫瑰花的小王子。我無法給你描述它是怎樣的，哪怕我拿著nga的設(shè)計圖紙也講不好，但它就如它的名字一樣，它是瘋狂的。大叻舊火車站（Da Lat Train Station）,它就是我們想象中老火車站應(yīng)該有的樣子。被譽為越南最美的火車站，又一個典型的法式建筑。如果你有時間，買張票，坐坐這個開往Trai Mat（附近的小鎮(zhèn)）的老火車，也許有一些穿越的感覺也未可知。大叻夜市，很熱鬧，很便宜。小攤子都可以嘗嘗，很多當(dāng)?shù)?特色的小吃可以吃。地攤拖鞋17，000VND一雙，買了一雙，質(zhì)量還不錯呢。話說越南拖鞋在中國也是出名的，所以壓根沒帶拖鞋出門，想說在越南直接買。結(jié)果在河內(nèi)和西貢我看的都很貴，一直沒買，沒想到大叻這么便宜，價格差了十幾倍。插話：在春香湖我和小伙伴租的自行車環(huán)湖，老板是一個中年男人，收了每人一小時的錢就直接把車給我們了，木有押金，木有押證件，連登記一下都木有。還車時我們把超時的錢給老板了，我很好奇問老板，為什么這么信任我們，他打趣說因為你長得漂亮啊，然后給我們看他女兒的照片，一個眉清目秀的姑娘，和老板一樣善良的面孔。我不能以點概面的說越南人如何如何，我只能說我的感覺，溫暖剛好，謝謝在異鄉(xiāng)來自陌生人的信任。2015.2.21-22芽莊芽莊位于越南中部沿海地區(qū)的興和省，是越南眾多濱海城市當(dāng)中一個較為僻靜的海邊小城市，擁有越南最好的海灘，綿延數(shù)公里。與海上七大奇觀的下龍灣相比較，芽莊的恬靜內(nèi)斂得到更多外國游客的關(guān)注，所以很多春節(jié)去越南旅行的人大年三十都在芽莊過年。婆那加占婆塔（PoNagarChamTowers），婆那加占婆塔建于公元7-12世紀(jì)間，是印度教的建筑，供奉的是天依女神（Po Nagar）。占婆塔的建筑風(fēng)格有些吳哥窟的味道，又叫小吳哥窟，但是規(guī)模小的多，雕刻也沒有那么的細(xì)致。門票21，000VND。開放時間：600-1800。進(jìn)門要記得脫鞋子哦。保大別墅（BietThuCauDa）門票2000VND，在這里可以觀賞到南海的風(fēng)光，餐廳顧客通常免費。龍山塔（ChuaTinhHoiKhanhHoa），免門票。建筑上的龍形馬賽克是由琉璃和陶瓷瓦片裝飾而成的。這座塔寺始建于19世紀(jì)，至今寺中還住著和尚。在寺后的山上，有一尊全鎮(zhèn)都看得見的大坐佛雕像。從這座佛像的位置，你也可以俯瞰整個芽莊。龍塔寺離火車站非常近，只有500M左右。如果你住的酒店樓層高一些，站在樓頂就能看到這座坐佛雕像了。我們住的九樓，十樓餐廳和十一樓泳池都能看到。芽莊四島：黑島（Mun Island）、第一島（Mot Island）、銀島（Tam Island）還有一個島是水族館，水族館是需要自費的。芽莊其實有9個島嶼，至于芽莊四島游是怎么成為當(dāng)?shù)芈糜握弑?參與的項目我也很好奇。芽莊四島游是很成熟的一日游線路，但是成熟也意味著人多，模式固定死板。一天的時間拿來游游泳，看看珊瑚，潛水，曬曬太陽，參加船上的節(jié)目表演和跳水運動。水族館可能是世界上最小的了吧。有意思的是節(jié)目了，大副水手和廚房師傅拿上自制樂器就成了樂隊，導(dǎo)游首先會帶領(lǐng)大家唱不少當(dāng)?shù)氐母鑾託夥眨缓?邀請船上的各國游客表演，一時之間，各國的歌曲舞蹈都見識了。玩的HIGH的導(dǎo)游還會反串女生進(jìn)行表演，也是挺拼了。刺激一點就是參加跳水游戲了，三個船圍起來形成一個小范圍的水池，游戲規(guī)則很簡單，只要跳到水里，就有免費的紅酒喝。導(dǎo)游拿了游泳圈坐在海中央，等著大家紛紛入海，然后分你一杯美酒。安全性還是很高的，你一下水就會有人給你扔過去游泳圈，不會游的也可以帶著游泳圈下水。關(guān)于吃的部分，因為是春節(jié)，又因為芽莊實在太多外國游客，所以餐廳其實真的沒有想象中的便宜。都說芽莊龍蝦便宜，但是一定要去小攤子上吃，所有的海鮮產(chǎn)品在餐廳和在小攤子價格差幾倍，至于味道么，我在芽莊住了兩天，真心覺得小攤子更好吃呢。關(guān)于玩的部分，推薦給大家一個酒吧—Sailing Club。買票進(jìn)去，20，000VND一個人，送酒一杯。沙灘上建造的背靠大海的舞臺，沙灘就是舞池了，十點開始，勁歌熱舞high爆海岸線。美女非常多，各國美女爭奇斗艷，穿的都很性感火辣，舞姿尤其熱辣。男男女女自發(fā)的進(jìn)入沙灘舞池，跟著臺上的歌者舞者一起唱起來跳起來，晚些時候，DJ會把這里變成開放空間里的夜店，干冰、音樂、燈光、美女帥哥一一到位，只剩HIGH了，沒別的。（帶LP出行的勿入，小心回家跪搓衣板哦~）插話：其實和三亞的“餃子灣”比較，你就是在芽莊的海灘上什么都不做，躺一天，也是相當(dāng)愜意的一天。外話，三亞有個叫后海的小漁村很不錯，挨著蜈支洲島，早晨當(dāng)?shù)厥袌鲑I海鮮，旅館廚房自己加工一下，便宜新鮮又好吃。后海是中國看日出最美的地方了?？梢燥L(fēng)箏沖浪。另一邊海灘有一些低矮的礁石，沙灘不算寬，水質(zhì)卻相當(dāng)好，沙也夠細(xì)。重點是一下午，可能也只有幾個當(dāng)?shù)氐臐O民在抓傻瓜魚或幾個零散的游客出現(xiàn)在你的視野里。背后的小山是一個廢棄的海防基地。這幾年那邊已經(jīng)開始開發(fā)了，網(wǎng)上也能看到一些介紹，但相較于“餃子灣”還是好很多的。2015.2.23-24美奈美奈（Mui Ne）是位于越南東南部的一個漁村小鎮(zhèn)，這里有長約50km的綿長海灘，椰風(fēng)海浪，水清沙幼，游人不多，是越南南部不可不去的海灘之一。旅游最佳時間是每年的十二月到來年的5月，年平均氣溫27°C，全年濕熱。魚露，在美奈是重要的經(jīng)濟(jì)來源。白沙丘（White sand dune），左手大海，右手沙漠的奇景，就在這里了。幾乎算是沒有開發(fā)的景點，雖然很多人都知道這里，但當(dāng)?shù)厝?似乎不把這里當(dāng)景點呢。你可以沙漠越野，騎鴕鳥，可以劃船，可以滑沙，可以喝著椰汁躺在吊床上曬太陽。紅沙灘（Red Sand dune），顧名思義就是紅色的沙灘了。其實準(zhǔn)確說應(yīng)該是紅沙丘吧這里。有一點小沙漠的感覺，滑沙是這里唯一也是最有意思的游戲，當(dāng)然把自己或同伴埋起來也是不錯的，哈哈。仙女溪（Fairy stream） ， 一條溪流，水質(zhì)清澈，水里的沙子很軟，岸邊生長有四葉草等植物。在仙女溪游玩是要赤腳淌水逆行，所以穿短褲或短裙以及溯溪鞋或拖鞋是最方便的。屬于典型的紅沙黏土地帶流水地貌。山腰上的小泉水流出來，帶著土林地表的紅沙黏土流到谷底，慢慢的，溪水被染成了紅色，也稱：紅溪。門票是最驚奇的，5，000VND，折合人名幣1塊多錢，旁邊的廁所呢，收費也是5，000VND，哈哈。美奈漁村，一定要去！絕對是一個攝影的絕佳地方。沙灘上鋪滿貝殼，水面上飄著一個個圓形小船，小船上插著紅色旗幟，夕陽余暉灑下來，整個海面變成金色，波光粼粼，小船變成模糊的形狀，隨著水波蕩漾，這時候你只需靜靜站在那里，就可以成為誰夢中的風(fēng)景?！澳?站在沙灘看風(fēng)景，看風(fēng)景的人在岸邊看你，夕陽的余暉裝飾了你的記憶，你裝飾了別人的夢”在美奈住了兩天，這里的賓館都很有特色，外部環(huán)境極好，沙灘、泳池、草坪、秋千、臺球桌、各種植物花卉，就是度假村的節(jié)奏。內(nèi)部環(huán)境卻很不咋樣，蚊蟲多，設(shè)施舊，潮濕悶熱導(dǎo)致房間內(nèi)空氣質(zhì)量欠佳。我們換了兩家酒店，這是通病。美奈吃的很便宜，小餐廳里6個人點了一桌子，每個人的主食和各種小吃飲品，才折合人民幣100塊。鮮榨果汁好喝又便宜，可以在賣果汁的店買一點新鮮蘆薈，曬過太陽的皮膚敷一敷蘆薈，非常不錯。一直忘記說Mojito，是一種傳統(tǒng)的古巴雞尾酒。味道清新又帶點青澀，并不濃烈。和國內(nèi)mojito味道不同在于，我在美奈點的Mojito薄荷葉碾得太碎了，濃烈的薄荷味和蘇打水的味道蓋過了其他所有味道，讓小伙伴們直呼太澀了。主料：青檸檬 黃檸檬 薄荷。輔料：薄荷葉 朗姆酒 蘇打水 砂糖 冰塊。制作簡單，小伙伴可以在家輕松操作。 2015.2.25-26胡志明市-河內(nèi)-南寧返程，胡志明市飛河內(nèi)，河內(nèi)汽車到南寧。來的時候是火車，回去選擇的是汽車。早上在紅河賓館上車，中途司機會停下來讓大家吃午飯，這個時候你多的越南盾就可以買禮品了，比機場便宜，但是做工比較粗糙，飯店人都會簡單的中文。除了飯店，在入境換乘的地方也有商店，可以買一些特產(chǎn)，但是全部是中國人開的店了。汽車邊檢，和火車流程幾乎一樣。下車，擺渡車?yán)皆侥线?檢處，過越南境邊檢，擺渡車?yán)?到中國邊檢處，過中國邊檢（這時你可以看到熟悉的中文了），擺渡車?yán)綋Q乘的地方，然后你就可以坐車回南寧了。記得手機開關(guān)機一次或調(diào)一次飛行模式哦。南寧中山路的小吃非常多，一定要去。友情提示：南寧taxi在車站負(fù)一樓，超級長隊拍著，最好事先定好車來接。來一組越南菜。因為在越南是包車的 所以沒有寫坐車的經(jīng)歷 網(wǎng)上有很多坐車的攻略不過 都可以找得到啦大叻教堂，夜景越南tiger比國內(nèi)好喝多了，哈哈100美金換了2100，000越南盾，瞬間土豪的感腳。mojito,青檸檬、檸檬、薄荷葉、朗姆酒、蘇打水、糖···要不要自己回家試著做一個呢，哈哈滴漏咖啡，這個可以嘗嘗。不過喝過的人一般分兩種反應(yīng)，一種超愛，一種很不屑，覺得比速溶還難喝。我覺的還好，平時很少喝咖啡的沒什么評判準(zhǔn)。越南春節(jié)的街頭隨拍。越南是全球少數(shù)幾個用農(nóng)歷的國家，和中國一樣也要過春節(jié)。越南電話卡，建議在國內(nèi)買好先，買那種包流量的卡。在越南表示真的沒看到營業(yè)廳，小店里去問了，資費一直說不清楚，很麻煩。越南春節(jié)守歲的方式非常奇特且不知所以，必須和大家分享一下。全部的人都在街邊一排一排的小板凳面對街道坐好，凳子整齊劃一，面前擺著高一點的凳子，放著啤酒飲料，放著小吃，朋友們一起閑散的聊天，和街對面的人一不小心就面面相覷，小店放著不知名的越南歌曲，偶爾一個表演噴火吞刀片的人出現(xiàn)，街上還有騎著摩托車的人目不斜視的通過。就這樣所有人靜靜的等12點到來，然后遠(yuǎn)處煙花綻放，所有人起立歡呼。這就是守歲了。一開始我以為，一定是有表演吧，在路中間，所以大家這樣一排一排的坐好，結(jié)果，nothing。也算是一種奇特的體驗了吧。越南一種小吃，是炸的魷魚，味道還不錯哦，建議一試。不僅是芒果 連買青棗也要給你發(fā)幾個辣椒面 真實獨特的吃法啊在越南看到的麻將大叻大學(xué)，騎車去看看這個歷史悠久的大學(xué)，趁著沒有開課的時候，也是挺浪漫的了胡志明的簡易地圖 每個地方都隔的很近 完全可以步行的捷星的飛機 回憶起來 還是那么爽！大叻春香湖 捷星機票越南空姐 我想知道 如何被刷屏的~([]
杜得齊
世界最高的地方在哪里？——阿里世間最純潔的地方在哪里？——阿里如果你想感受天地的寬廣，時間的永恒，去阿里吧！如果你想與蒼穹對話，與日月共生，去阿里吧！2010年6月，我們，把身影留在阿里；我們，將歡笑撒在阿里！ 我們曾徜徉于一個又一個美妙的錯畔...... 我們曾靜靜遙望雄壯的喜瑪拉雅山脈...... 我們曾用雙腳丈量高山的尺度...... 我們曾用心靈閱讀歷史的深遂...... 我們迎來一個又一個日出...... 我們送走一片又一片余輝...... 阿里的天地永遠(yuǎn)是那樣寬廣...... 阿里的世界永遠(yuǎn)是那樣律動...... 讓我們帶你走進(jìn)阿里的視界......故事就此展開......出場人物：（排名不分先后）老王，北京人，臉上總是樂呵呵的，全程同我們轉(zhuǎn)山，令我們非常佩服...... 單車，江蘇人，頭一次進(jìn)藏就選擇了阿里，竟然從頭到尾沒有任何高反癥狀，非凡人也......（此照片為赤腳立于班公錯內(nèi)） 火火，現(xiàn)居上海，別看身材嬌小，可體力超群，令人望塵莫及啊...... ECCO，現(xiàn)居上海，糕點專家，你說將來在上海請我們吃你親手做的蛋糕噢......（此照片為托蛋糕式）老唐，北京人，策劃此次阿里之行功不可莫，再次謝謝啦......（此照片為紅豆蠅自拍版） 小光，北京人，此行阿里竟然沒有帶厚手套、厚帽子，轉(zhuǎn)山崗仁波齊我倆一人一只手套......（此照片為5630米卓瑪拉山口）小明，我，此行阿里的召集人，希望大家還滿意我設(shè)計的行程哈...... 開篇及人物介紹： 1頁——2頁具體行程安排：6月15日——6月19日：各路人馬拉薩集結(jié)，就行程做最后討論，采購物資，與司機見面，驗車，合同6月20日：拉薩——羊湖——江孜——日喀則 3頁——6頁6月21日：日喀則——薩迦——拉孜——新定日 6頁——9頁6月22日：新定日——希夏邦馬——佩枯錯——薩嘎——新仲巴 10頁——14頁6月23日：新仲巴——帕羊——馬悠木拉山——霍爾——齊烏寺（瑪旁雍措畔） 14頁——20頁6月24日：齊烏寺——普蘭 20頁——24頁6月25日：普蘭——塔欽——開始轉(zhuǎn)山——止熱寺（轉(zhuǎn)山第一天） 25頁——30頁6月26日：止熱寺——卓瑪拉山口——塔欽（轉(zhuǎn)山第二天） 31頁——40頁6月27日：塔欽——巴爾兵站——札達(dá) 40頁——45頁6月28日：札達(dá)——古格遺址——那木如——獅泉河 45頁——55頁6月29日：獅泉河——班公措——獅泉河 56頁——62頁6月30日：獅泉河——革吉——改則 63頁——66頁7月1日： 改則——洞錯——措勤（扎日南木錯日落） 69頁——73頁7月2日： 措勤——當(dāng)惹庸錯——當(dāng)窮錯——尼瑪（慎走此路） 73頁——78頁7月3日： 尼瑪——色林錯——班戈 78頁——80頁7月4日： 班戈——巴木錯——納木錯——拉薩 80頁——81頁后記： 81頁——82頁 此次阿里之行的幾大亮點：1 岡仁波齊轉(zhuǎn)山 岡仁波齊風(fēng)景壯美，轉(zhuǎn)山路線成熟，補給相對容易，如果身體狀況尚可，建議去阿里的朋友一定不要錯過噢！2 阿里地區(qū)的美錯 阿里地區(qū)的錯實在太多了，一個比一個漂亮，讓人目不暇接，驚喜連連！我們一致認(rèn)定藏北羌塘草原的當(dāng)惹庸錯拔得頭籌！3 阿里地區(qū)的野生動植物資源 阿里地區(qū)是野生動物的樂園，此次阿里之行讓我們大飽眼福，同時也再次增強我們保護(hù)環(huán)境，保護(hù)野生動物的意識！ 6月20日：拉薩——羊湖——卡若拉冰川——滿拉水庫——江孜——日喀則 小雨轉(zhuǎn)晴天出發(fā)時間：8點到達(dá)時間：18點路況信息：全程柏油路，路況非常好今天是出發(fā)的第一天，早早就起床了。呀！下雨了！只見天空陰沉沉的，雨水將往日的拉薩沖刷的有些模糊。出發(fā)的日子竟然下雨，心中不免有些懊惱！車子駛出拉薩，沿拉薩河向南行進(jìn)。......遠(yuǎn)處的崗巴拉埡口方向，天空好像露出了些許的藍(lán)色，是錯覺么？天空會不會放晴呢？不一會兒，車子駛到雅魯藏布江畔。由于天氣的原因，此刻的雅江沒有了往日的清澈，江水泛著泥沙般地的灰色，不過寬闊的河床還是讓人看著很舒暢！天空真的開始有變化了！云的防線被瓦解了。厚厚的云層被風(fēng)無情的撕開了幾個小口子，藍(lán)天露了出來。開始翻崗巴拉埡口了！這已經(jīng)是我第三次來這里了，山還是同樣的山，路也依舊是同樣的路，但此行的目的地卻是我向往已久的阿里地區(qū)，噢耶！隨著海拔的升高，前方的埡口越來越近，而身后的雅江河谷越來越渺小。人生就像這山與谷，總有高潮和低谷！到埡口了。今年開始羊湖開始收門票了，40元/人。在羊湖兩頭的必經(jīng)之地，有專人把守，想逃票？希望不大！羊湖依舊沒有變，只是收門票多了些商業(yè)味道......天氣確實在漸漸轉(zhuǎn)好，我們的運氣還是不錯的噢！陽光射了下來，湖面也漸漸的有了些許的層次，不過遠(yuǎn)處的寧金抗沙峰依舊躲在云層中。 拉近看看即將走的路...... 車子順車道下行，順著羊湖畔向浪卡子方向前進(jìn)。在高處俯視羊湖和在岸邊平視羊湖的感覺有很大的不同。俯視，統(tǒng)攬全局；平觀，品味細(xì)節(jié)。羊湖的海拔4441米，我們在岸邊找到了羊湖的志，趕緊拍照！此時的天空已經(jīng)完全放晴！看來俗語說的對：高原多夜雨啊！羊湖也開始展現(xiàn)它絢爛的一面——藍(lán)色盡情綻放！ 如果可以給我一頂帳篷，我想我一定會在這里頭枕波濤甜美的睡上一覺......([]
魏柏倫
從印度回來快兩個月，直到現(xiàn)在我都無法用言語來準(zhǔn)確的形容我對印度的感覺在國人眼里，印度與中國是那樣的近，國土相連僅一山之隔然而，印度又是那樣的遙遠(yuǎn)，由于兩國之間缺少溝通和交流，我們對印度的認(rèn)識僅僅局限在泰姬陵與恒河上印度這個古老神秘的東方大國，是個充滿矛盾、一切都那么濃烈的神奇世界它歷史悠久、民族混雜、文化紛呈、宗教眾多，風(fēng)光旖旎，人們熱情內(nèi)向……它人口眾多、基礎(chǔ)設(shè)施落后、衛(wèi)生狀況糟糕、貧富差距巨大、交通混亂不堪……你能在這里找到最好的東西，你也能在這里找到最壞的印度在每一個和它有過交集的人的生命里是不同的如果有人告訴你印度是多么多么地差勁，你要相信他；如果有人告訴你印度是多么多么地美好，你也要相信他現(xiàn)代與古代、奢華與貧窮、縱欲與禁欲、草率與效率、溫和與粗暴、城市與村落，民主與種姓……印度的一切一切，是如此的不可思議印度的旅游宣傳語是“Incredible India”在你不曾踏上過這片土地時，對這兩個字顯然不會有過分的認(rèn)同感可當(dāng)你真真地感受過印度之后，會發(fā)現(xiàn)，這個詞，再合適不過你此時的心情北印，2個人，16天，8個城市，行程7000多公里心情，從最初的忐忑、警惕、緊張、害怕、茫然，到逐漸習(xí)慣印度的節(jié)奏，再到最后的不舍這就是超乎想象的印度這就是令人驚喜迷戀的印度這就是真實平和的印度這就是不可思議的印度 很多時候，話到嘴邊，卻無力組織語言，就用照片的方式展現(xiàn)，那是瞬間無法用語言表達(dá)清楚的故事。有的時候，突然間因為某一件事、某一個人、某一個場景而感動，很想寫出很多話，拿出來和朋友們分享。所以我和Amy（8264ID：斯里蘭卡小妞）用文字和照片記錄著北印旅行的一些點滴，更多的是表達(dá)我們倆個人在印度的感受。關(guān)于印度，不能簡單用好與壞來表達(dá)，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一個自己想要的答案。正如應(yīng)該作家V.S.奈保爾所說“印度是不能被評判的,印度只能以印度的方式被體驗”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、關(guān)于行程2、關(guān)于印度證3、關(guān)于印度交通4、關(guān)于印度吃住5、關(guān)于貨幣及匯率6、關(guān)于印度消費水平和購物7、關(guān)于印度人和印度旅行注意事項第二部分：游記1、加爾各答，一切都是未知2、瓦拉納西，地獄還是天堂3、德里，來去匆匆4、阿姆利則，錫克教的共產(chǎn)主義5、阿格拉，沒落的輝煌6、泰姬陵，閃耀著的一滴愛的眼淚7、齋普爾，粉紅色的回憶8、焦特布爾，尋找屬于我的那片藍(lán)9、烏代普爾,印度獨一無二的浪漫10、再回德里，再會印度阿格拉，泰姬陵阿姆利則，金廟日出齋普爾，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 關(guān)于行程當(dāng)決定前往印度的那一刻起，到最后購買印度火車票止，我都在糾結(jié)印度的行程和每天安排?？粗?00萬平方公里的印度地圖，除了起始的加爾各答，一切都是未知?？戳撕芏?關(guān)于印度的游記和攻略，鑒于印度的各種不靠譜和不確定因素，保險起見，我把目定在北印，選擇一條最成熟、最傳統(tǒng)的旅行路線。加爾各答（Kolkata）、德里（Delhi），一個起點，一個終點，必須要去。瓦拉納西（VaranASI），阿格拉（Agra），一個印度教圣城，一個泰姬陵所在地，這兩個城市也不能錯過。剩下的就在拉賈斯坦的四色城、錫克教圣城的阿姆利則（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和庫什那伽（Kushinagar）、喜馬拉雅腳下的大吉嶺（Darjeeling）中選擇。因為行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根據(jù)城市特點、歷史意義和我的個人喜好選擇了四色城中的粉城齋普爾（Jaipur）、藍(lán)城焦特布爾（Jodhpur）、白城烏代普爾（Udaipur）和印巴邊界的阿姆利則。行程中間緊兩頭松，盡量選擇夜班火車，留出更多時間感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加爾各答10.1 加爾各答--瓦拉納西（晚上火車，第二天一早到）10.2 瓦拉納西10.3 瓦拉納西--德里（晚上火車，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利則（下午火車，晚上到）10.5 阿姆利則10.6 阿姆利則--阿格拉（晚上火車，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布爾西格里--阿格拉10.8 阿格拉--齋普爾（中午大巴，下午到）10.9 齋普爾--焦特布爾（傍晚火車，晚上到）10.10焦特布爾10.11焦特布爾--烏代普爾（中午大巴，晚上到）10.12烏代普爾10.13烏代普爾--德里（晚上火車，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 關(guān)于印度證曾經(jīng)印度證給我的感覺是要求多、拒率高、證有效期短。第一時間我想到通過淘寶代，后來對比了一下所需材料和印度證中心要求并無差別，不像通過中介代東南亞國家，可以省去存款證明、工作證明等等各種繁瑣材料。既然材料都要準(zhǔn)備，那不如自己跑一趟送，即安全又省錢。根據(jù)印度證中心規(guī)定，所有申請人必須根據(jù)領(lǐng)區(qū)劃分到對應(yīng)的印度證申請中心申請證。上海、浙江、江蘇的申請人必須到上海的印度證申請中心遞交證，廣東、福建、廣西、海南、湖南、四川和云南各省的申請人必須到廣州的印度證申請中心遞交證，其它不在上述各省的申請人必須到北京的印度證申請中心遞交證。不過如果你戶籍在廣東，在天津工作，你是可以到北京印度證中心遞交證申請的。我是在北京印度證中心申請的證，所以我掌握的方法適用于北京，其他地區(qū)只能參考，具體請到印度證中心網(wǎng)站（https//www.vfs-india.com.cn）查詢。具體的流程是：1、在印度證中心網(wǎng)站在線填寫申請表格并提交。2、提交申請表并保存打印表格，然后按照證中心所要求的材料一并帶到證中心提交申請，可以委托他人遞交。3、受理后五個工作日憑護(hù)照號和姓名可以查詢狀態(tài)。4、護(hù)照狀態(tài)正常并顯示返還證中心后便可以前往證中心領(lǐng)取，也可以在遞交資料辦理證時選擇郵寄的方式或者委托他人領(lǐng)取。所需材料（個人旅游證）1、在線申請表（在線遞交后打印一份，貼上照片并名）2、護(hù)照復(fù)印件（信息頁和名頁）3、正確的證費用（349元旅游證費用+165元證中心服務(wù)費用）4、1張5cmX5cm白底正面照（北京證中心只要一張）5、銀行10000元三個月凍結(jié)期的存款證明原件6、往返機票訂單復(fù)印件7、申請人公司或?qū)W校信函原件（英文，要求打印在包含完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章及負(fù)責(zé)人親筆名）8、身份證正反面復(fù)印件9、行程安排（需本人親自名，多人一起辦理，可以用同一份行程單，但必須都要親筆名）這里詳細(xì)說幾點：1、在線填寫申請，證中心網(wǎng)站有填表指南，按照要求一步步填寫非常簡單，不過在最后提交前，確認(rèn)好是否有錯誤，提交后是無法修改，只能重新填寫。2、關(guān)于存款凍結(jié)證明到銀行一問便知。不用多存錢，也不用長時間凍結(jié)，只要凍結(jié)期覆蓋申請的旅行時間即可。3、申請人公司信函需要包括申請人姓名、護(hù)照號碼、工作年限、職位信息、年收入及準(zhǔn)假聲明，打印在含公司LOGO及完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章并由負(fù)責(zé)人親筆名。4、我只按照要求提供了簡單的行程安排，并未提供酒店預(yù)訂單及印度火車票訂單等。個人覺得按照官方要求提交材料即可，額外材料證中心是不收取的。5、我是出發(fā)前一個月提交的申請，北京證中心的也建議提前一個月提交，以防證官只給一個月有效期的證（看窮游上有朋友就這樣悲劇過）。6、證中心電話很好打入，如有任何問直接電話過去咨詢好了，態(tài)度馬馬虎虎。 關(guān)于印度的交通在印度旅行多日之后，我發(fā)現(xiàn)最大的挑戰(zhàn)不是到達(dá)一個地方，而是怎樣到達(dá)。我沒有選擇飛機，一是機場距離市區(qū)遠(yuǎn)，太過浪費時間，二是在不靠譜的印度，飛機的安全性我不得不慎重考慮。我也很少選擇長途大巴，印度的路況之差，超載之嚴(yán)重，長時間的走走停停，總叫我心生絕望。所以我更多選擇還是火車?；疖囉《?國土面積大，城市間距離遠(yuǎn)，交通設(shè)施落后，對于旅行時間有限的旅行者，夜班火車成為既安全又節(jié)約時間的交通工具。我都是在國內(nèi)通過ClearTrip網(wǎng)站提前半個多月預(yù)訂的火車票，然后把電子訂單存在手機里直接上車。我沒有冒險去火車站排隊購買，后來我覺得這個決定非常正確。先不說臨時能不能買到合適車票，就是看到車站人山人海場景，就會叫你不知所措。在印度火車站，你隨時都能感受到中國春運式的擁擠。如果你行程固定，你就提前在國內(nèi)預(yù)定好車票吧，哪怕臨時改變行程，退票費也不高，按照我經(jīng)驗，臨時購買始發(fā)長途車票還是比較難的。關(guān)于ClearTrip訂票，網(wǎng)上有很詳細(xì)的訂票攻略。整體感覺ClearTrip還是比較好用的，我除了一次支付失敗外，其余全都一次成功。在做行程規(guī)劃時，通過ClearTrip實時查詢火車的班次、余票狀況也對行程的計劃有很大幫助。關(guān)于印度火車等級，網(wǎng)上也有很詳細(xì)的介紹說明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上鋪（upper）。一般來說，我還是建議選擇AC3，性價比最高。AC3車廂封閉帶有空調(diào)，并且提供床單和毛毯，既不怕過冷過熱也不怕吵，便于晚上休息。據(jù)我觀察，SLEEP以下等級車廂大都敞開窗戶，夜間風(fēng)和噪音都會很大。關(guān)于鋪別，個人覺得能選擇上鋪（upper）盡量選擇上鋪。中鋪（Middle）和下鋪（Lower）都面臨著同樣問----不方便提早休息。白天中鋪是收起來的，而下鋪坐滿了人。后來我發(fā)現(xiàn)靠近過道的邊鋪也是一個非常好的選擇。邊鋪分為上鋪（Side Lower）與下鋪（Side Upper）兩個鋪位，拉上簾子成為一個獨立的私密空間，既可以躺著看窗外的風(fēng)景，也可以靠在隔斷上看書。以前我看有評論說邊鋪不適合170cm以上的人，我試了一下，175CM以下的人躺下沒有問，如果以后再去印度，我會選擇邊鋪。提醒一點，盡量不要預(yù)訂車廂頭尾靠近車門的上鋪，那里是空調(diào)的出風(fēng)口，風(fēng)很大很冷，而且腳下沒有擋板，當(dāng)腳伸出床外很容易被開關(guān)的車門碰到。關(guān)于火車的衛(wèi)生狀況，我覺得完全可以接受，火車上提供的床單和枕頭套都是新洗干凈的，乘坐AC3的印度乘客衛(wèi)生意識也比較強，每天清晨都有乘務(wù)員來清掃車廂，所以我感覺至少不比國內(nèi)硬臥車廂衛(wèi)生狀況差。曾經(jīng)有朋友提到印度火車上老鼠、蟑螂到處跑，除了在去Jodpur的火車上看到一不明物體亂竄，在其他火車上沒有看到任何老鼠和蟑螂，也沒有蚊子，可能和乘務(wù)員噴灑殺蟲劑有關(guān)。關(guān)于火車上飲食，我感覺參差不齊，大多時候是比較難吃的。印度火車上會有乘務(wù)員兜售各種飲料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱飯，但是質(zhì)量因不同的列車公司而不同。晚餐是要提前預(yù)定的，有乘務(wù)員過來詢問，一般8點之后開始提供，飯菜基本上都是兩種咖喱（有的列車提供一葷一素，有的只提供素食），兩張Naan和一份米飯。如果你錯過的話，就只能忍饑挨餓了。我建議背包里最好放一些應(yīng)急食品，以防萬一，我在從Jaipur到Jodpur的火車上就不提供晚餐。關(guān)于行李寄存和防盜。很多人都對印度火車的盜竊現(xiàn)象描繪得很嚴(yán)重，其實一般來說，貴重物品放在身邊，大件行李鎖在鋪下就沒有問了，印度乘客也都是這么做的。火車站就有人兜售鐵鏈和鎖頭，但是那個太重了，建議出發(fā)前在國內(nèi)買那種小的線型密碼鎖就可以，整體來說AC3車廂安全狀況還是值得信任的。車站CloakRoom提供寄存行李服務(wù)，每件行李10盧比一天。首先要填寫一個寄存單，提供車票和護(hù)照，且每件行李必須要上鎖，經(jīng)工作人員核對后，便可以寄存。寄存行李也是一件考驗?zāi)隳托牡?時候，除了工作人員每天有固定休息時間外，你還會經(jīng)常會遇到一下子寄存十幾件行李的乘客。關(guān)于火車站設(shè)施?；疖囌境?提供行李寄存服務(wù)，一般還都會提供不同等級的Waiting Room，而且還有女性專用的Lady's Waiting Room，進(jìn)入休息室休息需要提供相等級的車票。休息室里有衛(wèi)生巾，大的車站還提供Shower Room。雖然都是冷水淋浴，但是在炎熱的印度，能沖個澡就已經(jīng)很奢侈了。火車站大廳會有電子告示牌，提供各車次站臺信息，站臺也相應(yīng)的有電子指示牌提供到站車次和車廂信息，不過最好還是和同站臺的印度乘客確認(rèn)一下。關(guān)于火車晚點，在印度我乘坐的6趟火車沒有一次準(zhǔn)點到站，大都晚點15分鐘到半個小時，看來晚點是一個普遍現(xiàn)象，所以建議朋友們?nèi)?印度旅行不宜把時間安排的過于緊湊，至少預(yù)留1小時的機動時間。印度火車到站是不報站名的，火車站揚聲器里也都是印度語，所以以免坐過站，最好提前和同車的印度乘客打好招呼提醒你下車，我發(fā)現(xiàn)每一個印度乘客都能神奇的認(rèn)出每一個車站。最后不得不提印度的“動車”，也就是日間行駛在各大城市之間的快車。它只提供空調(diào)座椅，并提供餐飲服務(wù)，所有費用包含著車票里。我在從德里到阿姆利則6個小時的火車上，乘務(wù)員在不停的提供飲品、小吃、甜點、正餐及冰淇淋，很遺憾當(dāng)天我因為喝了過多的冰水而拉肚子，被Amy稱作印度最好的咖喱飯和冰淇淋我都沒有吃到，后悔后悔。汽車作為火車的補充，我在印度分別乘坐了幾次汽車。長途客車一般來說長途客車分為官方和私人運營兩種，兩種都是可靠和值得信賴的。官方運營的車輛需要在各個城市的汽車站或者指定的售票處和網(wǎng)站購票，私人運營的購票則比較隨意，多數(shù)旅店和旅行社都代售，比較方便。印度大多數(shù)長途客車都是沒有空調(diào)的，車況尚可，但大多情況下都會超載。印度有一種比較特別的客車，就是坐鋪和臥鋪混合型的，底下是坐位，頭頂是臥鋪。拉賈斯坦邦運營著一些豪華的空調(diào)旅游大巴，車型主要是沃爾沃和奔馳，干凈舒適，只是票價略貴，和火車臥鋪接近?？梢哉衣眯猩缤ㄟ^網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，也可以自己到售票處購票。我在印度乘坐了兩次長途客車，一次是從阿格拉前往齋普爾，還有一次是從焦特布爾到烏代普爾。去齋普爾是那種豪華大巴，舒適速度快，中間只靠站一次，方便乘客上廁所和吃飯。去烏代普爾則是普通的長途客車，雖然沒有空調(diào)，但是開著車窗并不熱，車內(nèi)還算干凈，不過該車幾乎每個小城市都要?？亢镁茫飞侠速M非常多的時間。短途客車一般連接大城市和周邊地區(qū)，多數(shù)情況下在汽車站滾動發(fā)車，上車買票。有時你會發(fā)現(xiàn)他們的票價很隨意，前后不一，不過你不用擔(dān)心，一般差價也就是幾盧比。汽車上基本都是印度文，上車前一定要確認(rèn)好目的地。車型一般是中巴或者小巴，非常擁擠，超載嚴(yán)重。我從阿格拉去西格里乘坐了兩次短途客車，座椅不是很舒服，車內(nèi)也亂糟糟的，汽車走走停停，開的非常慢。公交車在印度的大城市有比較發(fā)達(dá)的公交系統(tǒng)，不過我也只是在齋普爾往返琥珀堡乘坐了兩次，其余時候因為不了解如何乘坐，基本都是選擇乘坐TUTU車。在德里、齋普爾有比較現(xiàn)代的公交車，有的還有空調(diào)，這些應(yīng)該都是國營的公交車。同樣還有很多小巴和中巴的私人公交車，這些車座位很少，騰出更大空間為了能裝更多的乘客。出租車在印度機場和火車站外都會有預(yù)付費出租車，價格固定，雖然價格略高，但是免去和出租車司機討價還價。先和柜臺說明你要去的地址，工作人員便會報價，覺得沒問就先付費，然后工作人員會給你一張收據(jù)，在外面便會有司機等候，中途不要將收據(jù)給司機，只有到了目的地才能給收據(jù)司機，收據(jù)是司機去得報酬的唯一憑證。印度的大街小巷里面穿梭著無數(shù)的TUTU車，這也是南亞、東南亞很多國家常見的市區(qū)活動代步工具。這些TUTU看似無法無天橫沖直撞著，但是絕大多數(shù)情況下，還是比較安全的（除了讓人崩潰的瓦拉納西，那里隨時都可能發(fā)生交通事故）。乘坐TUTU車之前先要確認(rèn)好價格，一般情況下TUTU司機都會把價格開得很高，有時甚至?xí)叩碾x譜，和這些TUTU司機砍價是最叫人崩潰的事情之一。除了確認(rèn)好價格外，一定要說清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付費，遇到黑心司機會見機投機取巧的。很多TUTU司機在你上車后不厭其煩推銷旅店和紀(jì)念品店，他們都是為了拿回扣，如果不趕時間，去看看無妨，一般情況下還是要堅持不去。印度還有大量的人力三輪車，價格比TUTU車便宜，車夫都是一些年紀(jì)較大或者更貧苦的印度人，經(jīng)常會被TUTU司機嘲笑。乘坐人力三輪車時候，我覺得不要把價格壓得太低，或者給一些消費，這些賣體力的車夫是印度最底層的勞動者，非常辛苦。地鐵德里和加爾各答都有地鐵，乘坐很方便，乘坐方式和國內(nèi)無異，對于交通混亂的印度，地鐵絕對是一個便捷、便宜、快速的選擇。不過，印度地鐵站我感覺隨時都像我們的早高峰，人山人海，非常擁擠，如果遇到素質(zhì)低一些的印度人，推推搡搡，很使人惱火。印度地鐵一般都有專門的女士車廂，偶爾你會在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 關(guān)于印度吃住吃印度的臟是出了名的，所以很多人擔(dān)心印度食品的安全狀況，再加上印度除了咖喱就是咖喱的傳聞，對于愛吃的中國人來說，印度無疑是吃貨的地獄，其實并不是這樣。在印度半個多月，我和Amy沒有因為吃造成腹瀉，偶爾嘗試了兩次路邊攤和當(dāng)?shù)厝说男〔宛^，我們都沒有太大問，當(dāng)然一般情況下我們首選還是看上去比較干凈的餐館。應(yīng)該說，只要略加注意，不要剛到印度就去嘗試馬路攤點，應(yīng)該不會有太大問。關(guān)于印度飲食的種類，印度和中國一樣，國土面積大、民族多、信仰多，加上長時間的殖民歷史，致使印度食物種類非常多，在印度菜單上我們除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，還能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一種食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大習(xí)慣印度的飲食，一是宗教原因，大多餐館只經(jīng)營素食，而是印度飯菜口味比較重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上嚴(yán)格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半數(shù)以上的人素食主義者，毫不夸張的說，印度是素食王國。在很多城市，我根本無法找到任何經(jīng)營肉食的餐館，甚至一些西餐廳為了適應(yīng)印度人飲食習(xí)慣會提供素漢堡和素披薩。印度大多地方天氣比較熱，為了增強食欲，他們的飯菜的口味都比較重，游客不太容易接受。住印度每個大城市幾乎都有一個背包客聚集的地方，像位于新德里火車站對面的Main Bazzar、加爾各答的薩德街、瓦拉納西的迷宮小巷、烏代普爾的皮丘拉湖周圍等等，在這些地方高中低檔住宿一應(yīng)俱全，非常容易尋找。印度大多客棧房間提供電扇，少數(shù)房間提供制冷扇和空調(diào)，我感覺在拉賈斯坦、德里這些現(xiàn)對干燥的城市，電扇可以完全滿足要求，而加爾各答、瓦拉納西則顯得潮濕悶熱，最好還是選擇有空調(diào)的房間。印度還有很多客棧不提供熱水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客棧有電熱水器，但因為年久失修，大都工作不正常，入住時一定要檢查仔細(xì)。關(guān)于住宿預(yù)訂，一般旅行我是不喜歡提前預(yù)定的，因為我覺得預(yù)訂價格高而且沒有辦法看到房間實際情況。不過在印度的經(jīng)歷，我感覺，印度大多數(shù)客棧預(yù)訂與實際談價價格差別很小，因為很多客棧都是老板雇人經(jīng)營，價格固定，店員沒有辦法給你什么優(yōu)惠。熱門客棧房間還是很緊張的，幾乎每天都住滿，還是提前預(yù)訂好。 關(guān)于貨幣及匯率印度貨幣是盧比，經(jīng)觀察可以支持幾乎所有大國貨幣兌換，不過對比下來美元應(yīng)該還是最合算的。印度支持私人貨幣兌換，你可以在所有游客集中的區(qū)域找到貨幣兌換店，有時候一些商店和珠寶店兼做貨幣兌換生意，他們給出的匯率要高于銀行，所以不用非找銀行兌換。不過很多私人兌換店只收面值為50和100的美元。注意，兌換貨幣時候，一定要問清有沒有手續(xù)費、稅費等，以免奸商鉆空子。雖然按照兌換店老板所說匯率一直下跌，但是按照我的感覺，加爾各答的匯率最高，德里次之，最不劃算的是阿格拉和阿姆利則，德里Main Bazzar內(nèi)一家比較大的連鎖兌換店給的人民幣兌換匯率最高。加爾各答 1美元：53盧比（機場給的匯率是1美元：49多，還要收取手續(xù)費）瓦拉納西 1美元：51.5盧比德里 1美元：51.8盧比（臨回國時候，匯率為1美元：52盧比）阿姆利則 1美元：51盧比阿格拉 1美元：51盧比齋普爾 1美元：51.5盧比焦特布爾 1美元：51.5盧布一般情況下，一個城市正式的貨幣兌換店間給的匯率幾乎一樣，砍價基本上都沒有用。 關(guān)于印度消費水平和購物作為一個大國，印度物價極其便宜，可能因為印度并不算是一個旅游大國，商店、餐館面對的更多是本國消費者，所以所有價格轉(zhuǎn)換成人民幣你都會覺得便宜的要死，我在德里就眼看到兩個西方女孩一人抱買了五六條毛毯帶走。印度很多商品也都是全國統(tǒng)一定價，價格就直接印在包裝上，不用擔(dān)心被黑心攤販所要高價。在印度沒有超市，但你隨時都能找到各種市場，這里既經(jīng)營老百姓日常生活所需的油鹽醬醋茶，又經(jīng)營各種衣服、鞋帽、日用品，在印度購物你不會覺得太困難。對于喜歡手工藝品和異域風(fēng)情服飾的人來說印度絕對是購物天堂，這里充滿印度特色的各種商品加上便宜的價格令人無法抗拒。其實除了德里、阿格拉和拉賈斯坦，我卻很少看到旅游紀(jì)念品商店，那些經(jīng)營本地特色商品的商店主要面對的是本地人，所以老板開價一般都不高。對于各城市商品價格，我感覺差距不是很大，尤其是常見的印度服飾、鞋、大理石雕刻、木雕等，不過各城市還有有一些自己獨特的東西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布爾的木雕和香料、烏代普爾的細(xì)密畫和皮具等。 關(guān)于印度人及印度旅行注意事項很多人說印度人比較壞，尤其是對中國人不友善，經(jīng)過半個多月的北印旅行，我感覺其實也不是這樣的。大多數(shù)印度人給人感覺不容易接近，他們一般面無表情的注視著游客，當(dāng)你沖他們微笑，他們也木然的盯著你，給人一種很兇的感覺，其實經(jīng)過接觸你會發(fā)現(xiàn)他們只是羞澀和好奇，不茍言笑，不像尼泊爾和蘭卡人那么熱情，但是當(dāng)你有事真的向他們求救，他們會非常樂意幫忙。幾次乘車時，我和印度人聊天，他們對中國也毫無敵意，對中國或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，認(rèn)為中國遠(yuǎn)比印度發(fā)達(dá)?？赡苓@就是一個民主國家，老百姓可以通過各種媒介了解外面的世界。對于印度的注意事項，LP上作為重點用很大篇幅來介紹印度旅行會遇到的騙局，只要你充分做了攻略，這些老舊的騙局已經(jīng)完全趕不上世界的發(fā)展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻煩的就是和每個城市的TUTU司機打交道，他們會利用一切機會來投機取巧，從中獲得一點小利，哪怕你給他的價格已經(jīng)很高了。對于應(yīng)付TUTU司機我也沒有很好的方法，人生地不熟，總能叫他們得到機會，記住一點就好了，一切費用上車前全部談好，不到目的地堅決不付錢。其它方面，飲食上要注意，盡量不要食用路邊食物，飲水盡量喝瓶裝水，印度天氣炎熱，注意防曬和補水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盜等等就好了。對于打疫苗我感覺全憑自己需要，打了安心，不打也沒有問，并不像報道的那樣這里有著各種傳染病。 總體來說，印度遠(yuǎn)沒有大家想象的那么差，雖然它很貧窮、它很落后、它臟亂差，但是這些和印度所帶給你的各種心靈震撼比完全是微不足道的。瓦拉納西，恒河晨浴焦特布爾，梅蘭加爾下的那片藍(lán)烏代普爾，城市宮殿與皮丘拉湖 阿格拉，夕陽下的阿格拉堡加爾各答，維多利亞宮德里，紅堡加爾各答，一切都是未知在決定去印度旅行那一刻起，我就不斷地否定自己，是不是這個決定做的過于草率和盲目這種不安心情有點像我第一次背包旅行，一切都是那么的不確定盡管讀了大量的攻略、做了最詳細(xì)的計劃、甚至訂好了每一段的車票“不可思議的印度”儼然變成“按部就班的印度”但是我的心里還是忐忑不安，不敢暢想這接下來幾個未知的日子當(dāng)飛機緩緩降落的那刻起，我的心才開始興奮起來-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到達(dá)加爾各答已經(jīng)是晚上12點飛機上廣播著當(dāng)地的天氣，34度的氣溫和80%的濕度，叫從中國北方來的我咋舌加爾各答國際機場并不大，設(shè)施簡單，不過服務(wù)到位，停機坪到入境大廳也就百米距離，卻有擺渡車接送外籍人入境窗口排隊的只有我們十幾個中國游客，看樣子來印度，尤其是加爾各答的中國人非常少辦理手續(xù)很簡單，沒有遇到曾經(jīng)網(wǎng)上提到過的刁難、索賄等現(xiàn)象，只是辦事人員嚴(yán)肅表情的叫你畏懼順利入關(guān)拿到托運行李后就去兌換盧比機場只有兩個貨幣兌換窗口，匯率一樣，且都要收取手續(xù)費我只換了30美元，保證當(dāng)晚的坐車和住宿，機場給的匯率太低了預(yù)訂加爾各答住宿時候咨詢機場接站需要700Rs，和房費差不多，后來放棄這個想法在很多攻略里提到印度的機場、車站都有正規(guī)的預(yù)付費出租車（Pre-Pay Taxi），安全且明碼價找到預(yù)付費出租車柜臺，服務(wù)人員告訴我們，到Royd街只要230Rs遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于網(wǎng)上說的400Rs，剛剛那種挨宰的感覺立刻拋之腦后，欣然接受打印出來的票面上有你要去的目的地和出租車車牌號切記不到目的地，不要把車票給出租車司機，這是他們回來拿錢的唯一憑證，LP上有講各種乘車騙局出了機場大門，就有大量出租車司機蜂擁上來，爭問著我要去哪里給他們看了眼手里的車票，他們指著遠(yuǎn)處的亭子便散開了那個亭子是預(yù)付費出租車管理亭，里面沒有電燈，黑漆漆一片服務(wù)員拿過車票，借著路燈光亮做了記錄，叫我們在亭外等著不一會一輛出租車開過來當(dāng)我確認(rèn)上車后，一個黑瘦的服務(wù)員問我要10美金做小費，我搖搖頭說沒有他又要100Rs說是車費，我拿著票說已經(jīng)付過了，他才很不情愿的放棄出了機場，出租車在路上飛馳窗外建筑低矮破舊、燈光昏暗，汽車在坑挖的道路上無序的穿來穿去景色和加德滿都何等的相似車開了半個多小時，還沒有一丁點大城市的感覺沒有見到高樓大廈、也沒有見到寬闊的道路汽車在狹窄的巷子里穿梭，兩邊都是凌亂不堪的房子偶爾能看到有人橫七豎八的睡在街邊只是燈光亮了許多經(jīng)過數(shù)次打聽總算到了我預(yù)定的Sunflower Guest House下車后先看到三個同機的中國朋友，她們正無助的轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去原來客棧大門已關(guān)，這里也沒有前臺，只有一個服務(wù)員睡在電梯邊，但她們呼喚了半天，服務(wù)員沒有半點醒意思不得已，Amy推醒那個服務(wù)員，詢問他在哪里Check in，我們預(yù)定了房間服務(wù)員指指電梯，然后又好似睡去我們幾個人無奈的自己開了電梯門，發(fā)現(xiàn)這個古董電梯我們根本不會用足足一分鐘后，那個服務(wù)員，總算睡眼惺忪的進(jìn)來了，話也不說，開始操作電梯到了頂層，服務(wù)員叩開一間房門，叫醒地上睡著的另外兩個服務(wù)員就這樣，在悶熱的房間里，花了1個小時，總算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不過我們還是幸運的另一隊朋友預(yù)訂信息卻找不到，不過好在還有空房，所以朋友們?nèi)绻ビ《阮A(yù)定酒店，一定要在出發(fā)前確認(rèn)好，印度人做事有時太不靠譜加爾各答住宿較貴，我們訂的是比較便宜的房間，房間狹小，窗戶也是朝著樓梯間，不過還算干凈現(xiàn)在已經(jīng)都北京時間凌晨5點了，我足足24小時沒有合眼，洗了個澡很快睡去不知道怎么一個天明迎接我們 2012.10.1Kolkata可能旅途勞累，一覺睡到鬧表響收拾好行李退房，把大包寄存開始了加爾各答簡短的一天行程出發(fā)前查攻略發(fā)現(xiàn)來加爾各答旅行的人很少就算來到加爾各答也是短暫的中轉(zhuǎn)對加爾各答的描述基本都是沒有意思所以我計劃只在這里停留一天，然后乘晚上火車前往瓦拉納西不過人算不如天算今天我本計劃去維多利亞紀(jì)念館、印度博物館，但是沒想到周一這兩個地方全都閉館最后我和Amy決定先前往維多利亞紀(jì)念館看看，哪怕只看看外表曾經(jīng)有人這樣描述印度----印度骯臟、混亂、貧窮的場景讓他一刻也不愿意停留出了客棧大門，我卻感覺眼前的景色反而很親切炙熱的太陽、穿梭的TUTU、五顏六色的建筑、膚色黝黑的行人、甚至空氣中的氣息，都像極蘭卡Royd街沒有給我任何骯臟、混亂的感覺，反而覺得很悠閑當(dāng)我們拐出Royd街，加爾各答變成另一個模樣，嘈雜、繁忙、混亂街道交織縱橫，拿著地圖也很難分辨路的方向我和Amy沿著Park St邊問邊往維多利亞紀(jì)念館方向走路兩邊巍然聳立著的古老宏偉的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加爾各答，印度最大的城市，現(xiàn)西孟加拉邦的首府，一個擁有1500萬人口的大城市加爾各答曾作為英國殖民時期印度首府，一直是英國在印度統(tǒng)治的中心，擁有300多年的歷史不過，現(xiàn)在這座城市里稍微端莊一點的建筑物均是英國人的遺產(chǎn)，當(dāng)年的總督府、法院、中央銀行，以及志性的維多利亞紀(jì)念館等等這條通往維多利亞紀(jì)念館的大路叫做尼赫魯大街公路一側(cè)非常繁華，銀行、酒店、商場、飯店比比皆是公路另一側(cè)柵欄里就是麥丹廣場，但柵欄外卻是大片的垃圾場麥丹廣場（Maidan）被人們稱為“加爾各答之肺”它是由一塊巨大的草坪組成的巨大廣場，整個廣場樹木蔥蘢，鳥語花香很多當(dāng)?shù)厝藖磉@里散步、野餐或乘涼，還有很多孩子在這里騎馬、打板球整個環(huán)境寧靜和諧，這一切的確與先前所耳聞的印度臟亂差情景有著很大的反差穿過麥丹廣場就能看到馬路對面的一棟白色建筑這就是維多利亞紀(jì)念館（Victoria Memorial）當(dāng)我看到它第一眼時就被那這座建筑驚呆了整座白色宮殿矗立在綠草地上，仿佛一艘蕩漾在碧波上的白船，高資典雅不過很不走運，我到的當(dāng)天正值維多利亞紀(jì)念館的休息日，只能參觀外圍公園即使這樣，整座建筑也叫外人唏噓不已維多利亞紀(jì)念館始建于1901年融合了文藝復(fù)興時期和伊斯蘭風(fēng)格，并融匯了英國、意大利和印度的建筑及雕刻技藝的白色宮殿是加爾各答最美麗的建筑物維多利亞紀(jì)念館的建造目的是為了慶祝維多利亞女王結(jié)婚60周年這座見證愛情的建筑如今成為印度青年男女約會的圣地紀(jì)念館前綠草茵茵、碧波蕩漾，游客悠閑地漫步湖邊清潔的水泥小路上整個維多利亞紀(jì)念館真是美不勝收站在維多利亞紀(jì)念館湖邊，可遠(yuǎn)眺加爾各答市區(qū)的高樓整個環(huán)境寧靜和諧，遠(yuǎn)離了印度城市的喧囂和骯臟出了維多利亞紀(jì)念館，已經(jīng)時至中午加爾各答地處熱帶，本就潮濕悶熱，加上中午太陽炙烤體力透支的我和Amy沒有了繼續(xù)往前走的興致匆匆看了一眼圣保羅大教堂，便往薩德街走攻略上說薩德街距維多利亞紀(jì)念館只有步行二十分鐘的距離我們以印度博物館為坐，邊打聽邊走，其實就是沿原路返回可是這次我覺得路途好遠(yuǎn)，麥丹廣場好大在烈日下狂走半個小時，總算找到印度博物館周一，和維多利亞紀(jì)念館一樣關(guān)門休息據(jù)稱這里是印度藏品最豐富的紀(jì)念館，沒有能進(jìn)去參觀非常遺憾印度，真是放著的錢也不賺印度博物館外是一片嘈雜的市場主要經(jīng)營的本地服裝、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的動物園、上海的七浦路等等過了印度博物館很快就找到了薩德街這條街兩側(cè)如同兩個世界一側(cè)是學(xué)校、咖啡館、旅店和小商店，另一側(cè)卻是貧民窟這些印度最底層的老百姓在墻根屋檐下搭一塊塑料布，地上擺著破舊的鍋碗，墻上掛著幾個塑料袋他們就在污水橫流的街邊埋鍋煮飯，而空氣中彌漫著一股腥臊惡臭的氣息這就是他們的棲身之地，有點慘不忍睹薩德街路口處的黃包車我來薩德街的目的就是為了換錢和吃飯不過這次又偏離了目看著岔路口遠(yuǎn)處的繁華，我離開薩德街，進(jìn)入了一片非常大市場這里從高科技的數(shù)碼產(chǎn)品到服裝、化妝品、工藝品、食品應(yīng)有盡有街道中間則被小吃攤、小商販擺的各種攤位所占據(jù)不過這里卻找不到想找的貨幣兌換店和像樣的餐館離開這片嘈雜的市場返回薩德街這條東西方向的小街才是背包客聚集地街內(nèi)布滿了各式各樣的旅館、餐館、網(wǎng)吧、及外匯兌換店在這里可以看到行行色色的各國的游客問了幾家貨幣兌換店匯率都是一樣，想還價也都遭到拒絕這就是國情的差異，同樣是私人的貨幣兌換，卻都是固定匯率換完錢后就是解決午餐初來乍到，還真不敢嘗試印度街邊的食物最后找到一家非常干凈的小飯店點了在蘭卡常吃的雞肉炒飯和很多人攻略里推薦的印度黃油雞美美午餐一頓餐后我和Amy計劃前往泰戈爾故居和胡戈里河我們來到尼赫魯大街，發(fā)現(xiàn)大量的游行隊伍高舉著鐮刀斧頭旗幟，我們陷入了紅色的海洋加爾各答是印度共產(chǎn)主義的強大基地印度**控制的左翼陣線在西孟加拉邦連續(xù)執(zhí)政達(dá)30年，是世界上執(zhí)政時間最長的民主選舉的**政府下到Esplande地鐵站完全叫人窒息售票窗口排滿了人，這和中國早晚高峰無異而且整個地鐵站沒有空調(diào)和電扇，悶熱無比商量后，我們決定放棄前往其它地方，只在薩德街附近閑逛，好好休息，晚上還要坐一宿火車這一大片區(qū)域就是加爾各達(dá)著名的New Market，已經(jīng)有150年的歷史是加爾各答最繁華的商業(yè)區(qū)New Market周圍都是各種古老雄偉的殖民建筑下午的市場更加熱鬧隨著人流漫步其間，不由得感嘆，加爾各達(dá)真是個充滿生活氣息的城市 就這樣走走停停在New Market周圍耗了整整一下午時間幾乎走遍每一條街道市場是有各種各樣出售民族服飾和紀(jì)念品的攤點明碼價，非常便宜因為這些都不是為游客準(zhǔn)備的晚飯后，我們返回客棧取行李因害怕路上耽擱，晚上8點的火車，不到6點我們就出發(fā)了出了門就開始空難重重攔下路邊的TUTU車，司機一聽去火車站，直接搖頭不去不得已，我們又步行到Park St看著飛馳的出租車，我們根本打不到，或者說不知道怎么打車路兩邊高高的欄桿圍著，伸手招呼出租車，出租車司機根本就看不到不得已我們背著大包在Park St兩側(cè)竄來竄去，如熱鍋上的螞蟻最后總算強行攔下一輛出租車出租車離開繁華的Park St，沿著麥丹廣場往北開駛過宏偉的維多利亞宮和威廉古堡后，道路變的極其擁堵，而且毫無秩序汽車走走停停，經(jīng)過近一個小時的爬行，終于看到了燈火通明的大橋我本計劃白天來胡各里河上參觀豪拉大橋和加爾各答城的如今在夜幕下的河兩岸顯得異常安靜，只有星星點點一些燈光倒影到是豪拉大橋上燈火輝煌，車火馬龍、熱鬧非凡過了大橋,那座宏偉的紅色建筑便是豪拉火車站這里更是難以名狀的擁擠，出租車把站前廣場和進(jìn)站口擠得水泄不通經(jīng)過一翻奮戰(zhàn)，終于進(jìn)了車站大廳站在來回涌動的滾滾人流中，我再一次感到窒息這里的人已經(jīng)不能用多來形容放眼望去，視力能及的地方都是人，唯一的一點空隙也都有人在穿梭印度火車站是不需要檢票便可以進(jìn)入的，也不需要安檢，更沒有什么車站工作人員一般情況下都是自己去電子提示牌看火車?？空九_在這種場景下，我有些不知所措哪里有問訊處？哪里有休息室？哪里有電子提示牌？我的眼里只剩下人好在時間尚早，我和Amy邊打聽邊找站臺后來總算找到幾個軍人問清了我們所乘火車的站臺我和Amy坐在站臺一角，看著穿梭不息的人群，不由得恐懼我們從來就沒有見過這么多人哪怕中國春運和這里比也是小巫見大巫可這卻是印度火車站的常態(tài)回想起這短短一天的加爾各答之行，心中感觸還是蠻深的很多人把加爾各答比作上海同樣是位于一條大河的入?？?，臨江望海，魚米之鄉(xiāng)，卻在帝國主義的炮艦脅迫下開放通商作為曾經(jīng)王朝的首都，經(jīng)濟(jì)、文化、交通的中心這里擁有許多哥特式建筑、巴洛克建筑、羅曼式建筑、東方式和伊斯蘭建筑這里誕生了不少世界知名的詩人、思想家印度有五位諾貝爾獲獎?wù)邅碜约?爾各答但是隨著社會的發(fā)展逐漸沉淪，并成為印度的一個縮影巍然聳立的歐式建筑、富麗堂皇的酒店商鋪與狹窄昏暗的街道、數(shù)不清的貧民窟交織在一起1500萬的人口已經(jīng)成為這個城市的負(fù)擔(dān)我們留給加爾各答的時間太短了，多少有些遺憾在加爾各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫無看頭”離開加爾各答的時刻終于要到了我隨著熙熙攘攘的人流，匆忙竄上火車，恐怕錯過一樣我的下一個目的地----瓦拉納西那里是最臟亂差的印度那里還是最精彩的印度 瓦拉納西，地獄還是天堂如果你問我去印度旅行一定不要錯過哪里，我會告訴你瓦拉納西如果你問我印度哪個城市最有特點，我會告訴你瓦拉納西如果你問我對印度哪個城市印象深刻，我還會告訴你瓦拉納西對于所有來印度旅行的旅行者來說瓦拉納西似乎永遠(yuǎn)是一個讓人糾結(jié)又恨又愛的地方這里是濃縮的印度在這里你能發(fā)現(xiàn)印度最糟糕的一面在這里你還會發(fā)現(xiàn)印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八點我就在嘈雜的火車上醒來一路上火車晃蕩的厲害，我睡睡醒醒，但整體來說睡的不錯坐在鋪位上望著窗外印度不像中國，大片的荒地，幾乎看不到人活動的痕跡火車不出意料的晚點了當(dāng)火車穿過恒河，我知道瓦拉納西就在眼前了加爾各答火車站人山人海的場面，回想起來我還心有余悸對于瓦拉納西做好了充足的心理準(zhǔn)備瓦拉納西是出了名的臟亂城市那些令人畏懼的關(guān)于記錄恒河的圖片和紀(jì)錄片幾乎都是在瓦拉納西拍的十點多我擠下火車火車站候車大廳地上同樣躺滿了人，與加爾各答何等的相似這樣的場景讓我一分鐘都不想停留匆匆離開火車站出了車站，很快就我們就被一TUTU司機纏上，不停的告訴我他是司機，可以推薦便宜的旅館我一邊擺著手說著謝謝不需要，一邊往預(yù)付費出租車站走TUTU司機貌似看出我的心思，一邊給我指路，一邊告訴我他也是預(yù)付費車站的出租車司機看著車站排著長長的隊伍，我有些猶豫，就和那個TUTU司機商量到老城的價格最終60Rs成交，這個價格略高于攻略中的價格，還算合理TUTU司機把我們帶到他的TUTU車上，問我有沒有Guide Book我把手中的LP給他，他一邊翻著書一邊問我是不是韓國人我就順口說是啊，TUTU司機立刻用韓語問我好，我也學(xué)著用韓語回答著這時TUTU司機翻開瓦拉納西的地圖，告訴我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韓國人由于那里離我想去的老城很遠(yuǎn)，我拒絕了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司機說那里路很窄，TUTU進(jìn)不去，然后繼續(xù)和我說他要帶我去的酒店有多么多么好我對迷宮小巷早有耳聞，TUTU車進(jìn)不去，但是那里住宿集中，離Main Ghat也近，我依然堅持到老城的Ganga Fuji最后司機不太情愿的同意了其實我并沒有預(yù)訂瓦拉納西的住宿選擇Ganga Fuji是網(wǎng)上推薦并且說那里是迷宮小巷的地性建筑，當(dāng)?shù)厝?都知道我和Amy準(zhǔn)備到了那再找合適住宿TUTU車沖出車站天氣很熱，加上氣候干燥，整個城市籠罩在灰塵之中瓦拉納西的路不算寬，遍地垃圾自行車、汽車、摩托車、人力三輪車隨意在路上行駛著，車速非常快這里的交通可以用無序來形容我們的TUTU車畫著之子在車流中穿梭TUTU司機用印度英語和我聊著天我?guī)?乎聽不懂，Amy給我翻譯著TUTU司機說很多和我們一樣來瓦拉納西的旅行者，都說自己是韓國人但是經(jīng)過交流發(fā)現(xiàn)這些人根本不是韓國人，因為他們說的話根本不像韓語這些旅行者要么是日本人，要么是中國人，要么是來自臺灣我偷偷把中文的攻略蓋上，小聲和Amy說，咱們倆說話后面要加上“思密達(dá)”吧后面發(fā)生了驚險的一幕司機一邊和我們聊著天，一邊開著TUTU車，車速飛快這時前面一輛小汽車突然剎車，TUTU司機一看要追尾，立刻向右一拐與此同時后面竄上來一輛摩托車，直接撞在我們的TUTU上摩托司機站起來，怒目而視，嚷嚷起來只見TUTU司機指著前面的小汽車，也大吼起來，好像是說前面汽車急剎車我也沒辦法，只能躲他，撞到你你認(rèn)倒霉吧看樣子可能要打起來就在我驚魂未定的時候，TUTU司機一踩油門離開肇事地點然后TUTU司機回過頭和我繼續(xù)聊著先前話，仿佛沒有發(fā)生任何事情這就是印度混亂的交通，這就是不可思議的印度TUTU司機把我們拉倒加油站，說要加油然后找我要60Rs，說他早晨沒有掙到錢，叫我先付了車費，然后一個勁的說No problem，會把我們送到，叫我放心我感覺這個司機很熱情，而且我也不能太不信任別人，我就替他付了油錢后面TUTU司機一樣邊開車邊給我們介紹著瓦拉納西，告訴我們每一個地方的特點，依然很熱情TUTU車開了很久，卻不見任何城市熱鬧的場景，反而越走越荒涼不久TUTU車拐進(jìn)一條小巷，然后停下來，告訴我下車，里面開不進(jìn)去了我以為這就是迷宮小巷，連忙道謝TUTU司機叫我們跟著他，說他帶我們?nèi)?Ganga Fuji我和Amy將信將疑的跟著TUTU司機把我們帶進(jìn)到一個居民樓下，說這里就是Ganga Fuji，然后邊招呼我們邊和客棧老板用印地語交流著我們站在門口發(fā)現(xiàn)這里沒有任何牌子Amy機警的問客棧老板這是Ganga Fuji嗎？老板含糊的說是然后客棧老板問我們住什么樣的房間，我們說先看看房間情況再決定老板帶我們上樓看房間，Amy和我還是很疑惑，這么有名的客棧不可能沒有牌匾啊這家客棧房間倒是寬敞、干凈，有的房間還可以眺望到恒河，空調(diào)間750Rs不過我和Amy還是非常懷疑這個客棧的身份，決定再看看離開時，Amy和老板要名片，老板說已經(jīng)發(fā)完了出了門，Amy到隔壁問這家客棧名字，鄰居也說不清楚我們確信這是假冒的Ganga Fuji，決定自己找TUTU司機看我們要離開就一直糾纏著我們當(dāng)我們打聽路，他會用印地語和對方說著什么，好像阻止對方給我們指路當(dāng)我們決定往小巷的某一側(cè)走的時候，他總是說路不對，然后指引我們往相反的方向走最后把我逼的忍無可忍，大吼著把他趕走這就是來到印度厚我們遇到的第一件不愉快的事情因為我提前付了錢，這個TUTU司機就沒有把我們帶到我們要去的老城，而是把我們帶到了能收取回扣的客棧這里位置非常偏遠(yuǎn)，應(yīng)該在Assi Ghat附近，正常情況下很少有游客到這邊的打發(fā)走了TUTU司機，我和Amy邊打聽邊往沿著恒河往城里走這時候已經(jīng)時至中午，潮濕悶熱的瓦拉納西很快叫我們兩人都感到虛脫最后在一條小巷找到了網(wǎng)上推薦過的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我們先到OM，這里房間雖然很簡陋，也沒有空調(diào)和熱水淋浴，但是體力透支使我們不想在背著大包去其它地方，決定就住在這里OM不知道是不是韓國人經(jīng)營的旅店，這里住滿了韓國游客而隔壁的久美子卻是日本旅行者的聚集地舒舒服服的沖了個冷水澡，饑熱交迫使我們顧不得去什么恒河，隨便到門口一家餐館填飽肚子飯后，我們沿著小巷主路去逛恒河和迷宮小巷在印度，印度教信徒終生懷有4大樂趣----住瓦拉納西、結(jié)交圣人、飲恒河水、敬仰濕婆神其中有三個都要在瓦拉納西實現(xiàn)瓦拉納西因為獨特的地理位置成為了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的稱號瓦拉納西原名貝拿勒斯（Benares），相傳6000年前由婆羅門教和印度教主神之一的濕婆神所建早在公元前4至6世紀(jì)，這里已是印度的學(xué)術(shù)中心，并在此誕生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世紀(jì)，釋迦牟尼在瓦拉納西西北10公里處的鹿野苑首次公開講經(jīng)傳教公元7世紀(jì)，唐僧玄奘到此游歷朝圣，并寫下著作《大唐西域記》美國作家馬克·吐溫當(dāng)年來這里講學(xué)時，幽默地稱這座城市“比歷史古老，比傳統(tǒng)古老，甚至比傳說還要古老。它看起來比所有這一切加起來還要老上兩倍多”。由此可見，瓦拉納西不僅在印度、甚至在全世界上來講，都是一座沉淀了豐厚歷史與文化的名城不過我對瓦拉納西的第一印象卻是骯臟、擁擠、狹窄、雜亂無章街道兩旁的建筑像快要倒塌一樣，壓得人喘不過氣來小巷陰森恐怖，地上遍布牛糞、狗屎、垃圾，腥臭撲鼻神牛、野狗還有猴子會隨時出現(xiàn)在你面前，阻擋你前行的方向摩托車、自行車卻在不足2米寬擁擠的小巷內(nèi)飛奔著男人毫不避諱外人就在街邊蹲著小便可以說瓦拉納西比你能想象的最臟亂的情景還要臟亂上兩倍對于眼前的現(xiàn)狀，我?guī)?乎喪失了繼續(xù)待下去的興趣，希望快點離開瓦拉納西相對我的恐慌，Amy卻欣然接受了眼前的一切她說這混亂、骯臟、無序的環(huán)境，充滿了生活的氣息，與這個城市的神圣與信仰形成了鮮明的對比對于瓦拉納西的混亂，我?guī)缀鯖]有去拍，或者說那時那景我?guī)缀醪恢?道如何去拍照幾經(jīng)辛苦終于來到恒河邊上陰沉沉的天氣下，恒河顯得異常渾濁，岸邊的淤泥里沉積著所有能想象到的腐爛物河里有人在暢快的沐浴禱告，野牛和野狗在河邊淤泥里找著食物，僧人在河邊打坐冥思，河中偶爾有船只飄過縱然我做了充分心理準(zhǔn)備，對于眼前的場面怎么也不能和神圣掛鉤離開熱鬧的Dasaswamedh Ghat，返回迷宮小巷，去尋找金廟、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺廟金廟坐落迷宮小巷中，附近有大量警察和士兵把守因為供奉的是濕婆神，這里人氣極其旺盛，每天都有大量信徒排隊進(jìn)入進(jìn)入?yún)⒂^是不允許攜帶背包、相機、手機等物品，搜查極其嚴(yán)格看到長長的隊伍，我們再次選擇放棄過了金廟往前就是著名的Blue Lassi，LP上極力推薦，各國游客慕名而來這家藍(lán)色的開鑿在墻上的小店，出售不同口味的Lassi，純手工制作，很有特點，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中錯誤，我誤以為Scindihia Ghat是焚尸河階經(jīng)過不停打聽找到Scindihia Ghat，這里只有大量沐浴的人群看焚尸場面，應(yīng)該說是來瓦拉納西必做的事情之一印度教徒堅信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受輪回之苦，直接升入天堂所以很多覺得即將死亡的老人會來到瓦拉納西等待死亡而焚尸臺每天也約有200多具尸體在此焚化，一天24小時都不停歇真正的焚尸河階叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat邊當(dāng)我們到達(dá)Scindihia不久天空便飄起小雨我們不得不放棄去Manikarnika的計劃離開Scindihia，返回客棧休息，等著晚上恒河夜祭到瓦拉納西必須要做的第二件事就是觀看恒河夜祭每天晚上七點在恒河邊的Dasaswamedh Ghat都要舉行拜祭河神的儀式印度教徒以此感恩于恒河所賜予的一切，以示對恒河的崇敬這個流傳千年的祭典沿襲每天都在這里上演，風(fēng)雨不改我們到的較晚，臺階上、祭臺前后、河邊的船上已經(jīng)都坐滿了信眾與游人Dasaswamedh Ghat回蕩著悠揚的頌歌聲整個夜祭過程是祭司用整齊、徐緩、不斷重復(fù)的動作，并和著悠揚的吟唱儀式上共五種法器，每換一種法器，致敬程序基本相同，禮敬儀式都分別朝東南西北各做一遍祭司都必須是年輕純正婆羅門氏，通過吟唱、舞蹈等表演，讓人體會到宗教儀式的魔力(
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